ТТХ ОП Д-1-5сер6 и Д-1-5у

Людские парашюты

Снаряжение

1. Шлем. Без выступающих элементов, за которые могут зацепиться стропы. Должен защищать затылок, лоб и уши

2. Очки

3. Прыжковая одежда (желательно комбез, цвет желательно яркий, чтобы выпускающий лучше видел выполнение прыжка)

4. Обувь, фиксирующая голеностоп

5. Перчатки

6. Стропорез

7. Высотомер

Устройство и схема работы ранцевых парашютов

П – устройство для безопасной доставки людей или грузов

1. Ранец – место укладки всех частей парашюта

2. Подвесная система – служит для закрепления ранца на человеке или грузе

3. Звено зачековки ранца, варианты:

o Кольцо и тросик со шпильками

o Тросик со шпильками и вытяжной фал

o Шпилька со стреньгой

4. Купол со стропами

5. Вытяжное устройство – вводит парашют в работу после расчековки ранца (на упражнении «верёвка», например –вытяжное устройство - самолёт)

Классификация парашютов

1. По назначению

a. Людские

b. Грузовые

c. Специальные

2. По аэродинамике купола

a. Круглые (куполообразные)

b. Планирующие оболочки («крылья»)

1. Десантные – круглые, как правило со стабилизацией, неуправляемые (Д-6, Д-5, Д-10)

2. Учебно-тренировочные – круглые, как правило управляемые, без стабилизации, укладываются как на принудительное раскрытие, так и на свободное падение (Д-1-5сер6 – неуправляемые, Д-1-5у, Т-4, УТ-15, П-1у итп)

3. Спортивные – планирующие оболочки без стабилизации, укладываются на свободное падение, с мягким вытяжным устройством.

4. Запасные. Круглые: З-5, З-5сер4, З-6п. «Крылья»: PD-Reserve, Смарт, Tempo.

5. Спасательные – (ПЛП-60) круглый, укладывается на свободное падение, минимальный ресурс, быстрое по времени и высоте раскрытие.

6. Парашюты специального назначения. Как правило со стабилизацией, управляемые, круглые или крылья.

ПТЛ-72, лесник – круглые

Лесник-2, Кентавр – крылья со стабилизацией

Инсайдер – крыло на свободное падение.

Общая схема работы парашютной системы

1. Расчековка ранца

2. Вытягивание парашюта из ранца

3. Наполнение купола

Схемы принудительного раскрытия:

1. Раскрытие ранца и стягивание чехла с купола вытяжным фалом

2. Принудительная расчековка ранца и ввод ОП с помощью ШВП

Схемы ручного раскрытия:

1. Расчековка ранца путём ручного выдёргивания кольца и ввод ОП жёстким вытягивающим устройством (круглые учебно-тренировочные парашюты, старые советские крылья – ПО-9, ПО-16)

2. Ручное раскрытие со стабилизацией

3. Раскрытие путём выбрасывания в поток мягкого вытяжного устройства (спортивные крылья)

Купол изготовлен из перкаля (х/б ткань).

При общей массе парашютиста с парашютом 120кг обеспечивает:

· Вертикальную скорость снижения 5 м/с

· Надёжную работу П как при немедленном введении так и при задержки раскрытия при скорости воздушного судна не более 250 км/ч.

· Перегрузки не превышают 10g

Площадь купола: 82.5 м²­.

Длина строп: 8.87 м.

Длина (радиус) купола: 5,3м.

Диаметр полюсного отверстия: 43см.

Количество строп: 28 штук.

Минимальная высота применения при горизонтальной скорости самолёта 180 км/ч при любой схеме раскрытия с немедленным введением парашюта в работу: 150м.

Горизонтальная скорость: 2,47 м/с.

Максимальное усилие на выдёргивание кольца: 16 кгс.

Технический ресурс: 200 прыжков.

Масса: 17,5 кг.

Обеспечивает совместную работу со страхующим прибором ППКУ-575А.

Способы укладки

· на принудительное раскрытие со стягиванием чехла

· на принудительное раскрытие и ввод ОП с помощью ШВП

· на ручное раскрытие с задержкой по времени и с задержкой по высоте

Дата добавления: 2014-01-04