Краткая оценка возможной обстановки на территориире­гиона при возникновении техногенных катастроф и стихийных бедствий

На территории региона около 500 аварийно-опасных объектов, в том числе около 100 предприятий со значительными запасами АХОВ, на которых могут возникнуть ЧС террито­риального и регионального масштаба. Кроме того, сотни объектов экономики хранят и используют в производстве большие количества взрыво- и пожароопасных веществ. В городах сосредоточено более 85% общего количества аварийно химически опасных веществ (АХОВ).

Структура запасов АХОВ: аммиак - 51%, хлор - 32%, кислоты - 4%, прочие - 13%.

Ежедневно по железным дорогам и другим коммуникациям в пределах Приволжского региона перевозятся тысячи тонн хлора, аммиака, минеральных и органических кислот, нефтепродуктов и других ядовитых и агрессивных жидкостей.

На территории региона возможны другие катастрофы и сти­хийные бедствия: наводнения (подтопления), лесные пожары, ка­тастрофы транспортных средств, снежные заносы, засухи, массо­вые отравления, эпидемии, действия террористов.

а) Возможные медико-санитарные последствия (поражающие факторы, площади поражения, санитарные потери) наиболее веро­ятных чрезвычайных ситуаций техногенного характера.

В случае аварии на промышленных предприятиях с выбросом АХОВ существенное значение будут иметь следующие факторы:

- объем выброса (как правило не превышает 0,8-20 т);

- состояние атмосферы (скорость и направление ветра, степень вер­тикальной устойчивости воздуха);

- численность работающей смены данного предприятия, плот­ность населения в прилегающих районах;

- время года и суток (около 70% населения днем и 98% ночью находится в зданиях со средним коэффициентом защиты равным 0,5-0,7).

Величина санитарных потерь в зоне разлива АХОВ в крупных городах региона может составить от нескольких десятков до нескольких тысяч человек.

В структуре пораженных при аварии с разливом чрезвычайно токсичных и высокотоксичных АХОВ будут преобладать поражения средней и тяжелой степени - 40%, крайне тяжелой степени - 35%, легкой степени тяжести - 25%. Поражения со смертельным исходом составят до 35%.

Величина санитарных потерь при разливе АХОВ на железной дороге во многом зависит от места катастрофы. В случае аварии на крупной станции санитарные потери будут на уровне приведен­ных выше. В результате аварии железнодорожного состава на пе­регоне количество пораженных может составить от единиц до нескольких десятков человек.

При самых крупных пожарах число погибших не превышает 100 человек, количество обожженных при этом в 2-4 раза больше. Число пораженных при пожарах на промышленных объектах колеб­лется от единиц до нескольких десятков и сотен человек. Паника серьезно усугубляет ситуацию. При формировании санитарных по­терь большое значение имеют токсичные продукты горения (угар­ный газ, цианиды и др.). Вместе с задымленностью и пониженным содержанием кислорода они увеличивают санитарные потери на 15 - 20%. При пожарах, сопровождающихся взрывами, высокий процент пораженных будут иметь травматические повреждения. Чаще все­го пожары сопровождаются взрывами на промышленных и военных объектах. Санитарные потери при этом будут на несколько про­центов выше.

Взрывы и аварии на магистральных трубопроводах редко приводят к возникновению массовых санитарных потерь. Количест­во пораженных, как правило, ограничено работающей сменой диспетчерских станций и вспомогательных подразделений на трассе (ЛПДС, станции перекачки продукта). Наибольшую опасность представляет повреждение магистрального аммиакопрово­да, который проходит сравнительно близко от насе­ленных пунктов (Самарская, Саратовская области). При его раз­рыве в атмосферу может быть выброшено до 500 т аммиака (ко­личество продукта между двумя автоматическими отсекателями). Санитарные потери при этом в зависимости от места аварии и ат­мосферных условий могут колебаться от нескольких десятков до сотен человек.

Аварии на трубопроводах с нефтепродуктами, как правило, ведут к их разливу и частому возгоранию. Санитарные потери, в связи с относительной удаленностью магистральных трубопроводов от жилых массивов, будут невысокими. Здесь особую зна­чимость приобретают вопросы экологических нарушений. Большую опасность представляют аварии на газопроводах в условиях без­ветрия и инверсии, когда газ собирается у поверхности земли, а в низменных местах накапливается до взрывоопасной концентра­ции. Среди жителей населенных пунктов и пассажиров транспорта, попавших в газовое облако в момент его взрыва, санитарные по­тери составят до 90% при числе погибших не менее трети от всех пораженных.

