Траектория авиационной бомбы

Способы боевого применения и траектория движения авиационных бомб

Наиболее простым способом боевого применения АСП является атака с горизонтального полета. Она возможна при бомбометании или при стрельбе, если оружие позволяет установить некоторый начальный угол бро­сания относительно плоскости горизонта. При атаке с горизонтального полета на малых и предельно малых высотах обеспечивается скрытность подхода самолета к цели и успешное преодоление объектовой ПВО противника. Правда, при полете на очень малых высотах значительно уменьшается зона обзора, что затрудняет решение задач обнаружения и распознавания цели, а также сокращает время, затрачиваемое на прицеливание и стрельбу (сброс бомб).

Атака с пикирования применяется при стрельбе из авиационных артил­лерийских систем, пуске ракет и бомбометании. Траектория самолета при атаке с пикирования имеет много общего для всех видов боеприпасов и включает следующие характерные этапы и моменты:

0-1 – ввод в пикирование;

1-2 – прицеливание;

2-3 – стрельба (пуск ракет, сброс бомб);

3-4 – запаздывание летчика в начале маневра по выводу самолета из пикирования;

4-5 – начало маневра, характеризуемого нарастанием перегрузки до максимального или заданного значения;

5-7 – маневр самолета с постоянной перегрузкой;

6 – момент пролета самолетом минимальной высоты Н_т относитель­но поверхности земли.

Одним из возможных способов боевого применения авиабомб является бомбометание с кабрирования. При его реализации экипаж совершает маневр по одной из траекторий, схемы которых приведены на рисунке

Траектория авиационной бомбы характеризуется своими элементами. Разобьем их на четыре групп.

Группа элементов, связывающих начальную и конечную точки траектории (рис. 3.15):

- точка бросания Б, определяющая положение центра масс бом­бы в момент бросания;

Рис. 3.15 Связь между начальной и конечной точками траектории

- центральная точка цели Ц. Прямая БЦ, соединяющая точку бросания с точкой цели, называется линией цели;

- высота цели над уровнем моря h_Ц;

- высота бросания, отсчитываемая либо от поверхности Земли (в этом случае она совпадает с барометрической высотой полета ЛА и для нее рекомендуется обозначение Н), либо от горизонтальной плоскости, называемой уровнем цели (тогда рекомендуется применять обозначение Y0;

- наклонная дальность до цели D_Ц;

- угол места цели ε_ц. Отсчитывается от уровня точки бросания (горизонтальной плоскости, проходящей через точку бросания) до линии цели. Если цель находится ниже точки бросания, то угол места отрицателен;

- конечная точка С траектории бомбы. В общем случае она не совпадает с точкой цели, так как может быть задана высота конечной точки траектории бомбы над уровнем цели ус (или высота разрыва);

- наклонная дальность Dc до конечной точки (или дальность полета бомбы);

- уголместа конечной точки ε_С;

- относ бомбы х_С;

- время падения бомбы t_С.

Группа элементов траектории бомбы, связанных со скоростью бросания (рис. 3.16):

- воздушная скорость ЛА V в момент бросания. Прямая, совпадающая с вектором V, называется линией пикирования (кабрирования) ЛА в момент бросания;

Рис. 3.16. Скорость бросания

- угол пикирования (кабрирования) ЛА λ_V в момент бросания;

- скорость отделения бомбы от ЛА иот (синонимы: скорость отталкивания, относительная скорость);

- скорость бросания бомбы относительно воздуха V₀. Она складывается из скорости V ЛА и скорости отделения Vот. Прямая, совпадающая с вектором V0, называется линией бросания;

- угол бросания бомбы λ₀.

Группа текущих элементов траектории бомбы (рис. 3.17):

- координаты х и у текущей точки траектории бомбы;

- высота h текущей точки траектории над уровнем моря, или барометрическая высота. Используется для вычисления относительной плотности воздуха H(h) и скорости звука a(h);

- текущая воздушная скорость бомбы V;

- горизонтальная Vх и вертикальная Vy составляющие скорости бомбы;

Рис. 3.17. Текущие элементы траектории бомбы

- угол пикирования (кабрирования) бомбы λ;

- радиус-вектор r текущей точки траектории бомбы;

- дальность D до текущей точки траектории.

- конечная скорость бомбы V_С (иногда используется менее удачный термин «скорость падения»);

- понижение бомбы в конечной точке η;

- угол понижения α_η

- угол падения бомбы λ_C (термин используется повсеместно, хотя и он неудачен, так как точнее следовало бы говорить об угле пикирования в конечной точке).

Группа элементов, связанных с отставанием бомбы от ЛА. Характеристики этой групп применяются в настоящее время при решении задач безопасности бомбометания.

Все рассмотренные выше элементы траектории относятся к ре­шению задачи при допущении о плоской Земле. Если же в баллисти­ческой модели Земля принята сферической, то названия и геометри­ческое содержание всех элементов, за исключением относа и отста­вания, остаются теми же. Относ бомбы в этом случае определяется как длина дуги на поверхности Земли, заключенная между проек­циями точки бросания и конечной точки.

Дата добавления: 2014-01-05