Лекция 2. Гидростатический привод (объемный или гидропривод)(рис

Гидростатический привод (объемный или гидропривод) (рис. 7377,7378,7448)

Гидростатический привод передаёт механическую энергию от двигателя к рабочему оборудованию посредством транзита рабочей жидкости -путем создания статического давления при незначительных изменениях ее скорости.

В качестве рабочих жидкостей используются минеральные масла, имеющие небольшую вязкость и незначительно изменяющие её при перепаде температуры (трансформаторное, индустриальные и др.)

1. Структурная схема гидростатического привода .

1 - ДВС (дизель)

2 - объемный насос

3 - напорная магистраль

4 - гидрораспределитель

5 - гидродвигатель вращ. движения

(гидромотор)

6 - гидродвигатель поступательн.

движения (гидроцилиндр)

7 - сливная магистраль

8 - предохранительный клапан

9 - бак для рабочей жидкости

ДВС 1 приводит в действие объемный насос 2, который создает необходимое давление рабочей жидкости в напорной магистрали 3. Через гидрораспределитель 4, рабочая жидкость подается в поршневую часть гидродвигателей 5 и 6. Одновременно, другая полость через гидрораспределитель 4 соединяется со сливной магистралью 7, из которой рабочая жидкость попадает в сливной бак 9 и цикл повторяется. Предохранительный клапан 8 предназначен для исключения превышения давления в рабочей жидкости напорной магистрали над номинальным давлением.

Рн = 10-15 Мпа – номинальное давление; Рсл = 0,3 – 0,4 Мпа – давление в сливной магистрали

Дата добавления: 2014-01-07