Современное состояние капитального строительства в нефтегазовых отраслях

Цели и задачи капитального строительства в нефтяной и газовой промышленности.

Тема 13. Капитальное строительство и капитальные вложения в нефтяной и газовой промышленности

Аннотация.

Цели и задачи капитального строительства. Особенности капитального строительства в нефтяной и газовой промышленности. Современное состояние капитального строительства в нефтегазовых отраслях. Способы ведения капитального строительства и области их эффективного использования. Инвестиции и капитальные вложения. Технологическая и воспроизводственная структуры капвложений. Особенности инвестиционной деятельности субъектов хозяйствования в нефтяной и газовой промышленности.

Экономическая эффективность инвестиционной деятельности: разновидности, критерии оценки, порядок определения и области применения. Направления повышения эффективности капитального строительства в нефтяной и газовой промышленности.

Цели и задачи капитального строительства. Особенности капитального строительства в нефтяной и газовой промышленности.

Среди проектов строительства нефтеперерабатывающих заводов, находящихся в реализации наиболее высокую вероятность завершения имеют два:

• строительство «Татаро-корейской нефтехимической компанией» нефтехимического комплекса на базе Нижнекамского НПЗ. Общая стоимость проекта оценивается в 2,5-3 млрд. долл. В конце 2004 г. началась реализация первого этапа, стоимость которого составляет 1,3 млрд. долл. Строительство объектов первого этапа, помимо установки ЭЛОУ-АВТ-7 мощностью 7 млн. тонн стоимостью до 200 млн. долл. и предполагаемым сроком сдачи в эксплуатацию первого пускового комплекса в конце 2005 года, включает создание производства вспенивающегося полистирола мощностью 40 тыс. тонн в год, производства линейного полиэтилена мощностью 200 тыс. тонн в год. Стоимость объектов первого этапа составляет 1,5-1,7 млрд. долл. Второй этап предусматривает строительство завода по производству этилена мощностью 600 тыс. т., а его стоимость составляет примерно в 1,3 млрд. долл.;

• строительство завода по переработке газового конденсата мощностью 1,2 млн. тонн в год, а также установки каталитического крекинга мощностью 530 тыс. тонн бензина (70 тыс. тонн – АИ-80, 360 тыс. тонн – АИ-93 и 100 тыс. тонн – АИ-95) стоимостью около 80 млн. долл. компанией «ТАИФ» на территории ОАО «Нижнекамскнефтехим», сдача которой в эксплуатацию запланирована на конец 2005 г., с последующим формированием полноценного производственного цикла путем прекращения договора аренды установки ЭЛОУ-АВТ-7 с ОАО «Нижнекамский НПЗ» с 1 сентября 2005 г. и ее включения в технологическую цепочку нового НПЗ.

Осуществляется и предусматривается перспективными планами расширение системы трубопроводной транспортировки нефтепродуктов. Главная задача на ближайшие годы - вывести нефтепродуктопроводы на побережья Балтийского и Черного морей, что позволит снизить до минимума зависимость российского экспорта от сопредельных стран. К 2015 году правительство намерено почти весь российский экспорт нефтепродуктов (95%) осуществлять через отечественные порты. Главной стройкой компании является магистральный нефтепродуктопровод Кстово-Ярославль-Кириши-Приморск (проект "Север"). К нему будут подключены 12 НПЗ, которые получат возможность загружать с российского побережья Балтийского моря крупнотоннажные танкеры.

Другим перспективным направлением развития системы "Транснефтепродукта" является выход нефтепродуктопроводов на побережье Черного моря.

В результате реализации новых проектов мощность трубопроводной системы "Транснефтепродукта" может расшириться к 2012 году почти в полтора раза - до 74 млн тонн в год.

Дата добавления: 2014-01-06