Аварии на энергосетях и инженерных коммуникациях круп­ного населенного пункта обычно не ведут к появлению санитарных и безвозвратных потерь, но вынуждают принимать срочные меры к подаче воды, тепла, газа, электроэнергии. Возникает потреб­ность срочной выписки до 90% больных из ЛПУ, закрытия школ, детских садов и зрелищных заведений, а также усиления санитар­ного надзора за всеми сторонами жизни и быта населения.

Авиационные катастрофы часто сопровождаются гибелью пассажиров и членов экипажа. Величина санитарных потерь может достигать 80-90% от числа пассажиров и членов экипажа. 40% пораженных будут иметь механические повреждения, 10% - в состоянии шока. Из числа повреждений с механической трав­мой 50 - 60% составят ЧМТ. Пострадавших в тяжелом и крайне тя­желом состояниях будет не менее половины. Пожарами сопровожда­ются до 21% всех авиационных аварий. При их возникновении ожоги получат от 40 до 75% пассажиров и членов экипажа, значи­тельно возрастут безвозвратные потери. Наиболее вероятный рай­он поиска воздушных судов, потерпевших катастрофу, ограничен 50-километровым радиусом от аэропорта (аэродрома) ввиду наи­более частых происшествий при взлете и посадке воздушных судов.

Крупные железнодорожные катастрофы при некоторых усло­виях (место аварии, тип поезда) ведут к появлению большого ко­личества пострадавших. В случае катастрофы пассажирского состава величина санитарных потерь будет ограничена количест­вом пассажиров в нем (как правило, поезд состоит из 17-22 ку­пейных и плацкартных вагонов на 600-1000 пассажиров и персона­ла) или в двух поездах при столкновении. Статистические данные показывают, что при столкновении санитарные потери составят от 8 до 12% от всех пассажиров. Безвозвратные потери составят не более 3%. В случае крушения поезда в уникальных случаях (паде­ние с моста, схождение с рельсов на крутом откосе и т.п.), са­нитарные и безвозвратные потери будут в 2-3 раза выше, чем при «обычных» катастрофах.

Значительные санитарные потери возникнут при аварии поез­да, перевозящего нефтепродукты, АХОВ и взрывчатые вещества (ВВ) в пределах пассажирской станции. Число пострадавших уве­личится за счет поражения пассажиров, находящихся в ближайших поездах, сотрудников станции, людей в здании вокзала, прохо­жих, населения близлежащих к станции зданий.

При катастрофах на трассе метрополитена санитарные по­тери составят от нескольких пострадавших до сотен и более че­ловек (особенно при террористических актах).

Затопления, столкновения речных судов и другие происшествия на вод­ном транспорте ведут к возникновению санитарных и безвозврат­ных потерь, количество которых зависит от темпа развития ка­тастрофы, времени суток и количества пассажиров на борту. В самом неблагоприятном случае (мгновенное развитие чрезвычайной ситуации, ночью, теплоход типа «Москва» с максимальной загрузкой 250 человек) санитарные потери могут достичь 60-80, а безвозвратные потери - 20 - 30 человек.

Санитарные потери в крупных автодорожных происшествиях достигают наибольшей величины в случае аварии одного или нескольких пассажирских автобусов - до 45% от всех пассажиров. Если автобус или другой автомобиль на переезде сталкивается с поездом, безвозвратные потери значительно превышают санитар­ные. Высокий процент тяжелых поражений возникает при столкно­вении транспорта с автоцистерной, перевозящей ЛВЖ или АХОВ, когда страдают и пассажиры, и прохожие.

Опасность радиоактивного заражения большей части терри­тории региона несут в себе действующие ядерные реакторы в г. Димитровграде и Балаковской АЭС. Непосредственная угроза в виде острой лучевой болезни существует для населения, прожива­ющего в 30-километровой зоне от объекта. Прочая территория прилегающих областей и республик при авариях на указанных объ­ектах попадает в зону «М». Это означает, что санитарные потери вследствие острых лучевых поражений маловероятны. Возможны отдаленные патологические эффекты у на­селения через год и более после ЧС (онкологический и генети­ческий риск).

в) Возможные медико-санитарные последствия стихийных бедствий и массовых заболеваний.

