Непроизводственная сфера

Производственная база строительства

Строительный комплекс – предприятия стройматериалов и деталей и строительные организации – занимает в хозяйственном комплексе территории особое место.

От работы строительного комплекса во многом зависит успешная реализация проектных предложений в террит. организации, поскольку все без исключения хозяйственные отрасли развиваются при его непосредственном участии.

В территориальной организации общества выдвигают предложения:

1. по развитию стройиндустрии

2. определяются типы, состав и мощность предприятий строительной базы

3. пункты их размещения

При этом учитывают:

- темпы роста капиталовложений

- их территориальную структуру

- особенности сырьевой базы для производства стройматериалов

- расчетные температуры

- влажность воздуха

- сейсмичность

- рельеф местности

- достигнутый уровень развития строительной базы, строительно-монтажных организаций и возможности их развития.

Для функционирования территориальных производственных баз строительства благоприятна территориальная концентрация, т.е. групповое размещение предприятий и населенных мест.

Она способствует росту объемов строительно-монтажных работ, а объединение предприятий промышленности строительных материалов, конструкций и деталей, строительно-монтажных организаций на общей или смежных площадках создает предпосылки к лучшему обслуживанию района продукцией, необходимой для промышленного, жилищного, сельхоз, транспортного, рекреационного строительства.

Подобная рациональная концентрация производственной базы стройиндустрии приводит к формированию узлов сосредоточенного строительства.

Размещение, состав и площадь строительных баз зависит от:

1. пространственной концентрации объектов строительно-монтажных работ

2. уровня существующей производственной базы

3. степени освоенности

4. природных условий

5. характера профилирующей промышленности территории

Один из главных факторов размещения производства стройматериалов – затраты на транспорт.

Рациональные радиусы обслуживания районных баз, зависящие от соотношения показателей эффективности концентрации производства и затрат на перевозки, составляют:

100 – 130 км - с применением автотранспорта

250 – 300 км - с применением железнодорожного транспорта

В перспективе с улучшением дорожной сети и подвижного состава можно ожидать увеличения радиуса обслуживания

до 150-200 км – автомобильным

400-500 км – по железнодорожным дорогам

К непроизводственной сфере относят отрасли, непосредственно не участвующие в производстве материальных ценностей – жилищно-коммунальное хозяйство, бытовое обслуживание, пассажирский транспорт, связь, здравоохранение, физкультура, социальное обеспечение, просвещение, культуру и искусство, науку и научное обслуживание, управление и т.д.

В территориальной организации достаточно полно прорабатываются те отрасли и виды непроизводственной сферы, которые в наибольшей мере влияют на развитие и размещение хозяйственного комплекса территории, расселение, планировочную организацию территории, т.е. наука и научное обслуживание, культ-быт обслуживание, курортное хозяйство и туризм и т.д.

Дата добавления: 2014-01-07