Цветные сплавы на медной и цинковой основе

Чистая медь имеет в автомобилестроении и авторемонтном произ­водстве ограниченное применение, в основном в электроприборах и электролитических ваннах. Зато широко применяются медно-цинковые сплавы (латуни), оловянистые и безоловянистые бронзы.

Латуни подразделяются на литейные (ГОСТ 17711—80) и деформи­руемые (ГОСТ 15527-70); последние в свою очередь подразделяются на томпаки, полутомпаки, латуни, трехкомпонентные и многокомпо­нентные латуни различного качественного и количественного состава.

При практическом использовании следует иметь в виду, что повыше­ние процентного содержания меди в составе латуни улучшает ее пластич­ность, теплопроводность, электропроводность и коррозионную стой­кость. Относительное повышение содержания цинка улучшает обраба­тываемость латуни резанием, прирабатываемость, повышает износостой­кость, снижает себестоимость латуни. Включение в состав латуни свин­ца увеличивает ее антифрикционные свойства. Наличие в латуни олова, марганца, кремния, железа повышает ее прочность и способствует улуч­шению антикоррозионных свойств.

Ремонт деталей и узлов, изготовленных из латуней, обычно произво­дят пайкой. Материалы, применяемые на авторемонтных и автотранс­портных предприятиях для пайки латунных деталей, приводятся в следующем разделе.

В автомобилестроении и авторемонтном производстве широко при­меняются бронзы: оловянистые литейные (ГОСТ 613-79 и ГОСТ 614—73); оловянистые, обрабатываемые давлением (ГОСТ 5017-74); безоловянистые литейные (ГОСТ 493-79); безоловянистые, обрабатываемые давлением (ГОСТ.18175-78). Наиболее распространены для изготовления деталей оловянистые бронзы. Они характеризуются доста­точной прочностью, высокими антифрикционными качествами, корро­зионной стойкостью, хорошей теплопроводностью. Деформируемые оловянистые бронзы отличаются, кроме того, хорошими упругими свойствами. Повышение содержания олова в оловянистых бронзах уве­личивает их прочность и твердость, но уменьшает пластичность и ударную вязкость.

В качестве легирующих добавок в оловянистую бронзу вводят цинк, свинец, никель, фосфор. Цинк и никель улучшают механические свой­ства бронзы, причем никель способствует измельчению зерна и улучше­нию структуры сплава; свинец и фосфор улучшают антифрикционные свойства и, кроме того, обрабатываемость резанием (фосфор) и износо­стойкость (свинец). Вместе с тем увеличение содержания фосфора более 0,35—0,40 % снижает механические свойства сплава. Следует отметить кремнистые бронзы марки БрКМцЗ-1 и бериллиевые бронзы марок БрБ2, БрБНТ1,7; БрБНТ1,9, обладающие упруго­стью, прочностью, химической стойкостью, высоким значением устало­стной выносливости. Эти бронзы применяются для изготовления ответ­ственных пружин: термостатов, пробок бензобаков, клапанов бензонасо­сов, пружин карбюраторов и т. п. Некоторые сплавы, в особенности МНЖКТ5-1-02-02, широко применяются в авторемонтном производстве для сварки деталей, изготовленных из цветных сплавов.

Дата добавления: 2014-01-07