Совместная работа асинхронного двигателя с нагрузкой на валу

На рис. 2.16 рассматривается совместная работа асинхронного двигателя с нагрузкой на валу. Нагрузочный механизм (рис. 2.16.а) соединяется с валом двигателя и при вращении создает момент сопротивления (момент нагрузки). При изменении нагрузки на валу автоматически изменяется частота вращения ротора, токи в обмотках ротора и статора и потребляемый из сети ток. Пусть двигатель работал с нагрузкой M _нагр1 в точке 1 (рис. 2.16.б). Если нагрузка на валу увеличится до значения M _нагр2, рабочая точка переместится в точку 2. При этом частота вращения ротора снизится (n ₂< n ₁), а возрастет вращающий момент (M ₂> M ₁). Снижение частоты вращения ротора приводит к увеличению скольжения, увеличению токов в обмотках ротора и статора, т.е. к увеличению потребляемого из сети тока.

Рис. 2.16

Дата добавления: 2014-01-07