Студопедия

КАТЕГОРИИ:


Архитектура-(3434)Астрономия-(809)Биология-(7483)Биотехнологии-(1457)Военное дело-(14632)Высокие технологии-(1363)География-(913)Геология-(1438)Государство-(451)Демография-(1065)Дом-(47672)Журналистика и СМИ-(912)Изобретательство-(14524)Иностранные языки-(4268)Информатика-(17799)Искусство-(1338)История-(13644)Компьютеры-(11121)Косметика-(55)Кулинария-(373)Культура-(8427)Лингвистика-(374)Литература-(1642)Маркетинг-(23702)Математика-(16968)Машиностроение-(1700)Медицина-(12668)Менеджмент-(24684)Механика-(15423)Науковедение-(506)Образование-(11852)Охрана труда-(3308)Педагогика-(5571)Полиграфия-(1312)Политика-(7869)Право-(5454)Приборостроение-(1369)Программирование-(2801)Производство-(97182)Промышленность-(8706)Психология-(18388)Религия-(3217)Связь-(10668)Сельское хозяйство-(299)Социология-(6455)Спорт-(42831)Строительство-(4793)Торговля-(5050)Транспорт-(2929)Туризм-(1568)Физика-(3942)Философия-(17015)Финансы-(26596)Химия-(22929)Экология-(12095)Экономика-(9961)Электроника-(8441)Электротехника-(4623)Энергетика-(12629)Юриспруденция-(1492)Ядерная техника-(1748)

Електрообладнання

Читайте также:
  1. Види освітлення. Природне освітлення. Штучне освітлення: робоче та аварійне
  2. Вогнегасні засоби
  3. Вогнегасячі речовини.
  4. Електрична безпека при експлуатації автомобіля
  5. Загальні відомості про електричне обладнання автомобілів
  6. Засоби електробезпеки
  7. Категории взрывопожарной и пожарной опасности помещений и зданий определяются для наиболее неблагоприятного в отношении возможности возникновения пожара или взрыва периода.
  8. Класифікація будівель і споруд за ступенем вогнестійкості
  9. Класифікація вибухо- і пожежонебезпечних зон
  10. Класифікація пожежонебезпечних та вибухонебезпечних зон
  11. Лекція 1.“Очисні механізовані комплекси” 1.1 Загальні відомості. Призначення. Класифікація. Конструкції

 

Електрообладнання (рис.20.26.) виконане за однопровідною схемою, живлення від мережі автомобіля, напруга 12 вольт.

 

 

№ контакту Позначення контакту
I Стоп – сигнал
II Покажчик повороту лівий
III Покажчик повороту правий
IV Габаритні ліхтарі

 

Рис. 20. 26. Схема електрообладнання:

1 – штепсельна вилка; 2 – задні ліхтарі; 3 – ліхтар освітлення номерного знаку

В систему електрообладнання причепа входять два задніх ліхтарі 2, ліхтар 3 освітлення номерного знаку, з’єднаний пучок проводів із штепсельною вилкою ПС 300А.

Задні ліхтарі ФП 132 запозичені в автомобілів виробництва Луцького і Уляновського ( Росія ) автомобільних заодів.

В ліхтарях встановлені по 3 лампи А12-21 (покажчика повороту, сигналу гальмування і габаритних вогнів).

Ліхтар освітлення номерного знаку.

На передньому борті встановленні два світловідбивачі (катафоти) ФП315 круглої форми білого кольору, на задньому борті – два світловідбивачі ФП 401 трикутної форми червоного кольору.

Дозволяється на період транспортування причепа демонтаж задніх ліхтарів та освітлення номерного знаку.

Монтаж здійснювати згідно мал.20.26.

Приєднати проводи до клем задніх ліхтарів та ліхтаря освітлення номерного знаку з відповідним маркуванням, попередньо протягнувши кінці цих проводів через отвори в панелях. Закріпити ліхтарі задні та освітлення номерного знаку за допомогою кріплення із комплекту постачання.

Вказівки по встановленню додаткового електрообладнання на легковому автомобілі для роботи з причепом, приводяться в інструкції по експлуатації на тягово-зчіпний пристрій.

Обкатка нового причепа

 

В період обкатки причепа (перші 500...1000 км пробігу) для припрацювання деталей та вузлів необхідно:

· стежити за станом всіх кріплень та роботи затяжку послаблених різьбових з’єднань;

· стежити за температурою маточин, а при збільшеному нагріванні відрегулювати затяжку підшипників.

При закінченні обкатки причепа необхідно провести технічне обслуговування.

 

 

Особливості експлуатації

Зчеплення причепа з автомобілем

 

Зчеплення причепа з автомобілем необхідно проводити в наступному порядку

· відкрутити рукоятку 5 з втулкою 6 на 3 - 4 оберти;

· вийняти страховий палець 8;

· припідняти дишло причепа та надіти сферичне гніздо корпуса на шаровий палець автомобіля;

· завернути до упору втулку 6, вставити на місце палець 8 та повернути прапорець пальця вниз;

· закріпити передні кінці запобіжних ланцюгів на автомобілі: ланцюг, прикріплений до правого лонжерону причепа, приєднати до лівого боку на тягово-зчіпному пристрої автомобіля та навпаки. В результаті, ланцюги повинні перехрещуватися під дишлом причепа;



· з’єднати електрообладнання причепа з електрообладнанням автомобіля, підключивши вилку до штепсельної розетки на тягово-зчіпному пристрої;

· перевірити роботу задніх ліхтарів та ліхтаря освітлення номерного знаку на причепі та автомобілі.

