Электромашинные динамометры

Электромашинные динамометры (менее удач­ные названия — балансирные машины или пен­дель-машины) служат для измерения вращаю­щего момента двигателей внутреннего сгорания, а также электрических и других машин при их испытании. Электромашинный динамометр имеет две пары подшипников, на которые опираются якорь и индуктор (рис. 9). Индуктор может поэтому свободно поворачиваться в пределах некоторого угла, ограниченного неподвижными упорами. Машина может работать как генера­тором, так и двигателем. При этом на индуктор передаются те же моменты вращения, которые действуют на якорь (электромагнитный момент, момент от механических и магнитных потерь).

Рис. 9. Электромашинный динамометр

1 — якорь; 2 — полюсы; 3 — ярмо индуктор;4 — под­шипниковые щиты; 5 — подшипники «индуктор— якорь»; 6 — подшипники«индуктор — подшипниковые стояки»; 7 — подшипниковые стояки

Момент, действующий на индуктор и равный моменту, действующему на якорь, измеряется с помощью прикрепленного к индуктору рычага и специальных весов или гирь. Таким образом, определяется момент, действующий на вал ди­намометра. При этом возникает лишь небольшая погрешность, вызванная трением в одной паре подшипников и силами, кото­рые соответствуют части потерь на вентиляцию. Эту погрешность можно учесть отдельно. В СССР строятся электромашинные динамометры постоянного тока серии МПВ мощностью до 800 кВт. Электромашинные динамометры можно также изготовить на базе любого типа машины пе­ременного тока.

Дата добавления: 2014-01-06