Радиолокационные станции управления воздушным движением

Радиолокационные станции системы управления воздушным движением (УВД) являются основным средством сбора информации о воздушной обстановке для диспетчерского состава службы движения и средством контроля за ходом выполнения плана полетов, а также служат для выдачи дополнительной информации по наблюдаемым ВС и обстановке на взлетно-посадочной полосе и рулежных дорожках. В отдельную группу могут быть выделены метеорологические РЛС, предназначенные для оперативного снабжения командного, летного и диспетчерского состава данными о метеорологической обстановке.

Часто первичные радиолокационные станции (ПРЛС) и ВРЛ объединяют по принципу функционального использования и определяют как радиолокационный комплекс (РЛК). Однако характер получаемой информации, особенно построения аппаратуры, позволяет рассматривать данные станции отдельно.

В нормах и рекомендациях ИКАО, Постоянной комиссии по радиотехнической и электронной промышленности СЭВ предусмотрено разделение радиолокационных средств на первичные и вторичные. Вторичные РЛС в свою очередь подразделяются на два вида: ВРЛ, удовлетворяющие требованиям ИКАО, и ВРЛ, удовлетворяющие нормам, принятым в РФ.

Исходя из сказанного РЛС целесообразно объединить в следующие группы:

трассовые обзорные радиолокаторы ОРЛ-Т с максимальной дальностью действия около 400 км;

трассовые и аэроузловые радиолокаторы ОРЛ-ТА с максимальной дальностью действия порядка 250 км;

аэродромные обзорные радиолокаторы ОРЛ-А (варианты В1, В2, ВЗ) с максимальной дальностью действия 150, 80 и 46 км соответственно;

посадочные радиолокаторы (ПРЛ);

вторичные радиолокаторы (ВРЛ);

комбинированные обзорно-посадочные радиолокаторы (ОПРЛ);

радиолокаторы обзора летного поля (ОЛП);

метеорологические радиолокаторы (МРЛ).

Необходимо отметить, что в реальных условиях эксплуатации использование радиолокаторов предопределяет возможность их отнесения к аэроузловым, аэродромным, трассовым и т. п. Особенности использования встроенных вариантов ВРЛ полностью определяются их принадлежностью к ПРЛС.

Назначение ПРЛС — обнаружение и определение координат ВС в зоне ответственности радиолокатора. Первичные радиолокационные станции позволяют обнаружить и измерить наклонную дальность и азимут ВС методом активной радиолокации, используя отраженные от целей зондирующие сигналы радиолокатора. Они работают в импульсном режиме с высокой (100... 1000) скважностью. Круговой обзор контролируемого воздушного пространства осуществляется с помощью вращающейся антенны, обладающей остронаправленной ДНА в горизонтальной плоскости.

С помощью ПРЛС в процессе УВД решаются задачи:

обнаружения и определения координат ВС;

контроля выдерживания экипажами ВС линий заданного пути, заданных коридоров и времени прохождения контрольных точек; контроля выдерживания заданных норм продольного и бокового эшелонирования, а также предупреждение опасных сближений ВС;

оценки метеообстановки по маршруту полета;

коррекции местоположения ВС, передачи на борт информации и указаний для вывода ВС в заданную точку пространства.

Радиолокационное обеспечение АС УВД. Основным источником динамической информации о воздушной обстановке в автоматизированных системах УВД являются РЛС различных типов, применение которых определяется назначением АС УВД. С помощью РЛС диспетчерский состав службы движения получает информацию о координатах судов в контролируемой зоне воздушного пространства, дополнительные сведения о запасе топлива, об индивидуальном бортовом номере, о векторе скорости и о ряде других параметров, используемых в целях обеспечения заданного уровня безопасности полетов и интенсивности воздушного движения

Дата добавления: 2014-01-07