Перспективные инженерные решения

Оптимальная глубина захоронения признается равной 300-1500 м.

Верхняя граница должна проходить ниже горизонта, в котором воз­можны трещины, связанные с поверхностью, или процессы денудации (разрушение горных пород).

Нижняя граница захоронения диктуется наличием устойчивых массивов и экономической целесообразностью.

Наименее водопроницаемы, как отмечено выше, массивы каменной соли. Однако и они неидеальны - в них присутствуют полости, запол­ненные рассолом, медленно передвигающимся к источнику тепла (в сторону РАО). Вода, достигнув соляной полости, испаряется с после­дующей конденсацией на более холодном своде могильника. В резуль­тате свод растворяется и постепенно перемещается вверх — «всплыва­ет». Хотя этот процесс идет весьма медленно, оценка показывает, что за время существования пункта захоронения свод может всплыть на десятки метров.

Другой важный фактор, который необходимо учитывать при захо­ронении, ~~ температурный режим могильника. При захоронении НРАО и СРАО температура стенки полости или скважины не превыша­ет среднюю по массиву более чем на 50°С. В этом случае испарения воды и разложения минералов не происходит.

Специалисты полагают, что температура на границе контейнер-горная порода не должна превышать 100-110°С, чтобы исключить образование пара и механических напряжений, кото­рые могут привести к деформации породы и появлению трещин в мас­сиве. В любом случае тепловыделение и повышение температуры от­носительно краткосрочны. По расчетам, максимальный нагрев среды достигается через несколько десятков лет после захоронения, затем температура начинает спадать.

В заключение следует отметить, что одно из важнейших требова­ний к подземному могильнику состоит в том, чтобы информация о его местонахождении дошла до людей далекого будущего. Их необходимо предупредить о захоронении такими указателями w уведомляющими надписями, которые будут видны с земли и воздуха, доступны для обнаружения средствами геологической разведки и понятны.

В настоящее время суммарная активность ОЯТ, жидких и отвержденных ВРАО, образующихся при регенерации и про­изводстве оружейных ядерных материалов, составляет 87% накопленной в России. Аналогично поло­жение и других стран с развитой атомной энергетикой и производст­вом ядерного оружия. Вместе с тем именно эти категории материалов еще не захоронят, ни один могильник твердых ВАО в мире пока не эксплуатируется, хотя они уже проектируются, строятся и известны отдельные попытки захоронения.

Разработанные инженерные решения относятся к за­хоронению ОЯТ — как в виде отходов его регенерации (закрытый цикл использования топлива), так и непереработанного (открытый цикл).

Так, ряд технологий, планируемых для подготовки отработанного топлива к захоронению, проверен на стадии временного хранения ВАО и захо­ронения НАО и САО. Это, например, практиковавшееся десятиле­тиями складирование топливных сборок в мокрых и строящихся в по­следние годы сухих хранилищах.

В наибольшей степени в разработке процессов захоронения ОЯТ продвинулись Германия и США. Существует проект технологии захоро­нения отходов регенерации ОЯТ в виде опытного многоцелевого завода, на котором будут раз­рабатываться и демонстрироваться кондиционирование (разборка/разрезка) и контейнеризация крупногабаритных и тяжелых упако­вок всех типов РАО, предназначенных для захоронения. Важную роль при захоронении ОЯТ открытого типа германский проект отводит контейнерной системе «Pollux».

Она предназначена как для долговременного хранения отходов, так и для их окончательной изоляции в отложениях каменной соли. Кон­тейнер «Pollux» имеет двойную упаковку (диа-метрхдлина=1,5х6 м) и массу (65 т) и рассчитан на восприятие внешнего давления в 30 МПа. Первая упаковка рассматривается как контейнер для захоронения и состоит из газонепроницаемого сварного кожуха из стали, обеспечивающего безопасную изоляцию ОЯТ. Вто­рая упаковка повышает степень механической защиты изделия в целом. Система может быть применена при захоронении на рельсовом транспорте через скважины и горные выработки по стволу шахты (d = 7 м) до уров­ня захоронения на глубине 830-1140 м, в зависимости от массы ОЯТ в контейнере.

Помимо рассмотренных, в Германии с 1983 г. разрабатывается особая программа захоронения ОЯТ высокотемпературных газоохлаждаемых реакторов в вертикальных скважинах, пройденных в соляных пластах. В соответствии с предлагаемой схемой сферические твэлы упаковывают в контейнеры емкостью 400 л, заполняя пустоты инертным материалом (песком). Затем упаковки помещают на специ­альную тележку, которая загрузочной машиной опускается в необсаженные вертикальные скважины глубиной 310 м. Заполненные скважины герметизируют забивкой, в основном из дробленой соли, и закрывают бетонной плитой.

Интересна программа Швеции по обращению с высокоактивными долгоживущими радионуклидами. Программа предусматривает его промежуточное хранение, последующее кондиционирование и упаковку топливных сбо­рок в коррозионноустойчивые герметичные контейнеры, захоронение последних в глубоком могильнике. В соответствии с этой схемой после выгрузки из реакторов и хра­нения на АЭС в течение одного года ОЯТ транспортируют в цен­тральное промежуточное хранилище CLAB, где его должны выдержи­вать 30-40 лет в подземном водоеме. Окончательное захоронение ОЯТ предусматривается в 2015-2025 гг. В стране применяется морская перевозка ОЯТ от всех АЭС на специально построенном корабле, поскольку атомные предприятия расположены на морском побережье. Промежу­точное хранилище построено в Форсмарке в гранитном массиве на глубине 50-100 м ниже уровня моря.

