Документооборот. Осуществляется в рамках внутренней и внешней областей и является элементом, объединяющим в единую систему субъекты

Осуществляется в рамках внутренней и внешней областей и является элементом, объединяющим в единую систему субъекты, деятельность которых в той или иной степени направлена на повышения качества продукции.

Документооборот определяет эффективность их действий и позволяет анализировать функционирование структур, определяющих качество продукции и воздействовать на слабоработающие звенья. Примерная схема документооборота в систему испытания продукции приведена на рис. 4 и 5.

Распоряжение о проведении испытаний

Информация об объекте испытаний

Оперограмма процесса испытаний (рис. 5)

Конструкторско-технологические мероприятия

Рабочие программы и методы испытаний

Отчёты с результатами испытаний

Рабочая и промежуточная документация

Данные о наблюдении в эксплуатации

Рис 4. Схема документооборота в системе испытаний

Выход распоряжения о проведении испытаний является основанием для их проведения и представления сведений об объекте испытаний. Далее подготавливается оперограмма, охватывающая полный цикл испытаний, затем следует рабочая и промежуточная документация, и там помещаются первичные результаты испытаний и их предварительные обработки, затем идёт Машино – ориентированная документация и, наконец, документация поступающая к разработчику мероприятий по устранению выявленных в процессе исп. недостатков.

Приведенные методы организации, планирования, проведения испытаний, обработка и использования их результатов определяют общий подход к разработке технологии испытаний продукции изделий машиностроения. Конечно же, разработка базируется на особенностях испытуемой модели что часто оказывает влияние на всю рассматриваемую процедуру. Так, технология испытания автомобилей ненадежность строится исходя из того, что это свойство определяет прежде всего, экономичность испытуемой модели. В результате, в качестве условия испытаний принимают типовые (наиболее распространённые для автомобилей данной модели условия). Эта особенность отражается в методах, рисках, критериях. Надёжность самолёта относится к категории свойств, определяющих его безопасность, поэтому для испытаний самолёта применяются условия, моделирующие экстремальные режимы эксплуатации (взлёт/посадка)

Оперограмма

Операция	Исполнители
Распоряжение
Подготовка объекта
Приёмка
Обкатка
Эксплуатационные сойства
Надёжность
Эксплуатационные свойства
Техническая экспертиза
Отчёт
Мероприятия

Условные обозначения:

1 - завод – изготовитель

2 - Отдел – куратор и выполняющий обязанности оценки

3,4,5 – отделы, определяющие эксплуатационные свойства

6 – банк данных

- документы, определяющие проведение испытаний

- первичная документация

- накопительная документация

- отчетные мероприятия

Дата добавления: 2014-01-05