Уменьшением добротности платы на резонансе ее демпфированием многослойным покрытием лака

Для амортизированной аппаратуры следует как можно больше уменьшать собственную частоту, а для неамортизированной, напротив, увеличивать, приближая ее к верхней границе возмущающих воздействий или превышая ее.

При разработке схемы амортизации необходимо стремиться к тому, чтобы система имела минимальное число собственных частот и чтобы они были в 2-3 раза ниже наименьшей частоты возмущающей силы.

Когда частота собственных колебаний системы близка к частоте вы­нужденных, в колебательной системе возникает явление механического ре­зонанса, что может привести к повреждению конструкции.

Амортизация конструкции РЭА. Один из эффективных методов повышения устойчивости конструкции, как транспортируемой, так и стационарной, к воздействию вибраций, а также ударных и линейных нагрузок - использование амортизаторов. Действие амортизаторов основано на демпфировании резонансных частот, т. е. поглощении части колебательной энергии. Аппаратура, установленная на амортизаторах, в общем случае может быть представлена в виде механической колебательной системы с шестью степенями свободы: совокупностью связанных колебаний, состоящих из линейных перемещений, и вращательных колебаний по каждой из трех координатных осей.

Эффективность амортизации характеризуется коэффициентом динамичности или передачи, числовое значение которого зависит от отношения частоты действующих вибраций f к частоте амортизированной системы f_o.

Схемы размещения амортизаторов. Конструирование системы амортизации РЭА обычно начинается с выбора типа амортизаторов и схемы их размещения. Выбор амортизаторов производят исходя из допустимой нагрузки и предельных значений параметров, характеризующих условия эксплуатации. К таким параметрам относятся: температура окружающей среды, влажность, механические нагрузки, присутствие в атмосфере паров масла, дизельного топлива и т. д.

Рис. 6.1.2.

Выбор схемы расположения амортизаторов зависит главным образом от расположения аппаратуры на носителе и условий динамического воздействия. На рис. 6.1.2 представлены основные схемы расположения амортизаторов. Вариант ' а ' довольно часто используется для амортизации сравнительно небольших по габаритам блоков. Такое расположение амортизаторов удобно с позиций общей компоновки блоков на объекте. Однако при этом расположении амортизаторов принципиально невозможно получить совпадение центра тяжести (ЦТ) с центром масс (ЦМ) и не получить рациональной системы. То же можно сказать про вариант размещения ' б '. Вариант размещения ' в ' позволяет получить рациональную систему, однако такое расположение амортизаторов не всегда удобно при размещении на объекте. Размещение типа ' г ' и ' д ' является разновидностью варианта ' в ' и используется в том случае, если лицевая панель блока размещается вблизи амортизатора, расположенного снизу. Размещение амортизаторов типа ' е ' используется в стоечной аппаратуре, когда высота РЭА значительно больше глубины и ширины стойки. Чтобы ослабить колебания стойки вокруг осей х и у, ставят дополнительно два амортизатора сверху стойки.

Прочность конструктивных элементов. Механическую прочность элементов конструкции проверяют метода­ми сопротивления материалов и теории упругости для простейших конструкций с распреде­ленной и смешанной нагрузкой. В большинстве практических случаев кон­струкции деталей РЭА имеют более сложную конфигурацию, затрудняющую определение в них напряжений. При расчетах сложную деталь заменяют ее упрощенной моделью: балкой, пластиной, рамой.

К балкам относят тела призматической формы, длины которых значи­тельно превышают все прочие геометрические размеры конструкции. Кон­цы балок защемляются (сваркой, пайкой), опираются шарнирно-подвижно (установкой в направляющие) или шарнирно-неподвижно (одиночное винтовое соедине­ние). Пластинами считают тела прямоугольной формы, толщина которых мала по сравнению с размерами основания. К подобным конструкциям от­носят печатные платы, стенки кожухов приборов, стоек, панелей и прочих подобных конструкций. Жесткое закрепление края пластин осуществляется пайкой, сваркой, зажимом, винтовым соединением; шарнирное закрепление - установкой пластин в направляющие, гнездовой соединитель. Рамными конструкциями моделируются многовыводные компо­ненты: микросхемы, реле и пр.

При проектировании конструкции выполняют:

- проверочные расчеты, когда форма и размеры детали известны (вы­явлены при конструировании);

- проектные расчеты, когда размеры опасных сечений неизвестны и их определяют на основе выбранных допустимых напряжений;

- расчеты допускаемых нагрузок по известным опасным сечениям и допустимым напряжениям.

