Требования безопасности при деблокировании пострадавших из – под завалов

При устройстве лаза в завале разрушенного здания

Спасатели обязаны выполнять работы в шахтерских касках, защитных очках, рабочих перчатках, и при наличии пыли - в респираторах; страховка осуществляется с помощью спасательного пояса, конец веревки от спасательного пояса должен постоянно находиться в руках страхующего спасателя, находящегося вне завала, в слегка натянутом состоянии.

Работу следует проводить в установленной технологической последовательности, обеспечивающей поочередную локализацию опасных факторов и включающей: ограждение рабочей площадки и участка завала по направлению устройства лаза; подготовку рабочей площадки, установку техники, механизмов и подготовку их к работе; закрепление неустойчивых строительных элементов и обломков в завале по направлению устройства лаза в завале параллельно с ведением крепежных работ; соблюдение мер безопасности при пользовании механизмами и страховка спасателей.

Размещение аварийно-спасательных средств на рабочей площадке должно осуществляться с учетом последовательности их использования, исключать необходимость многократного перемещения этих средств.

Проделывая лаз, спасатели обязаны:

внимательно следить за состоянием завала:

выбрав направление прокладки, убедиться в устойчивости окружающих конструкций и обломков, не допускать продвижения до их на­дежного закрепления;

при установке подпор убедиться в достаточной прочности используемых конструкций или материалов (при закреплении гибкими или жесткими связками необходимо убедиться в устойчивости элементов, которым крепится связка);

при расширении пустот домкратами большой грузоподъемности или домкратами подушками выбирать наиболее безопасное направление расширения, не нарушающее устойчивости завала;

при работе в стесненных условиях в положении лежа или на коленях использовать мягкие налокотники или наколенники;

при одностороннем направлении расширении полости установить домкрат на жесткой основании или на плотно уложенной конструкции, обеспечить его устойчивое положение во время работы (запрещается устанавливать домкраты на скользкие поверхности, а также допускать эксцентрические нагрузки на домкрат);

расширенную полость немедленно закрепить распорками;

расширение лаза путем раздвижки элементов завала в боковые стороны производить только в случае отсутствия угрозы обрушения обломков сверху;

элементы завала, перекрывающие проходное сечение лаза и являющиеся опорными для других элементов, полностью не разрезать и не удалять;

перерезание арматуры производить при условии, что это не приведет к самопроизвольной подвижке завала;

удаление обломков, а также боя бетона и кирпича из лаза с помощью волокуши и ручной лебедки производить только после выхода спасателя из лаза или размещения его в боковой полости (при ее наличии);

при использовании электрических машин для резки элементов завала и арматуры не допускать механического повреждения элект­ропроводов (проверку исправности машин производить вне лаза); не­медленно прекратить использование машин при искрении щеток и по­явлении кругового огня вокруг коллектора, вытекании смазки через вентиляционные отверстия, появлении дыма или характерного запаха горящей изоляции, появлении перебоев в работе машины;

вести работу посменно, продолжительность смены определяется условиями работы, температурой в завале, применяемой технологией;

при возникновении непосредственной угрозы смещения обломков завала, появлении воды, запаха газа или дыма немедленно прекратить работы до уточнения обстановки и принятия меры по укреплению лаза, обрушению неустойчивых элементов или локализации источников вторичных поражающих факторов.

При устройстве галереи в грунте под завалом разрушенного здания.

Работы производятся в технологической последовательности, обеспечивающей локализации опасных факторов:

ограждение места работы, укрепление или обрушение здания, нависающих над участком работ;

укрепление элементов завала;

расчистка площадки для размещения средств механизации и складирования материалов;

отрывка приямка;

проходка галерее.

Работы при отрывке приямка и проходки галереи начинаются только после отключения или локализации повреждений на всех рас­положенных на данном участке КЭС, откачки воды, фекалий, а также после укрепления нависающих конструкций.

Не допускается нахождение людей при отрывке приямка экскава­тором на участки его работы.

Размеры приямка должны обеспечивать установку и условия для работы техники, складирования необходимых материалов и отвала вынимаемого грунта, не создавая при этом опасности для обслуживающего технику персонала и проходчиков галереи.

Складирование вынутых из завала конструкций обломков (при невозможности одновременного их вывоза в отвал) осуществляется не ближе 2 м от кромки оборудуемого прохода в завале без нарушения его устойчивости; исключается обвал вынутых обломков. Завершение разборки завала и устройство прохода непосредственно к пострадав­шему с применением средств малой механизации начинается после вывода из завала инженерной техники и закрепления оставшихся неус­тойчивых конструкций.