После промежуточного и перед окончательным захоронением ОЯТ будет перевозиться на специальное предприятие для контейнеризации. Лучшим материалом является медь при толщине стенок более 200 мм, предполагаемая температура на поверхности не должна превышать 100°С. Изучались различные конструкции кон­тейнера. В одном из вариантов он вмещает 8 топливных сборок BWR, залитых свинцом и запаянных электронно-лучевой сваркой. В другом варианте в контейнере находится 9 топливных сборок BWR, засыпан­ных медным порошком и загерметизированных горячим изостатиче-ским прессованием. При этом медный порошок уплотняется и спекает­ся в твердую матрицу, охватывающую стержни ОЯТ.

Пункт окончательного захоронения предполагается создать на глу­бине 500-1000 м в массиве кристаллических пород бывшей железо­рудной шахты в Стриле. Контейнеры намечают опускать по одному в каждую скважину диаметром 1,5 м и длиной 7,5 м, скважины закла­дывать блоками прессованного бентонита. После заполнения отходами в 2060 г. все выработки и шахтные стволы должны быть загермети­зированы смесью песка и бентонита. Срок хранения рассчитан на 10 тыс. лет.

Другой шведский проект предусматривает удаление контейнеров с ОЯТ в скважины большой глубины. К преимуществам варианта отно­сят снижение гидрогеологической активности на больших глубинах, создание пробки большой высоты в верхней части скважины, значи­тельно более протяженные пути миграционных процессов. Данный проект (1991 г.) требует детального обоснования возможного воздей­ствия отходов на окружающую среду, разработки техники и техноло­гии бурения скважин большого диаметра (~1 м) на глубину 4-6 км.

В Канаде способы захоронения ОЯТ начиная с 1978 г. изучаются применительно к районам Онтарио, Саскачеван, Новая Шотландия. Могильник Предполагается создать в гранитах Канадского щита. Его емкость определяется из расчета накопления 225 т ОЯТ к 2035 г. Их временное хранение намечается в транспортных контейнерах, которые обеспечивают, как считают, защиту от облучения при нормальных и аварийных условиях. При перевозке к могильникам их крепят к транс­портным средствам. После доставки к могильникам отходы из транс­портных контейнеров перегружают в контейнеры для захоронения. По­следние представляют собой цилиндрические емкости, изготовленные из титана, с внешним диаметром около 630, высотой 2300 и толщиной стенки 4-6 мм. Емкости вмещают стальные барабаны с 72 топливны­ми пучками CANDU. Пустоты между пучками с применением вибра­ции заполняют стеклянными шариками. Затем крышки контейнеров вдавливают и замазывают клеящим составом, чем достигается полная герметизация емкости.

Проектируемый могильник имеет один горизонт на глубине 1000 м, занимает площадь 2x2 км и состоит из 8 панелей размером —500x1000 м. Панели будут иметь по 60 камер захоронения дли­ной 220 м, на 240 контейнеров каждая.

Контейнеры захоронения предусматривается подавать в экраниро­ванных транспортных устройствах и опускать в вертикальные скважины (диаметр 1,2 и высота 5 м), расположенные тремя рядами в по­дошве камер по их длине. Спуск предполагается осуществлять н.а спрессованную бетонно-песчаную смесь. Свободное пространство над контейнерами заполняется смесью из равных долей бентонита и песка. После заполнения могильника его камеры, выработки и шахтные ство -лы должны быть герметично заложены.

В России работы по созданию могильников ВРАО в геологических формациях планируется начать после 2010 г. Ряд специалистов считает, что захоронению ВРАО в специально создаваемых пунктах глубокого заложения имеется альтернатива. Они полагают, что изоляция РАО - возможна в подземных полостях, возникших при испытаниях ядерного оружия, исследователь­ских, а также других взрывах, которые представляют пункты захоронения РАО, причем количество последних, включая долгоживущие а-излучающие радионуклиды, в них гораздо больше, чем предполагается разместить в специализированных хранилищах. В развитие этой технологии СССР в 1970-1984 гг. в соляных отложениях осуществил 25 подземных взрывов на глубинах 700-1500 м, приведших к образо­ванию полостей объемом 30-70 тыс. м и более. Практически все они находятся в эксплуатации. Предлагаемое место для захоронения - старые штоль­ни центрального ядерного полигона архипелага Новая Земля. Проект получил официальную поддержку и планомерно разрабатывается. В соответствии с ним на Новой Земле не нужно строить специальный могильник, так как на полигоне для испытаний ядерного оружия в достаточном количестве на глубине 600-700 м имеются заброшенные штольни. В них предлагается разместить отработанные твэлы АЭС, реакторы АПА, отходы ядерных предприятий, различные крупногабаритные загрязненные металлические конструкции и т.п. Пространство между ними намечается заполнить другими мате­риалами, способными резко снизить потоки радиоактивного излучения. Ожидается, что при ядерном взрыве на поверхности штольни будет образовано стекловидное вещество, которое само по себе станет на­дежным барьером на пути распространения радионуклидов. По мне­нию разработчиков, проект является наиболее дешевым из известных.

В последние годы появились проекты вывода РАО в Космос и их удаление из Солнечной сис­темы. В качестве транспортного космического аппара­та, в частности для особо опасных РАО, предполагается использовать двухступенчатую ракету-носитель «Энергия».

Дата добавления: 2014-01-06