Зоны возможных наводнений Приволжского региона нахо­дятся в основном в поймах средних и малых рек (Самара, Б. Ир­гиз, Медведица, Урал, Свияга, Хопер, Сура, Иж, Пижма, Мокша, Вятка, Кама, Печора, Вычегда, Колва, Вишера, Чусовая и дру­гие). Одновременное подтопление значительных территорий в раз­личных областях и республиках региона, многочисленных малых населенных пунктов, совхозов, нефтепромыслов с населением и работающей сменой в сотни тысяч человек маловероятно, и, ско­рее всего, не будет носить катастрофического характера и не приведут к значительным санитарным потерям. В медико-такти­ческом плане существенную роль сыграет возможное резкое ухуд­шение эпидемической обстановки по кишечным инфекциям, гепатиту и некоторым зоонозам (лептоспироз, туляремия), ухудшение мате­риально-бытовых условий.

К тяжелым последствиям приведет разрушение плотины Волжской ГЭС им. В.И. Ленина в г. Жигулевске (рабочая емкость Куйбышевского водохранилища 58 млн. куб. м, высота водонапорно­го фонтана у гидроузла - 21 м, ширина - 5,5 м, время сработки водохранилища 4-15 суток; зона катастрофического затопления будет от 60 до 100 км; скорость течения - более 30 км/час. В зоне окажется более 300 населенных пунктов (до 600 тыс. чело­век). Остальные зоны (быстрого и среднего течений, разлива) могут не прослеживаться ввиду перехода одного водохранилища (Куйбышевское) в другое (Саратовское).

Аналогичная ситуация возникнет при авариях на Саратовском, Нижнекамском, Камском, Горьковском водохранилищах. Менее тяже­лые последствия могут возникнуть при прорыве водохранилищ местного масштаба (Ириклинское в Оренбургской области).

Общие потери могут составить в зоне катастрофического за­топления от 60% населения днем, до 90% - ночью. Из них сани­тарные потери днем составят 60%, ночью - 25%. Средние величины санитарных потерь по всем зонам будут 17 - 20% от попавшего в зону затопления населения.

Районы возможных лесных пожаров (см. карту) находятся в лесных массивах северных и центральных областей и республик региона. Площади лесных пожаров здесь могут достичь крупных (более 2 кв.км) размеров, скорость распространения огня может быть 5 и более километров в час, что создает реальную угрозу жителям многочисленных лесных поселков и расположенных вблизи них предприятий, лесо- и торфоразработок, лечебно-профилакти­ческих и оздоровительных учреждений.

Общие потери при пожарах будут незначительны - не более 0,5% от находящихся в непосредственной близости к очагу. Несколько выше санитарные потери могут быть у контингента специа­листов, принимающих участие в локализации и ликвидации пожа­ров.

В регионе возможны слабые и сильные ураганы, сопровож­дающиеся смерчами. При ширине полосы урагана от 20 до 200 км смерчи имеют ширину (диаметр) от десятков до нескольких сот метров. Их продолжительность - минуты, однако при огромной энергии они приводят к большим разрушениям и человеческим жертвам. Если санитарные потери от урагана исчисляются едини­цами, то смерч может увеличить их до десятков и сотен человек. Соотношение погибших к раненым, как правило, - 1:12.

Катастрофические снежные заносы возможны в любом и в нескольких субъектах региона одновременно. Общая площадь за­несенной снегом территории может составить до миллиона и более квадратных километров с населением до 3-5 млн. человек. От­дельные участки дорог могут быть закрыты для проезда в течение 4-6 суток. В связи с наличием в регионе труднодоступных райо­нов санитарные и безвозвратные потери будут исчисляться десят­ками человек. В случаях длительных снежных заносов на первый план выступают вопросы жизнеобеспечения населения.

В последние годы участились отравления спиртосодержащи­ми веществами, в т.ч. суррогатами, а также солями тяжелых ме­таллов (ртуть, кадмий, свинец), отходами и промежуточными фракциями производства (фенол, хлорфенол, ацетон). Количество пораженных может колебаться от нескольких человек до многих сотен и тысяч (при попадании яда в водопровод). Возможны пище­вые токсикозы и токсикоинфекции. Риск возникновения массовых пищевых отравлений значительно возрастает в связи с появлением широкой сети частных заведений общественного питания, множест­ва стихийных бесконтрольных рынков и торговлей продуктами до­машнего консервирования. Отравления ядами растительного и жи­вотного происхождения не бывают, как правило, массовыми; иск­лючение составляют отравления грибами, когда пострадать может несколько десятков человек одновременно (семейные отравления).

Вспышки карантинных инфекций, как правило, возникают на фоне стихийного бедствия, техногенной катастрофы, социального конфликта. Не исключен занос инфекций (в т.ч. ООИ) и их распространение на фоне относительного благополучия. В абсолютных числах количество заболевших может составить от нескольких десятков до десятков тысяч чело­век и более.

Дата добавления: 2014-01-06