Особливості влаштування шарів з ґрунтів, укріплених смолами

Укріплення ґрунтів смолами виконують при будівництві основ дорожніх одягів на дорогах II-V категорій.

Смолоґрунтові шари мають високу водо- і морозостійкість, теплоізолюючу здатність. Їх можна влаштовувати навіть у несприятливих погодних умовах при температурі повітря до –10°С.

Смолами доцільно укріплювати крупні, середньої крупності, дрібні й мілкі пилуваті піски, а також легкі та пилуваті супіски, які мають нейтральну або кислу реакцію. Вміст карбонатів у ґрунтах обмежується 3%, а вологість не повинна перевищувати 4–5%. У ґрунтах, які підлягають укріпленню смолами, не повинно бути легкорозчинних солей.

Кількість смоли для укріплення ґрунту призначать в межах 4–8% від маси сухого ґрунту. Оптимальну дозу в'яжучого визначають методом проб за його мінімальною витратою, яка забезпечує потрібні значення фізико-механічних властивостей.

Технологія влаштування основ із смолоґрунту передбачає виконання тих же операцій, що і при використанні традиційних органічних в'яжучих. Деякі відмінності полягають лише у транспортуванні в'яжучого та його введенні в грунт.

Обробляти ґрунти полімерними смолами можна шляхом змішування на дорозі з використанням однопрохідних ґрунтозмішувальних машин та дорожніх фрез або в кар'єрах за допомогою змішувачів.

Укріплення ґрунтів фурфурол-анілінова смолою (ФАС) полягає в наступному. Складові в'яжучого (фурфурол та анілін) доставляють до місця виконання робіт окремо поливо-мийними машинами.

Анілін уводять за допомогою змішувача або розподільчої системи фрези, одночасно перемішуючи ґрунт. У разі необхідності суміш ґрунту й аніліну зволожують. За допомогою за допомогою змішувача або розподільчої системи фрези до суміші вводять фурфурол.

Якщо анілін та фурфурол вводять однією машиною, то після розливу аніліну система повинна бути ретельно промита, щоб уникнути утворення в ній смоли при заливанні фурфуролу.

Ущільнення шару здійснюють котками на пневматичному ходу – спочатку легкими, потім середніми або важкими. Процес укочування необхідно завершити не пізніше як за 6-8 годин після введення ФАС при температурі повітря до +25°С, при вищій температурі – не довше 4 годин. За цей період у ґрунті утворюється щільна структура, міцність якої зростає й подальше ущільнення стає недоцільним.

Укріплення ґрунтів карбамідною смолою(КС). Смола вводиться в ґрунт із затверджувачем окремо або одночасно. Для твердіння смол використовують хлористий амоній (20% маси сухої смоли), сульфат окису заліза (1,5-3,0% маси сухої смоли) або хлорне залізо (1,5-3,0% маси сухої смоли) і соляну кислоту 10%-ної концентрації (10% маси сухої смоли).

У разі окремого введення компонентів в'яжучого за допомогою розподільчої системи змішувача або фрези в ґрунт уводять смолу, проводять їх перемішування, а потім уводять затверджувач.

При умові їх одночасного введення на заводі чи базі спочатку готують розчин смоли й зміцнювача. Отриманий розчин повинен бути введений у ґрунт протягом трьох годин від моменту змішування до початку тужавіння.

Спільно введення смоли й зміцнювача використовують, коли в якості затверджувача застосовується хлористий амоній. Розрив між завершенням перемішування суміші й початком ущільнення не повинен бути більшим 4 год., щоб уникнути тужавіння смоли.

У разі змішування ґрунту в кар'єрах змішувальною установкою смолоґрунтову суміш доставляють до місця вкладання автосамоскидами не довше 1,5 годин, щоб вона не затверділа. Суміш розподіляють профілювальниками або за сім-вісім проходів автогрейдера.

Рух транспорту відкривають через 7-10 днів після влаштування шару при дощовій погоді та через 5-7 діб при сухій погоді.

Дата добавления: 2014-01-07