КАТЕГОРИИ: Архитектура-(3434)Астрономия-(809)Биология-(7483)Биотехнологии-(1457)Военное дело-(14632)Высокие технологии-(1363)География-(913)Геология-(1438)Государство-(451)Демография-(1065)Дом-(47672)Журналистика и СМИ-(912)Изобретательство-(14524)Иностранные языки-(4268)Информатика-(17799)Искусство-(1338)История-(13644)Компьютеры-(11121)Косметика-(55)Кулинария-(373)Культура-(8427)Лингвистика-(374)Литература-(1642)Маркетинг-(23702)Математика-(16968)Машиностроение-(1700)Медицина-(12668)Менеджмент-(24684)Механика-(15423)Науковедение-(506)Образование-(11852)Охрана труда-(3308)Педагогика-(5571)Полиграфия-(1312)Политика-(7869)Право-(5454)Приборостроение-(1369)Программирование-(2801)Производство-(97182)Промышленность-(8706)Психология-(18388)Религия-(3217)Связь-(10668)Сельское хозяйство-(299)Социология-(6455)Спорт-(42831)Строительство-(4793)Торговля-(5050)Транспорт-(2929)Туризм-(1568)Физика-(3942)Философия-(17015)Финансы-(26596)Химия-(22929)Экология-(12095)Экономика-(9961)Электроника-(8441)Электротехника-(4623)Энергетика-(12629)Юриспруденция-(1492)Ядерная техника-(1748) |
Приводная радиостанция в системе ИЛС
MARKER BEACON - МАРКЕРНЫЙ МАЯК. DISTANCE MEASURING EQUIPMENT (DME). Дальномерное оборудование. Если дальномерное оборудование (DME) установлено вместе с ILS и указано в процедуре захода на посадку, оно может быть использовано следующим образом: - вместо внешнего маркера (ОМ); - в качестве контрольной точки(FAF) конечного этапа захода на посадку по обратному лучу; - для того, чтобы установить дополнительные точки в зоне курсового маяка.
Маркерные маяки системы ИЛС имеют установленную выходную мощность 3ватта или менее и направленная многовибраторная антенна сконструирована таким образом, чтобы формировать эллиптическую диаграмму направленности со следующими размерами 1000ft вверх над антеной, приблизительно 2400ft в ширину и 4200ft в длину. Бортовые маркерные приемники с избирательной настройкой чувствительности должны всегда быть настроены на режим низкой чувствительности "LOW" для чистого приема маркерных маяков. Обычно с системой ИЛС устанавливаются два маркера, внешний маркер(ОМ) и средний маркер (ММ). В аэропортах с категорией II и III система ИЛС имеет также внутренний маркер (IM). При полете маркера воздушным судном пилот получит следующие сигналы:
§ Внешний маркер (ОМ) обычно маркирует место, где воздушное судно на соответствующей высоте в зоне курсового маяка входит в глиссаду. § Средний маркер (ММ) маркирует место приблизительно 3500ft от торца ВПП. В этой позиции воздушное судно, находящееся на глиссаде, будет на высоте приблизительно 200ft относительно превышения зоны приземления. § Внутренний маркер (IM), будет указывать точку на глиссаде между средним маркером (ММ) и торцом ВПП, в которой воздушное судно будет находиться на установленной относительной высоте принятия решения (Decision Height - DH) при выполнении точного захода на посадку. Ставится в ILS 2Й категории, в 1Й его нет.
§ Маркер обратного луча (ВМ) обычно маркирует контрольную точку конечного этапа захода на посадку по обратному лучу ILS (FAF), в которой начинается снижение для захода на посадку. Либо указывает точку начала 1разворота при заходе по прямому лучу. Дает спаренные точки со скоростью 75зн/мин. COMPASS LOCATOR. Приводные радиостанции часто устанавливаются вместе со средним маркером (ММ) и внешним маркером (ОМ). Эти приводные радиостанции имеют мощность 25ватт, а дальность действия по крайней мере 15NM и работают в диапазоне 190...535кHz. В некоторых аэропортах вместе с внешними маркерами используются приводные радиостанции более высокой мощности до 400 ватт. Они обычно передают погоду, записанную на пленку (TWEB – Transcribed Weather Broadcast). Compass Locator передают две буквы опознавания. Внешний привод передает первые две буквы опознавательной группы курсового маяка, а средний привод передает последние две буквы опознавательной группы курсового маяка. CТАНДАРТНОЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ ILS: MAP - missed approach point – уход на второй круг
Дата добавления: 2014-01-06; Просмотров: 595; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы! Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет |