Виды разрушенийзубьев

Характер разрушения зубьев зубчатых колес зависит от условий работы передачи.

1. усталостное выкрашивание поверхностных слоев зубьев (закрытые хорошо смазываемые передачи)

Выкрашивание начинается вблизи полюсной линии. Выкрашивание является следствием действия повторно-переменных контактных напряжений σн.

1. поломка зубьев
   (высоконагруженные мелкомодульные передачи)

Прямые зубья разрушаются по сечению у основания зуба, косые-по наклонному сечению. Поломка является следствием действия повторно-переменных напряжений изгиба σF или перегрузки.

1. абразивное изнашивание боковой поверхности зубьев (открытые передачи)

Первоначальный профиль зубьев искажается, уменьшается поперечное сечение зубьев. Абразивное изнашивание происходит при попадании в зацепление абразивных частиц, продуктов изнашивания и т.п.

1. заедание поверхности зубьев (высоконагруженные передачи при больших удельных нагрузках)

В результате высокого давления происходит разрыв масляной пленки. Частицы материала одного зуба привариваются к другому зубу. Приварившиеся частицы материала образуют наросты, которые повреждают поверхности зубьев.

Раздел №3: Основы расчета на прочность.

проектный (геометрические размеры)

проверочный σ ≤ [ σ ] – напряжение

[ S ] = 1.2-2.5 - допускаемый запас прочности

S ≥ [S]

Дата добавления: 2014-01-07