Логистические системы распределения

Тема 8. Логистика распределения

Между заказами без сбоя в поставках

Преимуществом СУЗ с фиксированным интервалом времени между заказами является: отсутствие необходимости постоянного контроля за уровнем складских запасов, а недостатками - высокий уровень максимального желательного запаса, высокая стоимость хранения запасов, значительная потребность в складских помещениях, риск появления неликвидных запасов и опасность дефицита. На практике по данной системе заказывают товары у одного и того же поставщика, без ограничений на размер поставки, с возможностью получения скидок при относительно стабильном уровне спроса, как правило, недорогих товаров и ресурсов группы В и С.

Для повышения эффективности управления запасами в реальном режиме времени используется информационная система SMI (System Management Inventory).

Логистическая распределительная система (ЛРС) обеспечивает эффективную организацию продвижения готовой продукции от производителя к конечным или промежуточным оптовым потребителям и розничным продавцам (ритейлерам). Она включает процессы складирования, транспортировки и реализации продукции на основе спроса потребителей. Главная цель функционирования распределительной системы - обеспечение потребителей товарами высокого качества с минимальными издержками и в кратчайший срок в соответствии со стандартом обслуживания потребителей. Он определяет сколько уже имеющихся потребителей сохранит (удержит) организация, а также сколько потенциальных потребителей станут фактическими за счет расширения спроса. Этот фактор влияет на рыночную долю компании, ее общие логистические издержки и прибыльность. Поэтому формирование оптимальной логистической системы распределения на производственном предприятии имеет огромное значение. При этом возникает проблема типа МОВ в плане того, что организация будет самостоятельно заниматься вопросами распределения готовой продукции, включая продажи через Интернет, или будет передавать функции ее распределения в режиме аутсорсинга другой компании «физического распределения», имеющей свои склады, транспорт, персонал и торговые центры. Решение данной проблемы зависит от избранной маркетинговой и логистической стратегии, политики управления запасами, активной или пассивной стратегии распределения и финансовой устойчивости организации.

Существуют следующие типы логистических распределительных систем:

1. ЛРС с прямыми связями, в которых материальный поток проходит от производителя продукции к ее потребителю, минуя логистических посредников (транспортные, торговые организации, склады);

2. Эшелонированные ЛРС, которые функционируют с помощью одного или нескольких логистических посредников;

3. Гибкие ЛРС сочетают в себе свойства предыдущих систем в зависимости от рыночной ситуации и вида продукции, подлежащей продаже.

На практике чаще используется гибкая ЛРС, в которой часть продукции распределяется напрямую конечному потребителю, а другая часть – через логистических посредников.

Циклы производства и потребления редко совпадают, поэтому организация должна осуществлять складирование готовой продукции в распределительных центрах (РЦ), как в месте производства, так и в месте потребления. Если организация принимает решение по формированию собственной распределительной сети на обслуживаемой территории, менеджеру необходимо определить оптимальное месторасположения распределительного центра (РЦ) в соответствии со следующей методикой:

- изучается коньюктура рынка и разрабатывается прогноз величины материального потока, проходящего через логистическую систему распределения;

- составляются схемы распределения материальных потоков в ЛРС;

- осуществляется выбор оптимального варианта размещения распределительного центра по критерию минимума приведенных годовых затрат.

Минимальные годовые затраты на создание РЦ определяются по формуле:

С_рц = С_эк + С_тр + К/Т,

где: С_эк - годовые эксплуатационные расходы; С_тр - годовые транспортные затраты; К - полные дисконтированные капитальные вложения в строительство склада; Т - срок окупаемости данной системы.

В распределительных центрах осуществляется:

а) группировка товаров для получения более крупных единиц в целях снижения расходов на хранение, погрузо-разгрузочные работы и перевозку;

б) разукрупнение товара (разделение на части) так, чтобы полученная единица измерения товара была пригодна для потребления.

Такие единицы являются соглашением по обмену между партнерами в распределительной системе. Они называются "transaction units" - учетно-договорные единицы (УДЕ). Например, УДЕ продукции и тары характеризуют стандартные характеристики упаковки товаров (пакетов, коробок) и транспортного оборудования (паллетов и контейнеров), используемых для перевозки грузов на всех видах транспорта. УДЕ транспорта устанавливают соответствие между грузоподъемностью транспортных средств и транспортного оборудования.

Резервы экономии затрат на распределение готовой продукции выявляются также в процессе формирования канала распределения.

Дата добавления: 2014-01-07