Сила сопротивления качению

СИЛЫ, ДЕЙСТВУЮЩИЕ НА АВТОМОБИЛЬ В ПРОЦЕССЕ ДВИЖЕНИЯ

Коэффициент сцепления для различных дорог

Дорожные условия	φх	Дорожные условия	φx
Асфальтобетон сухой -//- мокрый Гравий Грунт сухой -//- мокрый	0,7 - 0,8 0,4 - 0,5 0,5 - 0,6 0,4 - 0,6 0,3 - 0,4	Песок сухой -//- мокрый Снег укатанный -//- сыпучий Лед	0,2-0,4 0,4-0,5 0,2-0,3 0,1-0,2 0,1-0,2

Силой сопротивления качению называют сумму сил сопротивления качению всех его колес. Для двухосного автомобиля запищется:

Р_f = R_z1f+R_z2f = (R_z1+R_z2)f = fG_acosα, (17)

где f - средневзвешенный коэффициент сопротивления качению;

G_a-полный вес автомобиля (сила тяжести).

Рис. 6. Сила тяжести и ее составляющие

Из формулы (17) следует, что при движении автомобиля по наклонной поверхности сила сопротивления качению всегда меньше, чем при движении по горизонтальной.

Дата добавления: 2014-01-06