Способы закрепления лопаток НА

1. Крепление лопаток НА методом пайки или сварки.

Соединение пайкой или сваркой: 1 – лопатка НА; 2 - статор

Достоинства такого крепления:

- простота конст-рукции;

- малая масса.

Недостатки:

- малая вибропро-чность соедине-ния.

Соединение электроклёпкой: 1 – лопатка НА; 2 – кольцо (полукольцо)

2.Соединение лопатки НА электроклёпкой выполняется методом разогрева лопатки с последующим осаждением места крепления лопатки в кольцо (полукольцо).

Достоинства такого крепления:

- простота конструкции;

- малая масса.

- повышенная вибропрочность соеди-нения.

Недостатки: наличие кольца; применение специального оборудования и технологии.

3. Крепление лопаток НА с помощью радиальных штфтов.

Крепление лопаток НА с помощью радиальных штфтов: 1 – лопатка НА; 2 – корпус; 3 - штифт

4. Крепление лопаток НА с помощью цапфы.

Крепление лопаток НА с помощью радиальных штфтов: 1 – лопатка НА; 2 – полка; 3 - цапфа

Крепление лопаток НА с помощью замка Т-образного: 1 – лопатка НА; 2 – полка; 3 - корпус

5. Крепление лопаток НА с помощью замка Т-образного.

6. Крепление лопаток НА с помощью фланца.

Крепление лопаток НА с помощью фланца: 1 – лопатка НА; 2 – кольцо внутреннее

Достоинства такого крепления:

- повышенное демпфирование, что позволяет иметь большой ресурс работы;

- разборность конструкции, обеспечивает легкий монтаж и демонтаж;

Недостатки: - увеличены габориты;

- усложняется конструкция и технология изготовления;

- увеличивается масса;

- снижает прочность при индивидуальном креплении лопаток к корпусу.

Возможны и другие способы крепления лопаток НА.

В рассмотренных конструкциях крепление является неподвижным.

Для обеспечения газодинамической устойчивости двигателя лопатки как направляющих, так и входного направляющего аппаратов выполняются поворотными с целью регулирования проходных сечений по тракту компрессора.

Для лопаток входного и первых ступеней направляющих аппаратов используется двухопорная схема крепления. Лопатки с одного или двух концов имеют цилиндрические цапфы, которые опираются на втулки – подшипники скольжения. Перемещение лопаток в радиальном направлении ограничивается монтажным зазором в узлах крепления.

Для коротких лопаток последних ступеней – консольная.

Иногда для снижения силы трения в опорах на цилиндрические цапфы устанавливают сферические втулки.

Для предотвращения обледенения предусматривается обогрев входных кромок лопаток входного направляющего аппарата.

Дата добавления: 2014-01-05