Типові розміри одної вертикальної секції стелажів

Зразковий розподіл площі складу запасних частин

Призначення	Частка площі	Примітка
Стелажі	25%
Пристрою для зберігання деталей специфічної форми	5%
Простір для приймання, розпаковування упаковки і відвантаження	15%	Не менше 50м2
Проходи	50%	Головний - не менше 1м, останні - не менше 0,8м
Інше	5%

Проїзди в складах, де застосовуються вилкові навантажувачі, роблять 2,0—2,5 м. Головні проходи в складах, де товари перевозять на ручних візках — 1,8 м, проходи між стелажами з великогабаритними деталями — 1,0 —1,8 м, проходи між стелажами з дрібними деталями — 0,8 м.

Сходи між поверхами або ярусами роблять з кутом 45°, шириною 1,2 м основні і 0,9 м допоміжні.

Для дорогих деталей, схильних до розкрадань, виділяють секцію, обгороджену металевою сіткою і що закривається.

Для зберігання масел і інших вогненебезпечних рідин роблять окреме приміщення поза основним складом.

Поза складом влаштовують окреме приміщення, що закривається, для зберігання прибулого вантажу до його приймання і розпаковування і відвантажуваного, упакованого і чекаючого вивозу.

У таблиці приведені рекомендації по розподілу стелажів для дрібних і крупних деталей — для складів запчастин до легкових автомобілів. Для складів запчастин до вантажних автомобілів співвідношення зміниться у бік збільшення стелажів для середніх і крупних деталей.

Великогабаритні і важкі деталі розміщують поблизу зони приймання, дрібні, — ближче до зони видачі або відправки.

Найбільш зручні типові розміри одної вертикальної секції стелажів дані в табл. 7.2.

Таблиця 7.2

Стелажі	Необхідна площа на 1 осередок, включаючи проходи	Висота стелажу	Колі чество полиць	Частка таких деталей в загальному об'ємі товарів	Середня кількість деталей в осередку
Для дрібних деталей	45 см х 90 см х 250% = = 1,01 м2		8—9	65—70%	30 - 50
Для середніх деталей	60 см х 90 см х 250% = = 1,35 м2		4—5	20—25%	20-40
Для крупних деталей	90 см х 180 см х 300% = = 4,86 м2			7—15%	5-10

Ширина, см	Глибина, см	Висота, см

Плануючи використання площі складу, визначають зони розміщення різних деталей, враховуючи наступне:

частоту попиту (частіше попит — ближче до зони відвантаження);

форми деталей — гнучкі (шланги, трубки, прокладки), кузовні, стекла;

розміри і кількості деталей;

вага деталей і агрегатів;

зручність для пошуку — доцільно розміщувати деякі деталі в зоні видимості з робочого місця комірника;

специфіки — нова або особливо контрольована модель машини і т. п.;

вартість — цінні деталі зберігають в секціях, що закриваються.

У зв'язку з різноманіттям розмірів запасних частин, їх групують в секціях по типоразмерам, а не по каталожних номерах.

Для зберігання запасних частин і матеріалів, вказаних нижче в кожному підпункті, слід передбачати окреме приміщення, вигороджене протипожежними перегородками і перекриттями залежно від ступеня вогнестійкості будівлі:

двигунів, агрегатів, вузлів, деталей, непожаронебезпечних матеріалів, металів, інструменту, цінного утиля (кольоровий метал і т. п.);

автомобільних шин (камер і покришок);

змащувальних матеріалів;

лакофарб них матеріалів;

твердих матеріалів, що згорають (папір, картон, дрантя).

Приміщення для зберігання автомобільних шин площею більше 50 м2 повинне розташовуватися біля зовнішньої стіни будівлі з віконним отвором.

На ділянці продажу працює продавець, що виконує роздрібні продажі, на ділянці видачі в сервісний цех — приймальник заявок.

Дата добавления: 2014-01-04