Больших высотах под большим ракурсом

УПРАВЛЕНИЕ ЭКИПАЖАМИ ПРИ ВЕДЕНИИ ОДИНОЧНОГО

ВОЗДУШНОГО БОЯ (выполнение перехвата ВЦ) НА СРЕДНИХ И

(Упражнение № 7 (КБП ПУА ВВС 2000))

Цель упражнения: выработать навыки в выполнении НШР и в управлении экипажами при ведении одиночного воздушного боя (выполнении перехвата ВЦ) на СВ и БВ с атакой ВЦ под большим ракурсом, в управлении экипажами при наведении на не маневрирующую ВЦ.

Условия выполнения: Упражнение отработать при выполнении полетов на одиночный воздушный бой (перехват ВЦ) на средних и больших высотах, при атаке ВЦ под большим ракурсом.

Управление осуществлять на одном канале радиосвязи.

Цель: 1–МиГ-29, Н = 1000 ÷ 12000 м, V = 700 ÷ 1000 км/ч.

П ерехватчик: 1–МиГ-29, Н = 1000 ÷ 12000 м, V = 850 ÷ 1200 км/ч.

Если истребитель наводится на цель под БР со встречно-параллельного курса, с разворотом на 90° (Рис. 12.15.), то параметры наведения: Двыв, I, Д упр - рассчитываются по следующим формулам:

Д выв =Vц × t сбл;

I = R + Vи × t сбл + Д п;

Д упр = Vц × t ур + Двыв + R.

Пример: Наведение под ракурсом 4/4, Θ = 90°; УР = 90°. (Рис. 12.16.)

Дано: Vц = 600 км/ч, Н ц = 5000 м, V и = 900 км/ч, Н и = 4000 м,

β = 45°, t сбл = 3 мин, Д п = 0 км. (Реально Д п будет равна 10 ÷ 15 км.)

Найти: R, I, t ур, Д выв, Д упр.

Решение:

Рис. 12.16. Наведение методом «Маневр» под БР, с разворотом на 90°,

по упрощенной схеме

1. По эмпириче­ским формулам:

ОПРЕДЕЛЯЕМАЯ ВЕЛИЧИНА	ФОРМУЛА	ПРИМЕЧАНИЯ
Радиус разворота (км) с креном 60^о с креном 45^о с креном 30^о	R60° = V/100 – 5,5 R60° = V/100 – 4 R45° = 2 × R60 R30° = 3 × R60	При V ≤ 1500 При V > 1500
Время разворота на 180^о(сек) с креном 60^о с креном 45^о с креном 30^о	t180° = V/20 t180° = V/10 – V/100 t180° = V/10 + V/20	V (км/ч) t (сек)

- определяем значение радиуса разворота R на Vи = 900 км/ч с β = 45°:

R = 7 км

- определяем значение времени разворота: t₁₈₀= 81сек=1мин21сек=1,3 мин

t₉₀ = 40 сек = 0,66 мин

2. Рассчитываем значение Д выв по формуле: Д выв =Vц × t сбл:

Д выв = 10 км/мин × 3 мин = 30 км

3. Рассчитываем значение I по формуле: I = R + Vи × t сбл + Д п:

I = 7 км + 15 км/мин × 3 мин + 0 км = 52 км

4. Рассчитываем значение Дупр по формуле: Д упр = Vц × t ур + Двыв + R

Д упр = 10 км/мин × 0,66 мин + 30 км + 7 = 43,6 км

Рис. 12.19. Схема наведения методом «Маневр» под БР, с разворотом на 90°,

со встречно-параллельного на перпендикулярный курс к цели

(Масштаб 150 км)

Порядок ведения радиообмена (Рис. 12.19.):

1. При приеме управления:

РБЗ по ГГС: "КП, азимут 45, дальность 65, 401-й"

ОБУ по ГГС: "401-го вижу, на 6-ой"

РБЗ: "401-й, переход на 6-ой"

л-к: "401-й понял"

2. На канале наведения (для вывода из ИТН в ТНР на расчетный интервал):

л-к: "Ладога, 401-й на 6-ом, с курсом 320, высота 3500, к работе готов"

ОБУ: "401-й, Ладога, курс 300, высота 4000, скорость 900"

