В зависимости от степени участия государства в установлении цены

В зависимости от территории действия

♦ Единая по стране или поясная – цена, устанавливаемая только на базовые виды продукции, которая фиксируется или регулирует­ся государственными органами (например, энергоносители, элек­троэнергия, квартплата и т. п.).

♦ Региональная (зональная, местная) – цена, устанавливаемая предприятиями-изготовителями, органами ценообразования ре­гиональных органов власти и управления. Эти цены ориентиру­ются на издержки производства и реализации, которые складыва­ются в данном регионе (например, цены и тарифы на подавляющее большинство жилищно-коммунальных и бытовых услуг для на­селения).

♦ Свободная – цена, свободно складывающаяся на рынке под влия­нием конъюнктуры независимо от какого-либо влияния государ­ственных органов. Государство может воздействовать на ее уро­вень только путем влияния на конъюнктуру рынка.

♦ Регулируемая – цена, складывающаяся под воздействием спроса и предложения, но испытывающая воздействия государственных органов.

Государство регулирует цены на основе экономических и административных методов.

Экономическое регулирование осуществляется через финансовую, налоговую, кредитную, таможенную и бюджетную политику. Административное же регулирование – через установление фиксированных цен и тарифов, предельных цен и тарифов, предельных коэффициен­тов изменения цен, предельного уровня рентабельности. Например, к таковой продукции относятся как товары производственно-техниче­ского назначения, так и предметы народного потребления: газ природ­ный, продукция ядерно-топливного назначения, электро- и теплоэнергия, драгоценные металлы и драгоценные камни и т. д., перевозки грузов, пассажиров на железнодорожном транспорте, отдельные услу­ги почтовой и электрической связи и т. д.

В зависимости от порядка возмещения транспортных расходов (франкировки товаров)

Термин «франко» показывает, до какого пункта на пути следования товара от производителя до потребителя производитель включает транспортные расходы в цену товара.

♦ Франко-склад поставщика – в цену включаются все расходы по доставке товара на склад производителя («ex works»).

♦ Франко-станция отправления – в цену включаются расходы по доставке товара от производителя до железнодорожной станции отправления и его погрузке, если груз отправляется по железной дороге (FOR – франко-вагон меньше полного, или «free on rail, less than full load»).

♦ Франко-вагон-станция отправления – в цену включаются расхо­ды по доставке товара от производителя до железнодорожной стан­ции отправления и его погрузке, если груз отправляется по желез­ной дороге (FOR – франко-вагон полный, или «free on rail, full load»).

♦ Франко-граница – в цену включаются все расходы по доставке товара до границы между государствами, если товар транспор­тируется за границу («delivered at frontier»).

♦ Франко-порт отправления или франко-вдоль борта судна – включаются все расходы до порта с выгрузкой груза на причале перед судном (ФАС – вдоль борта судна, или «FAS – free alongside ship»).

♦ Франко-борт судна – включаются все расходы до порта, в том числе стоимость погрузки товара с причала на борт судна (цена ФОБ-франко-борт судна, или «FOB – free on board»).

♦ Франко-судно-порт назначения – включаются все расходы до порта назначения (КАФ — стоимость и фрахт, или «CAF– cost and freight»).

♦ Франко-судно-порт назначения и страхование – включаются все расходы до порта назначения, а также страховка товара от риска гибели или порчи при перевозке (СИФ – стоимость товара, стра­хование и фрахт, или «CIF— cost, insurance, freight»).

♦ Франко-порт назначения – включаются все расходы до порта назначения, в том числе стоимость выгрузки («ex quay»).

♦ Франко-склад потребителя – включаются все расходы по доставке товара потребителю (поставлено, пошлина оплачена, или «delivered dutypaid»).

В зависимости от географической «привязки»

♦ Отпускная цена предприятия по месту изготовления – цена, одинаковая для всех покупателей, при которой товар оплачивается и передается по месту изготовления, а собственность и весь риск пе­реходят к покупателю. При этом «выигрывает» самый близко рас­положенный территориально покупатель, однако для предприя­тия есть риск потерять отдаленных клиентов.

♦ Единая цена – для всех покупателей одинакова независимо от их местоположения, но включает издержки фрахта по усредненной ставке. При этом выигрывает наиболее удаленный покупатель, а для продавца проще осуществлять расчеты.

♦ Зональная цена – одинаковая цена для покупателей, расположен­ных внутри определенной территориальной «зоны». У покупателей внутри зоны нет ценовых преимуществ, хотя имеется определенное перераспределение издержек. Недостаток – на территориях вблизи условных границ зон покупатели вынуждены платить существенно разные цены.

♦ Цена базисного пункта – цена, включающая издержки фрахта до определенного, выбранного продавцом, базисного пункта. Прода­вец начисляет каждому покупателю дополнительные фрахтовые издержки к отпускной цене из расчета от базисного пункта до мес­тоположения покупателя. Фирма-производитель может выбрать в качестве базисного пункта место, наиболее благоприятное для нее с позиций ценовой конкуренции (если бы все продавцы выбрали в качестве базисного пункта один и тот же город, то это означало бы, Что у всех конкурентов одинаковые надбавки за поставку продук­ции и, следовательно, ценовая конкуренция здесь отсутствует).

Дата добавления: 2014-01-06