Основные принципы построения технологического процесса

Заготовка для зубчатых колес – штамповка с припуском 2-5 мм. Группа контроля 2-3. Технологический процесс обязательно разделяется на этапы (черновая, получистовая, чистовая и т.д.). В качестве черновых баз используется наружная поверхность обода или хвостовика. При чистовой обработке внутренней поверхности должны обрабатываться раньше, чем наружные. В качестве баз на чистовом этапе должны использоваться конструкторские базы (посадочные отверстия или шейки под подшипники). Нарезание зубчатого венца проводится в чистовом этапе по 2-ой технологической схеме. После чернового этапа в большинстве случаев проводится термообработка для снятия остаточных напряжений. Для цементируемых зубчатых колес цементация зубчатого венца проводится в чистовом этапе после шлифования конструкторских баз. После закалки зубчатых колес выполняется операция восстановления баз. Это шлифовка центровых фасок или конструкторских поверхностей. В этой операции зубчатое колесо должно устанавливаться по эвольвенте с использованием специального приспособления. Установка проводится по трем роликам, установленным во впадине зубчатого венца по окружности через 120⁰. Диаметр роликов рассчитывается таким образом, чтобы касание роликов проходило по делительной окружности.

Защита от цементации нецементируемых поверхностей проводится тремя рассмотренными ранее методами: меднение, оставление припуска и т.д. В отделочном этапе зубчатый венец может обрабатываться шевингованием (при твердости до 40 ед.), шлифованием, хонингованием, притиркой, приработкой зубчатых колес, полированием.

Дата добавления: 2014-01-07