КАТЕГОРИИ: Архитектура-(3434)Астрономия-(809)Биология-(7483)Биотехнологии-(1457)Военное дело-(14632)Высокие технологии-(1363)География-(913)Геология-(1438)Государство-(451)Демография-(1065)Дом-(47672)Журналистика и СМИ-(912)Изобретательство-(14524)Иностранные языки-(4268)Информатика-(17799)Искусство-(1338)История-(13644)Компьютеры-(11121)Косметика-(55)Кулинария-(373)Культура-(8427)Лингвистика-(374)Литература-(1642)Маркетинг-(23702)Математика-(16968)Машиностроение-(1700)Медицина-(12668)Менеджмент-(24684)Механика-(15423)Науковедение-(506)Образование-(11852)Охрана труда-(3308)Педагогика-(5571)Полиграфия-(1312)Политика-(7869)Право-(5454)Приборостроение-(1369)Программирование-(2801)Производство-(97182)Промышленность-(8706)Психология-(18388)Религия-(3217)Связь-(10668)Сельское хозяйство-(299)Социология-(6455)Спорт-(42831)Строительство-(4793)Торговля-(5050)Транспорт-(2929)Туризм-(1568)Физика-(3942)Философия-(17015)Финансы-(26596)Химия-(22929)Экология-(12095)Экономика-(9961)Электроника-(8441)Электротехника-(4623)Энергетика-(12629)Юриспруденция-(1492)Ядерная техника-(1748) |
Моторні масла
Дизельні палива по ДСТУ 3868–99 Стандарті та марки дизельних палив Нормативна документація на якість дизельного палива, що діє в Україні, включає такі стандарти: державний стандарт Україні (ДСТУ 3868–99), ДСТУ 4840:2007 Паливо дизельне підвищеної якості (Євро-4) марки У вигляду II, технічні умови Україні (ТУ 38. 601–53–2–93), ГОСТ 1667–68 та міждержавний стандарт ГОСТ 305–82. Основна частина палив імпортується з Росії, Білорусії і Литві. Російські нафтопереробні затону випускають дизельне паливо по ГОСТ 305–82, а також по союзним ТУ і технічним умовам Російської Федерації (ТУ 38. 401–58–106–94, ТУ 38. 1011348–90 та ін.) Підприємства Білорусії й Литві також виробляють свою продукцію, в основному, по російським нормативним документам. У країнах Європейської Спілки випускається дизельне паливо, що відповідає вимогам європейського стандарту EN 590. Близькі до них по якості дизельні палива випускаються і у країнах Центральної Європи. При імпорті нових мазкий дизельного палива з країн ближнього і дальнього зарубіжжя сертифікуватися смороду будуть згідно з вимогами нормативної документації, яка діє в Україні. Стандарт поширюється на палива для швидкохідних дизелів і газотурбінних двигунів наземної і судової техніки, які отримують з продуктів переробки нафти. У залежності від розумів застосування встановлені такі мазкі дизельних палива: Л (літнє) – що рекомендується для експлуатації при температурі навколишнього середовища 0 0С і вище; З (зимове) – що рекомендується для експлуатації при температурі навколишнього середовища не нижче мінус 30 0С. Для поліпшення якості дизельного палива використовую і присадки: изопропилнитрат і циклогексилнитрат для попи пінія цетанового числа, ПДП для поліпшення низькотемпературних властивостей палива. Вітчизняна та міжнародна класифікація моторних масел На цей годину багато виробників масел випускають продукцію під фірмовою назвою, тому позначення моторних масел та їх застосування варто розглядати тільки із зору їх приналежності до класу в’язкості і до групи за експлуатаційними властивостями. Сучасна розширена класифікація моторних масел здійснюється відповідно до таких стандартів і систем: – класифікація за ГОСТ 17479.1–85; – система (SAE) – товариство автомобільних інженерів США; – система (API) – американський інститут нафти; – система (ACEA) – асоціація європейських виробників автомобілів; – система (AAI) – асоціація автомобільних інженерів Російської Федерації. Класифікація масел за в’язкістю Відповідно до ГОСТ 17479. 1–85 моторні маслі поділяються на зимові, літні і всесезонні (табл. 6.1.). Таблиця 6.1.
Дата добавления: 2014-01-04; Просмотров: 464; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы! Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет |