Стрічкові конвеєри. Загальні відомості

ВСТУП

ЛЕКЦІЯ

“ Стрічкові конвеєри “

Укладач: Сергієнко М.І.

Київ- 2013

Транспорт – це сукупність технологічних схем, транспортних засобів, споруд і шляхів, схем та систем управління.

Промисловий транспорт виконує технологічні перевезення, тобто сировини, вантажів, та готової продукції в локальних кордонах підприємств (внутрішні технологічні перевезення), та зовнішні перевезення. Визначну роль промисловий транспорт відіграє в роботі самих різноманітних галузей промисловостей, і в першу чергу паливно-енергетичного та сировинно-будівельного комплексів.

На промислових підприємствах використовуються різні види транспорту: залізничний, водний, автомобільний, конвеєрний, канатно-підвісний, монорельсовий підвісний (канатні і монорельсові дороги) і трубопровідний (гідравлічний транспорт і пневматичний).

Особливу роль на підприємствах гірночовидобувного та паливно-будівельного комплексів відіграє конвеєрний транспорт, доля якого в загальному об'ємі переміщення насипних вантажів складає 10 - 30%.

Конвеєрний транспорт застосовують для переміщення вугілля,щебеню, коксу, крейди, піску, гіпсу, глини, гравію, торфу, мінеральних добрив, та ін.) при виробництві нерудних будівельних матеріалів; на металургійних підприємствах; на теплових електростанціях; у гідроенергобудівництві.

Особливо широке застосування конвеєрний транспорт знайшов на підземних гірничих роботах шахт та рудників, де його доля складає 30 – 80 %

Конвеєрний транспорт характеризується високою продуктивністю та можливістю повної автоматизації транспортного процесу, і є одним з найбільш ефективних видів промислового транспорту. При певних умовах, його використання замість залізничного і автомобільного промислового транспорту дозволяє підвищувати техніко-економічні показники підприємств і забезпечувати доставку масових насипних вантажів на великі відстані.

Широке застосування знайшли стрічкові конвеєри, стрічково-канатні, стрічково-ланцюгові, скребкові, пластинчасті. Загальний вигляд стрічкового конвеєра наведено на рис.1

Рисунок 1. Загальний вигляд стрічкового конвеєра в процесі роботи

Стрічкові конвеєри являються основним типом машин безперервного транспорту, які набули широкого застосування в різних галузях промисловості, завдяки своїм високим експлуатаційним якостям: високій продуктивності, можливістю транспортування вантажів на велику відстань, простоти конструкції, високій надійності, відносно невеликій вазі.

Стрічкові конвеєри призначені для транспортування розрихлених гірських порід, сипучих матеріалів і штучних вантажів. Транспортування може здійснюватись по горизонтальним трасам, по нахилу – вгору, або вниз

Перевагами стрічкових конвеєрів являються: легкість обслуговування, відносно велика довжина транспортування від одного привода, безшумність при роботі, невелика питома витрата електроенергії, можливість автоматизації.

До недоліків цих конвеєрів відносяться: їх висока вартість, невеликий термін служби стрічки, обмежений кут нахилу.

Обмеження області застосування стрічкових конвеєрів пов’язано з наступними факторами:

1. Крупністю та абразивністю транспортуємого матеріалу

2. Обмеження кута підйому при використанні нормальної гладкої стрічки

(до 16 - 20° в залежності від властивостей транспортування матеріалу і конструкції роликового ставу).

3. Необхідність прямолінійного встановлення конвейерногостава в плані, що не дозволяє використовувати конвеєри на криволінійних ділянках.

Принцип дії: У стрічкових конвеєрах стрічка служить водночас вантажонесучим та тяговим органом. Рух тягового органу (стрічки) конвеєра здійснюється за рахунок фрикційного зв’язку стрічки з приводним барабаном.

Дата добавления: 2014-01-07