При проведении проверочных расчетов на упругие колебания с уче­том направления воздействия вибраций выделяют детали и узлы, имеющие наибольшие деформации, выбирают расчетные модели, рассчитывают соб­ственные частоты, определяют нагрузки и сравнивают полученные значения с пределами прочности выбранных материалов, при необходимости прини­мают решение о повышении прочности конструкции.

Для увеличения вибропрочности в конструкции отдельных элементов вводятся дополнительные крепления, ребра и рельефы жесткости, отбортовки, выдавки, используются материалы с высокими демпфирующими свойст­вами, демпфирующие покрытия.

Внешние вибрационные воздействия часто задаются довольно узким диапазоном частот. В правильно сконструированной аппаратуре собствен­ная частота f_o конструкции не должна находиться в спектре частот внешних воздействий. Хотя любая конструкция обладает несколькими значениями собственных частот, однако расчет выполняется только для низших значений f_o, поскольку деформации конструкций в этом случае будут максимальными. Если низшее значение собственной частоты входит в диапазон внешних воздействий, то конструкцию дорабатывают с целью увеличения f_o и выхода из спектра частот внешних воздействий.

Под жесткостью конструкции понимается способность системы (элемента, детали) противостоять действию внешних нагрузок с деформа­циями, не допускающими нарушение ее работоспособности. Количественно жесткость оценивается коэффициентом жесткости  = Р/, где Р - дей­ствующая сила;  максимальная деформация. Конструкцию можно представить в виде совокупности элементов (деталей), каждый из которых работает как балка определенной длины и сечения, закрепленная на одном или обоих концах. Известно, что жесткость защемленной на одном конце балки, находящейся под воздействием сосре­доточенной нагрузки, вычисляется по выражению EF/l при работе балки на растяжение или сжатие и по выражению 3EJ/1³ при работе балки на изгиб (Е - модуль упругости материала балки; F - площадь сечения; J - осевой мо­мент инерции; l - длина балки). Чем больше модуль упругости материала, тем выше жесткость бал­ки. Жесткость конструкции зависит от длины, формы и размеров по­перечного сечения балки.

В таблице приведены параметры материалов, применяющихся для конструкций РЭА. Удельная прочность и жесткость материалов рассчитыва­ется по следующим выражениям:

• для металлов: _p^уд = []_p/, _и^уд = []_и^2/3/_, Е^уд = E/

• для неметаллов: _p^уд = []_p/, _и^уд = []_и^2/3/_,

где р — плотность вещества.

Параметры конструкционных материалов

Материал	Марка	р, МПа	Е, ГПа	 г/см2	Удельная прочность и жесткость
р^уд	и^уд	Е^уд
Сталь углеродистая	Ст10			7,85	42,5
Ст45			7,85	76,5		25,5
Сталь легированная	39ХГСА			7,85		15,7	25,3
Алюминиевые спла­вы	АД-1			2,7		7,7
В-95			2,8
Магниевые сплавы	МА2-1			1,8
МА2-8			1,8
Медные сплавы	Л-63
Бр-Б2
Титановые сплавы	ВТ1-0			4,5
ВТЗ-1			4,5
Фенопласт	К-21-22		8,6	1,4			6,2
Пресс-материал	АГ-4С			1,8
Гетинакс	II			1,4
Текстолит	ПТК			1,4
Стеклотекстолит	ВФТ-С		—	1,85			—
Фторопласт	4А		0,44	2,2		6,2	0,2
Стеклопластик	СВАМ-ЭР						10,3
Пенопласт	ПС-1	—	0,15	0,35		—	0,45

Вибрации, направленные ортогонально к плоскости печатной платы, попеременно изги­бают ее и влияют на механическую прочность установленных на ней микросхем и ком­понентов. Если компоненты считать жестки­ми, то изгибаться будут их выводы. Большинство отказов компонентов происходит из-за поломки паяных соединений выводов с платой. Наиболее жест­кие воздействия имеют место в центре платы, а для прямоугольных плат еще и при ориентации тела элемента вдоль короткой стороны платы. Приклеивание компонентов к плате значительно улучшает надеж­ность паяных соединений. Защитное лаковое покрытие толщиной 0,1...0,25 мм жестко фиксирует компоненты и увеличивает надежность РЭА.

Механические напряжения на паяные соединения от воздействия виб­раций можно уменьшить:

-увеличением резонансных частот, что позволяет уменьшить прогиб платы;

-увеличением диаметра контактных площадок, что повышает проч­ность сцепления контактной площадки с платой;

-подгибом и укладыванием выводов элементов на контактную площадку, что увеличивает длину и прочность сцепления паяного соединения;

Дата добавления: 2014-01-07