При использовании для проходки галереи раскаточной машиной глубина приямка должна быть не менее 2.5 м, а ширина - не менее чем на 0.5 м больше ширины машины.

Проходку галереи необходимо осуществлять циклично по схеме:

проходка забоя, погрузка и вывоз грунта, крепление выработки. Запрещается осуществлять проходку до завершения цикла надежного крепления пройденного участка.

При ручной разработке грунта спасатели должны размещаться на расстоянии, позволяющем не задевать друг друга при работе с инс­трументом.

При работе на откосах приямка глубиной более 2.5-3,0 м и крутизне откоса 1:1 (при влажней почве 1:2) спасатели должны обеспечиваться спасательными поясами и принимать повышенные меры безопасности; запрещается подъем по неукрепленным откосам без стремянок.

При транспортировке грунта из забоя и выемке его из приямка экскаватором запрещается нахождение людей у вытяжных тросов и у отвала, а также перевозка их на вагонетке с грунтом

При длине галереи более 10 м необходимо оборудовать вентиляцию с принудительной подачей воздуха с наращиванием рукава подачи воздуха через каждые 5 м проходки галереи (количество свежего воздуха должно быть не менее 10 куб. м в час).

Длительность непрерывного пребывания спасателя в забое не должна превышать 1 час; интервалы между рабочими циклами - не менее 30 мин.

Деблокирование (спасение) пострадавших, находящихся на верхних этажах (уровнях)разрушенных зданий осуществляют, как правило, с использованием специальных технических средств:

- автолестниц;

- автоподъемников;

- вертолетов.

Кроме этого, применяются следующие способы спасения пострадавших с верхних этажей зданий:

- по сохранившимся или восстановленным лестничным маршам;

- с использованием спасательной веревки и спасательного пояса;

- с использованием лестницы-штурмовки, трехколенной лестницы;

- с применением канатных дорог;

- с применением спасательного рукава.

Спасение пострадавших с верхних этажей (уровней) разрушенных зданий

Спасение с использованием автолестниц.

Спасение людей с верхних этажей разрушенных зданий может успешно осуществляться с помощью пожарной автолестницы типа АЛ-30 (131). Автолестница смонтирована на шасси грузового автомобиля высокой проходимости ЗИЛ-131 и применяется для обслуживания зданий и сооружений высотой до 30 м. Боевой расчет состоит из 5 человек.

Спасение людей с помощью автолестницы осуществляется после обнаружения пострадавших, выбора места площадки и оборудованияее для установки автолестницы (при необходимости). Автолестница устанавливается на площадке размером 11,5 х 4,5 м на расстоянии около 10 м от здания в местах наибольших завалов. Площадка для установки автолестницы не должна иметь уклон более 12°. При углах наклона лестницы до 60^о разрешается подъем только одного спасателя, при углах наклона выше 60° допускается подъем двух человек с интервалом 10 м. При прислоненной лестнице одновременно может перемещаться любое количество людей с интервалом не менее 3 м. При подъеме и опускании по лестнице во избежание ее раскачивания необходимо, чтобы люди ступали не в такт. Эвакуация пострадавших по лестнице осуществляется в зависимости от их состояния спасателем или самостоятельно.

Спасение с использованием автоподъемников.

Для доступа спасателей к пострадавшим на уровень 10-го этажа применяются автомобильные подъемники и строительные вышки. Основными условиями их использования являются наличие необходимой площадки для установки подъемника и соответствие расстояния до стены здания радиусу рабочей зоны подъемника.

Для выполнения работ автовышку устанавливают на заранее подготовленной ровной горизонтальной площадке (с уклоном неболее 3°, размером, соответствующим габаритам базовой машины с учетом радиуса рабочей зоны. Для обеспечения устойчивости машины подее колеса подкладывают инвентарные упоры. Перед подъемом телескопа в рабочее положение устанавливаютбоковые упоры, под них подкладывают инвентарные деревянные подкладки. При установке автовышки типа АП-17А в рабочее положение телескопическую часть обязательно выверяют по откосу. Перед подъемом спасателей проводят опробование вышки на холостом ходу, при которомпроверяют плавность движения рабочей платформы при подъеме и опускании, устойчивость машины и действия предохранительных устройств.

Во время пробного подъема рабочую площадку поднимают на полную высоту колена мачты до крайних положений, пока она автоматически не выключится. При срабатывании семафора подъем прекращают. После проведения контрольного подъема и спуска пустой рабочей платформы начинают осуществлять подъем спасателей и спуск пострадавших, которые могут находиться на рабочей платформе сидя, лежа и стоя.

