Структура грузооборота и структура перевозок

СТРУКТУРА И ДАЛЬНОСТЬ ПЕРЕВОЗОК

Структура перевозок – это их состав по родам грузов. Она определяется удельным весом (%) родов груза в общем объеме отправления или в общем объеме грузооборота.

Структура перевозок оказывает существенное влияние на характер и показатели работы ж.д. транспорта (корпорации), в том числе и на величину доходов и расходов, величину прибыли:

1. определяет необходимый состав вагонного парка по типам вагонов;

2. оказывает существенное влияние на величину средней массы поезда брутто ();

3. от структуры перевозок зависит состав парка ПРМ и складских устройств, а также уровень механизации грузовой работы;

4. Структура перевозок влияет на величину (если доля тяжеловесных грузов выше, то величина растет);

5. От структуры зависит средняя величина себестоимости перевозок и расходы ж.д., а также величина доходов через действующую систему тарифов (прейскурант 1001). Очень резко меняется себестоимость по родам грузов, разброс себестоимости где-то в 4 раза (себестоимость перевозок по родам грузов очень разнится: лес в 1,3 раза > угля; мебель в 4 раза >угля).

Структура перевозок изменяется с течением времени, что вызывается изменением в структуре производства продукции. Изменение в структуре производства вызывает изменение в структуре перевозок.

Развитие специализированных видов транспорта также влияет на структуру перевозок.

Структура перевозок по объему отправления и по грузообороту неодинакова из-за разной дальности перевозок отдельных родов грузов.

Т.к. средняя дальность перевозок отдельных родов грузов неодинакова, то структура грузооборота существенно отличается от структуры перевозок (т).

	Наименование груза	Структура объема перевозок, т	Структура
	Каменный уголь	26,27	27,71
	Кокс	0,9	1,48
	Нефть и нефтепродукты	15,84	17,54
	Руды металлические	10,9	8,89
	Черные металлы	5,51	9,48
	Лесные грузы	3,56	3,71
	Минеральные и строительные материалы	20,6	9,71
	Химические и минеральные удобрения	3,25	4,34
	Зерно и продукты перемола	2,11	13,57

2. Дальность перевезок () является одним из важнейших экономических показателей, характеризующих работу железнодорожного транспорта

Факторы, влияющие на среднюю дальность перевозок:

- размещение производительных сил по территории страны;

- характер организации снабжения и сбыта;

- специализация и кооперирование производства;

- строительство новых ж.д. линий.

Дата добавления: 2014-01-07