Устройства аварийного отключения

Блокировки.

Блокировки кранов предназначены для автоматического снятия напряжения с крана при открытии дверей (калиток) и люков, ведущих в те зоны, где запрещено нахождение людей при работе. Блокировки выполняются на основе концевых выключателей, контакты которых включены в электрическую цепь защитной панели крана. Срабатывание концевых выключателей происходит при воздействии на их штоки специальных упоров в случае открытия калитки или люка. При этом в защитной панели размыкается цепь управления линейного контактора, что приводит к снятию напряжения со всех исполнительных устройств крана. Восстановление работы возможно только после устранения причины срабатывания блокировки и включения линейного контактора.

Блокировками оборудуются:

- люки выхода на галерею моста и калитка выхода на галерею, если через нее предусмотрен вход на мостовой кран;

- дверь для входа в кабину управления, передвигающуюся вместе с краном, или дверь тамбура, если такая кабина имеет тамбур;

- люк или дверь перехода с поворотной на неповоротную часть башенных кранов с неповоротной башней и других кранов при расположении кабины на поворотной части.

«Защита от мертвого человека», применяемая на некоторых кранах зарубежного производства, позволяет удерживать замкнутой цепь питания системы управления, пока на ее замыкающий (исполнительный) элемент воздействует оператор. Такое устройство обычно устанавливается под ногой машиниста, который непрерывно нажимает на педаль в процессе работы. В случае внезапной потери контроля со стороны оператора, устройство обеспечивает останов крана.

Блокировки в подъемниках (вышках) исключают возможность подъема и поворота стрелы при не выставленном на опоры подъемнике, а также возможность подъема опор при рабочем положении стрелы. Исполнительными элементами блокировок являются концевые выключатели. Такие устройства применяются на всех подъемниках, за исключением оснащенных винтовыми опорами, которые устанавливаются вручную.

Блокировки в кранах-трубоукладчиках выполняются с использования концевых выключателей и исключают пуск двигателя при включенной передаче.

Блокировки в кранах-манипуляторах с подъемной кабиной предотвращают рабочие движения и подъем (опускание) кабины при не закрытой на запор двери.

Кнопки аварийной остановки размещаются на пультах управления грузоподъемных машин для размыкания электрических цепей управления линейных контакторов, либо других электрических аппаратов, при нажатии на них машинистом. На подъемниках (вышках) такие кнопки, установленные на пульте управления и пульте люльки, обеспечивают выключение силовой установки при нажатии их оператором.

Дата добавления: 2014-01-07