В зв’язку з можливими змінами схеми електрообладнання тягово-зчіпного пристрою необхідно перевірити відповідні виводи на вилці причепа та штепсельній розетці автомобіля та при невідповідності переустановити.

 

Порядок експлуатації

Від водія автопоїзду потрібна підвищена увага та обережність, так як причіп обмежує прохідність та маневреність автопоїзду.

В зв’язку з відсутністю гальм на причепі, гальмовий шлях автопоїзда більший, ніж в одиночного автомобіля.

Для уникнення заносу причепа та “складання” автопоїзда необхідно уникати різких гальмових рухів на слизькій дорозі, а при ожеледиці – знизити швидкість та дотримуватись особливої обережності.

Вантаж доцільно розміщувати таким чином, щоб передня частина платформи була навантажена більше, ніж задня.

Для уникнення переміщення вантажу на платформі при русі, його необхідно надійно закріпити.

 

Перед виїздом необхідно перевірити:

· надійність зчеплення автомобіля з причепом та кріплення запобіжних ланцюгів;

· роботу ліхтарів освітлення номерного знаку, стоп-сигналу та покажчика поворотів на причепі;

· кріплення коліс та тиск в шинах.

 

Заміна коліс

 

Заміна коліс в причепі відповідає порядку заміни коліс в легковому автомобілі.

Заміну коліс можна проводити як в зчепленого з автомобілем причепі (при цьому випадку під протилежне колесо встановити противідкатний упор).

Контрольні запитання:

1. Яке призначення кузова вантажного (легкового) автомобіля?

2. Як класифікуються автомобільні кузови за призначенням (конструкцією, типом остова)?

3. Як поділяють додаткове обладнання кузова за призначенням?

4. Які особливості кузова автомобіля ЗАЗ – 1102 “ Таврія “?

5. Як влаштовані бокові двері?

6. Яка конструкція склопідйомника бокових дверей автомобіля?

7. Як утримуються двері задка у відкритому положенні?

8. Яке призначення і конструктивне виконання обшивки салону?

9. Які елементи встановлені на панелі приладів?

10. Як здійснюється опалення (вентиляція) салону

11. Яка принципова різниця між причепом і напівпричепом?

12.Які особливості конструкції і використання одновісного причепа легкового автомобіля?

 

Тема 21. Технічне обслуговування кузова, додаткового обладнання і причепа

 

Технічне обслуговування кузова (автомобіль ЗАЗ – 1102

“ Таврія”)

Через кожні 30000 км пробігу:

· перевірити і при необхідності підтягнути деталі кріплення різних вузлів і агрегатів до кузова (капота, дверей, салазок сидінь і пасів безпеки). Перевірити роботу замків, при необхідності відрегулювати їх положення, надійність і легкість запирання;

· змастити замкові порожнини дверей влітку графітом в порошку, взимку – гальмівною рідиною;

· змастити фіксатори і сухарі дверей, обмежувачі відкриття дверей, салаки передніх сидінь мастилом Літол – 24;

· змастити осі роторів замків, шарніри зовнішніх ручок завісів капота і дверей задка двома – трьома краплинами моторної оливи;

· змастити завіси бокових дверей двома – трьома краплинами моторної оливи. Для цього повністю відкрити двері і лезом плоскої викрутки зняти з осі завіса пластмасову пробку. Після мащення пробку встановити на місце;

· очистити від пилу і бруду щілини на бокових дверях (внизу) для стікання води.

 

Основні несправності кузова

 

Таблиця 21. 1. Основні несправності кузова, причини і способи усунення

 

Несправність Причини Способи усунення
  Бокові двері не закриваються Заїдання рухомих деталей замка внаслідок попадання пилу і вологи Зняти обшивку дверей і замок, промити його бензином і змастити мастилом “ Дисперсол” чи ЦИАТИМ - 221
    Бокові двері не відкриваються внутрішньою ручкою Неповний хід важеля внутрішньої ручки Відрегулювати хід важеля внутрішньої ручки. Для чого зняти кріплення внутрішньої ручки, перемістити її вперед (по ходу автомобіля) по овальних отворах і знову закріпити. Перевірити, як відкриваються двері; при необхідності знову перемістити ручку, добиваючись необхідного положення
    Затруднене закривання бокових дверей Порушене регулювання положення фіксатора замка чи послаблення кріплення замка на дверях Послаблення кріплення завісів до стійки кузова чи спрацювання осі на завісах Відрегулювати положення фіксатора і закріпити замок на дверях Відрегулювати положення дверей в пройомі (попередньо послабивши кріплення фіксатора) так, щоб був забезпечений однаковий зазор і двері не виступали і не западали в пройомі боковини. Після регулювання затягнути завіси з моментом 19,60...24,5 Н × м (2...2,5 кгс × м )
  Двері задка не фіксуються чи погано утримуються фіксатором Неправильне встановлення фіксатора замка чи послаблення його кріплення     Неправильне встановлення гумових обмежувачів дверей. Правильно встановити фіксатор на поличці і відрегулювати його положення. Затягнути болти кріплення фіксатора Встановити однаковий зазор між дверцятами задка і пройомом
    Двері задка не закриваються чи закриваються важко Неправильне встановлення фіксатора замка по висоті Підкласти під фіксатор регулювальну прокладку

 

Технічне обслуговування причепа легкового автомобіля

<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>
| Електрообладнання

Дата добавления: 2014-01-05; Просмотров: 389; Нарушение авторских прав?;


Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет



ПОИСК ПО САЙТУ:


Читайте также:



studopedia.su - Студопедия (2013 - 2017) год. Не является автором материалов, а предоставляет студентам возможность бесплатного обучения и использования! Последнее добавление ip: 54.80.137.187
Генерация страницы за: 0.006 сек.