Г. Расчет норм выработки на транспортные работы

В. Расчет норм обслуживания животных

При нормировании труда в животноводстве сначала определяют затраты времени на отдельные работы (операции) по обслуживанию скота или птицы, а затем устанавливают дневные, сменные или по периодам года нормы обслуживания для различных работников.

При нормировании труда в животноводстве, следует учитывать его особенности:

- рабочий день исполнителя прерывается перерывами между циклами выполнения работ;

- за работниками ферм закрепляют животных на длительный период, их возраст увеличивается и изменяются затраты труда на одни и те же работы.

В животноводстве основными нормообразующими факторами выступают:

- вид животных, их пол, возраст, продуктивность, производственное назначение;

- система содержания животных в разные периоды года, тип кормления, поения, способ доения животных;

- тип и размеры ферм, уровень механизации работ по обслуживанию животных;

- формы и методы организации труда по обслуживанию животных.

При индивидуальном закреплении скота и птицы (за доярами, скотниками, свинарками, птичницами) нормы обслуживания устанавливаются по следующим формулам:

1. Работа в одну смену:

Т_см - (Т_пз + Т_отд+ Т_лн)

Н_обс = ---------------------------- (гол.)

t_обс

Где: t_обс — норма времени на обслуживание одной головы (берется по справочнику);

Т_пз — от 30 до 60 мин.;

Т_отд — 20-30 мин..

2. Работа в две смены: 2Т_см - (Т_пз + 2Т_отл)

Н_обс = ---------------------------

t_обс

Объем транспортных работ в сельском хозяйстве увеличивается по мере роста урожайности сельскохозяйственных культур, поголовья и продуктивности общественного животноводства. Перевозка грузов в хозяйствах осуществляется преимущественно на грузовых автомобилях, тракторах и упряжных животных.

Основными факторами, которые влияют на производительность автомобилей, являются грузоподъемность машин, вид груза, способ его погрузки и разгрузки, тип и состояние дороги, расстояние перевозки. Следовательно, нормы выработки или нормы времени на автотранспортных работах нужно дифференцировать в зависимости от перечисления факторов.

Нормы выработки измеряются в тоннах, центнерах или тонно-километрах, а нормы времени - в минутах на 1 тонну, 1 центнер погрузки или разгрузки и на 1 тонно-километр.

Для расчета норм выработки на транспортных работах применяют следующие формулы:

Т_см - (Т_пз + Т_отл)

Н_см = ----------------------- х Q (т)

Т_рейса

Где: Н_см - сменная норма выработки (т);

Q -грузоподъемность транспортных средств (т);

t_рейса - время одного рейса (мин.)

Т_см - (Т_пз + Т_отл)

Н_см = ------------------------ х Q х L (т/км)

Т_рейса

L — среднее расстояние перевозок.

Время одного рейса = Т_погр + Т_раз + Т_взв + (60/V_ср) х 2 х L

где, Т_погр — время погрузки;

Т_раз — время разгрузки;

V_гр — скорость движения с грузом;

V_бгр — скорость движения без груза;

V_ср — средняя скорость движения с грузом и без груза;

1 — расстояние перевозки.

Средняя скорость транспортного средства определяется по формуле:

2V₁ х V₂

V_ср = ---------------

V₁ + V₂

V₁ — скорость с грузом;

V₂ — скорость без груза.

Время погрузки и разгрузки, скорость движения определяются в результате наблюдений за работой.

На работы в РММ по ремонту техники и машин устанавливается норматив затрат времени на каждую машину в зависимости от вида ремонта.

Дата добавления: 2014-01-05