Расчет винтовых соединений при нагруженном силами в плоскости стыка

Применяют соединения двух видов:

а) с винтами, устанавливаемыми в от­верстиях с зазором,

б) с винтами, уста­навливаемыми под развертку без зазора.

Первый вид соединений дешевле, но второй может воспринимать большие на­грузки и обеспечивает центрирование деталей.

В случае установки винтов с зазором они должны создавать силу трения на поверхности стыка, превышающую внеш­нюю сдвигающую нагрузку.

Потребная сила затяжки винта

, где

Q – расчетная сдвигающая сила, приходящаяся на один наиболее нагру­женный винт; i – число стыков, стяги­ваемых винтом; f – коэффициент трения.

Затяжку назначают с напряжением 0,6ог, а в металлических конструкциях при контроле затяжки до 0,8 σ_Т. По этой силе затяжки может быть определен по­требный диаметр винта. В случае установки винтов под раз­вертку их рассчитывают на срез.

Условие прочности винта:

, где где d_C – диаметр стержня винта в опасном сечении; i – число поверхностей среза.

При соединении тонкостенных деталей необходим дополнительный расчет на смятие.

В высоконапряженных соединениях при стесненных габаритах и постоянной на­грузке допустимо вести расчет с учетом того, что часть внешней нагрузки пере­дается силами трения в стыках, а осталь­ная стремится срезать винты.

Дата добавления: 2014-01-06