Спасение с использованием вертолетов.

Существует несколько вариантов использования вертолетов:

- выброска линя на крышу (верхний уровень сохранившейся части здания);

- зависание на большой высоте (до 50 м), спуск спасателей и необходимого оборудования, эвакуация пострадавших;

- посадка (зависание на малой высоте 1-1.5 м), доставка спасателей и необходимого оборудования и эвакуация пострадавших.

В первом варианте с помощью вертолета перебрасывают линь (веревку, веревочную лестницу) через крышу или через верхний уровень сохранившегося здания для дальнейшего закрепления одного конца линя и подъема спасателей и спуска (самоспасания) пострадавших по другому концу.

Во втором варианте при зависании вертолета на большой высоте (до 50 м) спуск спасателей и доставка необходимого оборудования, а также эвакуация пострадавших и грузов осуществляется при помощи спускового устройства роликового типа СУ-Р.

Подъем пострадавших в вертолет можно осуществлять по веревочной лестнице или с использованием бортовой лебедки. При зависании вертолета на малой высоте пострадавшие могут подняться в вертолет самостоятельно или с помощью спасателей.

Спасение людей по сохранившимся или восстановленным лестничным маршам.

Спасение людей с устройством проемов из соседних помещений или секций (подъездов) с сохранившимися лестничными маршами осуществляется при блокировании людей в помещениях разрушенного здания в случае сохранения лестничных маршей. Расположение и размеры проема должны обеспечивать возможность беспрепятственного и относительно удобного проникновения через него спасателей и эвакуацию пострадавших.

Выбор способа эвакуации пострадавших зависит от состояния пострадавшего, степени внешней угрозы для пострадавшего и спасателя, а также от имеющихся средств для транспортирования. Эвакуация с верхних этажей зданий осуществляется по сохранившимся лестничным маршам лестничной клетки или через устроенный проем по лестничному маршу другой лестничной клетки. Пострадавшие эвакуируются на носилках двумя (четырьмя) спасателями или своим ходом с помощью сопровождающего. Эвакуация пострадавших вниз через проемы в перекрытии осуществляется с помощью спасательного пояса, веревки, горизонтально подвешенных носилок с пострадавшим.

Для укрепления (временного восстановления) поврежденных элементов конструкций лестничных клеток используются два основных способа.

1. Установка дополнительных опор (в виде деревянных или металлических стоек с подкладками и клиньями) под поврежденный лестничный марш или плиту лестничной площадки, которая включает:

- оценку несущей способности конструкции и выбор варианта ее укрепления;

- доставку дополнительных опор (стоек) или их заготовку на месте из подручных материалов;

- установку и закрепление дополнительных опор;

- проверку устойчивости и несущей способности укрепленной конструкции.

После визуального обследования выбирается вариант укрепления лестничных маршей.

Укрепление лестничного марша или плиты лестничной площадки осуществляется при помощи стоек диаметром 10.. 12 см. В качестве стоек используются стойки забойщицкие. Работы по укреплению лестничного марша выполняются расчетом из 3 человек: двое устанавливают стойку в нужное положение и один забивает клин между стойкой и маршем. Если стойка устанавливается в конце марша, то укладывается прокладка и вбивается клин под низ стойки. При установке стойки в середине лестничного марша укладывается прокладка и забивается клин в верхней части между маршем и стойкой. В случаях, когда стойки не заготовлены заранее, используется подручный материал (трубы, бревна и т.п.). Для работы по укреплению лестничного марша достаточно иметь комплект шанцевого инструмента.

2. Усиление соединения лестничного марша с плитой лестничной площадки установкой дополнительных крепежных деталей, которое включает:

- оценку состояния и целостности соединения лестничного марша с плитой лестничной площадки и выбор варианта его укрепления;

- сверление (пробивку) отверстий под установку дополнительных крепежных деталей;

- установку и закрепление дополнительных армированных шпонок (металлических скоб) или болтов;

- проверку устойчивости дополнительного крепления.

Для сверления отверстий в местах установки дополнительных креплений применять инструмент ударного или ударно-поворотного действия рекомендуется ограниченно.

Связь лестничных маршей с лестничными площадками может быть усилена дополнительными сварными соединениями проектных деталей.

