Восстановление посадочных поверхностей вневанным железнением

Pиc. 67. Зависимость скорости осаждения от величины катодно-анодного отношения

Процессы железнения выгодно отличаются от процессов хро­мирования более высокой производительностью (скорость осаж­дения примерно в 10 раз больше, чем при хромировании), возмож­ностью получения ровных качественных покрытий толщиной до 0,8—1,0 мм и регулирования твердости покрытия в широких пре­делах.

Сущность способа вневанного железнения состоит в следую­щем: поверхность отверстия, подлежащая наращиванию, при по­мощи дополнительных устройств (рис. 15.5) превращается в замк­нутую электролитическую ячейку, через которую прокачивается электролит. Вневанное железнение успешно применяют для вос­становления посадочных поверхностей чугунных и стальных кор­пусных деталей, блоков, картеров, корпусов и т.д.

Рис. 68. Схема установки для вневанного железнения: 1 — электролит; 2 — деталь; 3 — восстанавливаемая поверхность

Вневанное железнение характеризуется высокими плотностя­ми тока, большой производительностью и возможностью получе­ния покрытия толщиной до 1,0—1,2 мм.

Последовательность технологического процесса: дефектовка отверстий; зачистка наждачным полотном, обезжиривание бензи­ном; монтаж электролитической ячейки; анодное травление в те­чение 3 мин в 30-%-ном растворе серной кислоты при анодной плотности тока 14—16 А/дм²; промывка водой; выдержка без тока в течение 50 сек; включение тока плотностью 1 А/дм² и доведение за 8 мин до плотности 30 А/дм²; железнение; промывка водой, демонтаж ячейки; нейтрализация в нейтрите натрия и механическая обработка.

Состав электролита для железнеиия: хлористое железо — 500— 550 г/л; хлористый марганец —10 г/л; хлористый натрий — 100 г/л; соляная кислота — 1,5—2 г/л. Температура электролита — 80— 83 °С; скорость осаждения металла из электролита — 0,28 мм/ч.

Дата добавления: 2014-01-07