л-к: "401-й понял"

ОБУ: "401-й, левым на курс 270"

л-к: "401-й, курс 270, высота 4000"

ОБУ: "401-й, установите ЗПС, дельта Н+1, высота цели 5000"

л-к: "401-й, понял, установил"

3. После выхода в ТНР:

ОБУ: "401-й, правым, крен 45, на курс 360"

л-к: "401-й понял"

4. После выполнения маневра:

л-к: "401-й на курсе 360, высота 4000"

ОБУ: "401-го, понял"

5. После выхода перехватчика на дальность обнаружения БРЛС:

ОБУ: "401-й, излучение, цель слева под 30, дальность 55, выше 1000"

л-к: "401-й, понял"

ОБУ: "401-й, цель слева под 25, дальность 40"

л-к: "401-й понял"

6. После обнаружения летчиком цели на экране БРЛС или ТП:

л-к: "401-й, цель вижу"

ОБУ: "401-й, слева под 20, дальность 30, выше 1000, работу разрешаю"

7. После захвата цели БРЛС или ТП:

л-к: "401-й захват"

ОБУ: "401-й, цель слева под 15, дальность 20, выше 1000, после работы выход влево"

л-к: "401-й понял"

ОБУ: "401-й, цель слева под 10, дальность 10, высота цели 5000"

л-к: "401-понял"

8. При выходе на дальность пуска ракеты:

л-к: "401-й пуск, выхожу влево"

ОБУ: "401-й, левым на курс 190, снижение до 2800"

л-к: "401-й понял"

9. После выполнения маневра:

л-к: "401-й курс 190, высота 2800"

ОБУ: "401-го понял"

10. На рубеже передачи управления:

ОБУ: "401-й, режим УВД"

л-к: "401-й понял"

Вопросы для самоконтроля:

1. Назовите условия выполнения полетов и наведения на средних и больших высотах.

2. Какие особенности необходимо учитывать при наведении в СМУ?

3. Какие особенности необходимо учитывать при наведении ночью?

4. Что принято называть профилем полета?

5. Что принято называть режимом полета?

6. Что называется программой полета на перехват?

7. Что называется опорной высотой при полете на перехват?

8. При каких условиях выбирается бесфорсажная программа полета на перехват?

9. При каких условиях выбирается комбинированная программа полета на перехват?

10. Когда выбирается форсажная программа полета на перехват?

11. Чем следует руководствоваться ОБУ при выборе метода наведения?

12. Какова методика определения радиуса разворота при помощи НЛ-10м с использованием шкал № 4, № 5 и № 6 - по крену - β ^о и скорости - V(км/ч)?

13. Какова методика определения времени разворота на заданный угол (в секундах) при помощи НЛ-10м:

- по крену - β и скорости - V(км/ч) (с использованием шкал № 4 и № 5)?

- по скорости V(км/ч) и радиусу разворота R(км) (с использов. шкал №1а, №1 и №2)?

14. При выполнении наведения что называется:

- дальностью вывода (Двыв)? - упрежденной дальностью разворота (Д упр)?

- интервалом (I)? - углом встречи истребителя с целью (Θ)? - длиной прямой (L₀)?

15. Какова методика наведения в заднюю полусферу воздушной цели?

16. Как целесообразно контролировать соответствие фактического взаимного положения истребителя и цели расчетному положению упрежденной дальности разворота и интервалу (во время выполнения разворота, когда до окончания разворота остается угол 90°)?

17. Нарисуйте и объясните методику наведения истребителя в ЗПС по упрощенной схеме со встречно-параллельного на попутный с целью курс?

18. Как графически построить упрощенную траекторию наведения истребителя ЗПС цели в соответствии с указанными параметрами на бланке ИКО?

19. Какова методика исправления ошибок наведения в ЗПС воздушной цели при несоответствии:

- фактической упрежденной дальности разворота – расчетной?

- фактического интервала – расчетному?

20. Какова методика наведения в ППС воздушной цели на средних и больших высотах?

21. Какова методика наведения под большим ракурсом на средних и больших высотах?

22. Назовите основные меры безопасности при наведении на средних и больших высотах и действия ОБУ для исключения случаев их нарушения.

Дата добавления: 2014-01-07