Для эвакуации пораженных при обрушении лестничного марша или плиты (плит) лестничной площадки на их место устанавливаются временные переходы в виде трапов, мостиков или настилов из досок и бруса, изготовленные на месте из подручных материалов или заготовленные заранее. Технология работ по устройству временных переходов может включать: установку элементов лесов (подкосов, схваток, прогонов и пр.) скреплением их гвоздями, арматурой, болтами, хомутами и т.п.; расшивку стоек для укрепления их с другими элементами; укладку и укрепление настила, установку ограждений. Работы проводятся вручную двумя плотниками и двумя помощниками. Для выполнения работ потребуется комплект шанцевого инструмента и комплект инструмента плотника.

Спасение людей с верхних этажей зданий с использованием канатных дорог.

Для спуска (эвакуации) людей с верхних этажей зданий и сооружений применяют специальные канатноспускные устройства. Всостав устройства входят катушка с намотанным на нее несущим элементом (тросом или лентой), ручка для возврата несущего элемента, тормозной механизм для обеспечения безопасной скорости спуска, дублирующий ручной тормоз.

Подготовка к спуску заключается в закреплении катушки канатноспускного устройства к конструкциям здания (сооружения) и фиксировании несущего элемента с карабином спасательного пояса, предварительно надетого на пострадавшего. После этого осуществляется осторожный, медленный спуск пострадавшего.

Все операции выполняются силами 4 спасателей, из которых двое располагаются наверху, а двое - внизу, на земле. Располагающиеся внизу принимают пострадавшего и транспортируют его за пределы рабочей площадки на пунктсбора пострадавших.

Спасение людей с верхних этажей зданий с использованием спасательных рукавов.

Для спасения людей с верх­них этажей зданий и сооружений могут использоваться спасательные рукава. Эффективным спасательным устройством является эластичный спасательный рукав (чулок). Неоспоримым преимуществом спасательного рукава перед другими видами спасательных устройств являются возможность его использовать для людей любого возраста и комплекции, физического и психического состояния, а также высокая пропускная способность – 15-36 человек в минуту. В процессе спуска возможна остановка спускающегося в рукаве путем пережатия рукава руками, а также регулирования скорости спуска путем закручивания рукава вокруг вертикальной оси либо оттягиванием его в сторону стоящим на земле человеком. Немаловажное свидетельство больших возможностей спасательного рукава – высокая этажность зданий, где он может быть применен (до 25 этажа включительно). Характеристики спасательного рукава приведены в таблице.

Тактико-техническая характеристика спасательного рукава (СР)

Этажность	Длина, м	Время готовности, с	Время спуска, с	Скорость спуска, м/с
1-2 чел.	3-4 чел.
		около 22			1,3-1,0
		-"-			1,4-1,1
		-"-			1,32-1,06
		-"-			1,43-1,2

При применении спасательного рукава назначается группа спасателей из 3-4 человек, обученных способам его применения.

Перед началом спуска необходимо:

надежно закрепить верхний конец рукава к устойчивой конструкции здания;

убрать у подножия здания (в месте нахождения нижнего конца рукава) все обломки конструкций и посторонние предметы;

проверить прочность закрепления рукава путем спуска одного спасателя с применением верхней страховки;

оградить подход к верхнему конусу рукава со стороны стены;

проинструктировать пострадавших по правилам поведения при спуске на рукаве.

В ходе спасательных работ соблюдаются следующие правила:

спуск малолетних детей осуществляется одновременно с их родителями или с одним из спасателей;

не допускается вход в рукав очередного спасаемого до тех пор, пока предыдущий не будет принят на земле;

не допускается прыжок спасаемого в рукав;

при подходе к верхнему концу рукава пожилых или психически неустойчивых людей им оказывается необходимая помощь;

страховка спасаемых при выходе из рукава (в нижнем конце) осуществляется 2-3 спасателями;

постоянно контролируется прочность закрепления рукава в верхней части;

все действия спасателей, обслуживающих рукав осуществляются с применением страховочных средств.

Рукава размещаются в зданиях и со­оружениях с входов с одного или нескольких уровней од­новременно. Для спуска людей рукав закрепляется на спасательном устройстве с помощью разъемного металли­ческого кольца, для которого в верхней части предусмот­рено отверстие.

Пострадавшего, эвакуируемого с высоты, размещают в спасательном рукаве и направляют к земле. В ходе перемещения по полости рукава может регу­лироваться скорость спуска как спасаемым за счет изме­нения положения частей своего тела, так и спасателями, находящимися в здании, путем различных тактических дей­ствий, а также за счет различного конструктивного испол­нения рукава.

Дата добавления: 2014-01-07