Тема 5. Загальна будова і робочий процес двигуна. Кривошипно–шатунний і газорозподільний механізми

Змащувальні, очисні і заправні роботи

Прибиральні й мийні роботи

Контрольні роботи

Зовнішнім оглядом легкового автомобіля перевіряють:

· справність кузова, стекол, дзеркал заднього виду, номерних знаків, замків дверей кузова і капота двигуна, стан ресор, коліс, шин і буксирного пристрою;

· справність і опломбування спідометра, дію приладів освітлення і сигналізації, звукового сигналу, склоочисників, пристрою для обмивання переднього скла, системи вентиляції, а в зимовий час – системи опалювання і обдування переднього скла;

· герметичність гідроприводу гальм, гідропідсилювача рульового керування, систем живлення, охолодження і мащення системи двигуна.

На ходу автомобіля перевіряють: роботу агрегатів, вузлів, систем і контрольних приладів (в тому числі спідометра). При необхідності усувають виявлені неполадки.

Прибирають салон автомобіля, миють і просушують чи протирають автомобіль, дзеркала заднього вигляду, фари, габаритні ліхтарі тощо.

Очищають автомобіль від пилу і бруду. Перевіряють рівень оливи в двигуні і при необхідності доливають.

Перевіряють рівень охолоджувальної рідини в радіаторі або розширювальному бачку та при необхідності доливають.

Заправляють автомобіль паливом.

Перевіряють рівень рідини в гідравлічному приводі гальм і приводі зчеплення.

Контрольні запитання:

1. Які контрольні роботи проводяться на автомобілі перед виїздом на лінію (після роботи на лінії)?

2. Що перевіряється при роботі автомобіля на лінії?

3. Які змащувальні, очисні і заправні роботи виконуються при щоденному технічному обслуговуванні?

Класифікація автомобільних двигунів

Двигуном називається машина, яка перетворює який – небудь вид енергії в механічну роботу.

На сучасних автомобілях застосовують теплові двигуни внутрішнього згоряння, в яких процес згорання палива і перетворення виділеної при цьому теплоти в механічну роботу проходить всередині циліндра двигуна.

Поршневі двигуни внутрішнього згоряння класифікують за наступними ознаками:

1) призначення:

а) транспортні;

б) стаціонарні.

2) спосіб здійснення робочого процесу:

а) чотирьохтактні (МеМЗ – 245);

б) двохтактні (пусковий двигун ПД – 10).

3) спосіб сумішоутворення:

а) із зовнішнім сумішоутворенням – карбюраторні чи газові

(МеМЗ – 245);

б) з внутрішнім сумішоутворенням – дизелі (ЯМЗ – 740).

4) спосіб запалювання робочої суміші:

а) з примусовим запалюванням від електричної іскри – карбюраторні (МеМЗ – 245);

б) із запалюванням від стиску – дизелі (ЯМЗ – 740).

5) вид палива, що застосовується:

а) бензин (МеМЗ – 245);

б) дизельне паливо (ЯМЗ – 740);

в) стиснені чи зріджені гази (ЗМЗ – 53 – 27).

6) кількість циліндрів:

1Ц – ПД – 10 (пусковий двигун);

2Ц – П – 23М (пусковий двигун);

4Ц – МеМЗ – 245;

6Ц – ЯМЗ – 236;

8Ц – ЯМЗ – 740;

7) розміщення циліндрів:

а) рядні з вертикальним розміщенням в один ряд (ЗМЗ – 24Д);

б) рядні з нахилом осі циліндрів від вертикалі (МеМЗ – 245 – 10 ⁰ );

в) V – подібні двохрядні (ЗМЗ – 53 – кут розвалу 90 ⁰);

г) горизонтальні (опозитні – під кутом 180 ⁰).

8) спосіб охолодження:

а) рідинне (МеМЗ – 245);

б) повітряне (МеМЗ – 968).

Дата добавления: 2014-01-05