Инверторы, ведомые сетью. Цель лекции:рассмотреть вопросы: назначение инверторов

Лекция 19.

Цель лекции: рассмотреть вопросы: назначение инверторов.

НАЗНАЧЕНИЕ ИНВЕРТОРОВ

Инвертированием называется процесс преобразования постоянно­го тока в переменный ток. Ведомые сетью инверторы осуществляют преобразование с передачей энергии от источника постоянного тока в сеть переменного тока заданной частоты, где эта энергия использу­ется потребителями. Инвертирование применяется на электрифициро­ванных железных дорогах, а также на других видах электрического транспорта при рекуперативном торможении. В режиме рекуператив­ного торможения электрические двигатели подвижного состава пере­водятся в генераторный режим. Благодаря энергии движущейся массы поезда генераторы вырабатывают электрическую энергию, которая через регулирующие и преобразующие устройства передается (возвра­щается) в тяговую сеть. При этом на валах двигателей, а следователь­но на колесных парах, реализуется тормозной момент и вырабатыва­ется электроэнергия, которая может быть использована другими электровозами, или при отсутствии тяговых потребителей в данной зоне питания тяговой сети должна передаваться через преобразова­тельное оборудование тяговых подстанций во внешнюю энергетичес­кую систему (избыточная энергия рекуперации).

На участках железных дорог, электрифицированных на перемен­ном токе, постоянный ток тяговых двигателей, переведенных в гене­раторный режим, с помощью инверторов преобразуется в однофаз­ный ток частотой 50 Гц на электроподвижном составе, и энергия торможения возвращается в тяговую сеть в виде энергии однофазного тока. На участках железных дорог постоянного тока и городском электрическом транспорте избыточная энергия рекуперации постоян­ного тока преобразуется в энергию трехфазного тока с помощью трехфазных инверторов, устанавливаемых на тяговых подстанциях.

На современном электроподвижном составе с бесколлекторными тяговыми двигателями (асинхронными, синхронными) трехфазного тока для преобразования тока и регулирования частоты используются электронные преобразователи частоты. Автономные ин­верторы, входящие в состав преобразователя частоты, в режиме генераторного рекуперативного торможения преобразуют трехфазный ток двигателей в постоянный ток, энергия которого в системе постоянного тока поступает непосредственно в тяговую сеть, а на дорогах переменного тока предварительно преобразуется инвер­тором, ведомым сетью, в переменный ток частотой 50 Гц.

Таким образом, в электротяговых системах находят применение ведомые сетью инверторы однофазного и трехфазного тока. Трехфаз­ные инверторы применяются также в промышленном электроприводе ведомые инверторы выполняются по тем же схемам, что и управ­ляемые выпрямители. Управление режимом работы инвертора долж­но быть таким, чтобы обеспечивалась коммутация тиристоров благо­даря ЭДС сети. Необходимым условием работы инвертора является подключение к его входу источника постоянного тока, например генератора постоянного тока.

Дата добавления: 2014-01-07