Система технічного обслуговування BMW

Система технічного обслуговування BMW покликана забезпечити безпеку і експлуатаційну надійність автомобіля. Вона також враховує всі аспекти забезпечення комфорту, наприклад своєчасну заміну фільтрів повітря в салоні. Її метою є зниження загальних витрат власника на зміст автомобіля.

Індикатор майбутнього технічного обслуговування

На автомобілях BMW 5 серій E39, 7 серій Е38, Х5 Е53, Z3 після включення запалення спалахує до п'яти зелених індикаторів. Чим менше індикаторів, тим ближче термін наступного технічного обслуговування. Зелені індикатори гаснуть майже відразу ж після пуску двигуна.

Якщо горить жовтий індикатор, а в текстовому рядку з'являється один з написів, то це означає, що наступив термін проведення відповідного технічного обслуговування.

Якщо додатково спалахує червоний індикатор, то термін проведення технічного обслуговування пропущений.

На автомобілях BMW 3 серії Е46 і X3 після включення запалення лічильник показує в кілометрах відстань, яка залишається пройти до чергового ТО. Одночасно указується, про які роботи йде мова – Oilservice або Inspection.

Індикатор пробігу веде зворотний відлік кілометражу з кроком 50 км., що залишається до відповідного ТО.

Про те, що термін чергового ТО пропущений, свідчить мигання індикації і поява знаку «мінус» перед цифрою на індикаторі, який після досягнення нульової відмітки починає відлік кілометражу в зростаючому порядку.

Натисненням на праву кнопку на приладовому щитку на індикацію виводиться дата чергової заміни гальмівній рідині(місяць/рік). Повторні натиснення на кнопку ведуть до почергової зміни індикації пробігу, що залишився до чергового технічного обслуговування, на індикацію дати чергової заміни гальмівній рідині.

Індикатор майбутнього технічного обслуговування приблизно через 5 секунд гасне і перемикається на відображення загального і разового пробігу.

Якщо постійно горить символ у вигляді годинника, то необхідна заміна гальмівній рідині. Звичайне технічне обслуговування автомобілів базується тільки на пробігу.

Система технічного обслуговування BMW вже протягом багатьох років додатково враховує умови експлуатації, тому що кілометр кілометру ворожнеча: 100 000 км. пробігу на короткі відстані не можна прирівнювати до 100 000 км. пробігу на довгі дистанції.

Система технічного обслуговування BMW підрозділяється на ТО по регламентах OILSERVICE, INSPECTION I і II.

Планування періодичності ТО залежно від інтенсивності використання автомобіля враховує практично весь спектр умов експлуатації. Проте тим, хто їздить мало, (значно менше 10 000 км. в рік) слідує, принаймні, раз на два роки проходити ТО за регламентом OILSERVICE, тому що масло в двигуні схильне до старіння незалежно від інтенсивності використання автомобіля.

Технічне обслуговування за станом CBS

Автомобілі BMW 1 серії, 3 серії Е90, 5 серій Е60, 7 серій Е65-66, Х5 Е70, Х6 Е71 і деякі інші оснащені індикатором ТО за станом CBS. CBS – це результат вдосконалення індикатора майбутнього технічного обслуговування

Датчики і спеціальні алгоритми враховують самі різні умови експлуатації BMW. На їх основі індикатор CBS визначає не тільки поточний об'єм робіт, але і ті роботи, які потрібно буде виконати в найближчому майбутньому. Система дозволяє враховувати побажання при складанні замовлення на технічне обслуговування.

Можливо виведення на дисплей управління диференційовані свідчення часу і пробігу, що залишилися до виконання тих або інших робіт і до проходження державного техогляду: моторне масло; гальма: окремо передні і задні; мікрофільтр і фільтр з активованим вугіллям; фільтр сажі; гальмівна рідина; рідина, що охолоджує свічки запалення; огляд автомобіля; інші наказані огляди і перевірки.

Під час руху вся необхідна інформація постійно записується в автомобільний ключ. Консультант сервісної станції BMW може рахувати ці дані за допомогою спеціального приладу KeyReader і запропонувати клієнту оптимальну схему обслуговування. Тому при передачі автомобіля на обслуговування клієнт передає співробітникові СТОА ключ, який був в замку запалення востаннє.

Система CBS не враховує час простою з від'єднаною акумуляторною батареєю. Після такого простою потрібно звернутися на СТОА BMW для приведення у відповідність з дійсністю даних про профілактичні роботи, обумовлені терміном експлуатації автомобіля (заміна гальмівній рідині, моторного масла, мікрофільтра і ін.).

Дата добавления: 2014-01-04