Iv маршрутизация перевозок

Содержание Тарифных руководств

Вопросы:

1. Содержание тарифных руководств.

Литература:

1. Перепон В.П. «Организация перевозок грузов». Маршрут 2003 г.

2. Тарифное руководство № 1 Прейскурант 10-01

3. Тарифное руководство № 4

Тарифное руководство № 1 Прейскурант 10-01

Все действующие железнодорожные тарифы на перевозку грузов помещены в Прейскуранте № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными доро­гами».

В части 1 приведены правила применения тарифов для расчета провозных платежей за перевозку грузов. Так же в Прейскуранте 10-01 приведен перечень позиций Единой тарифно-статистической номенклатуры грузов (код груза). В приведенном Перечне позиций ЕТСНГ для каждой позиции ЕТСНГ указан тарифный класс груза и мини­мальная весовая норма загрузки универсальных вагонов в тоннах (МВН - меньше данной весовой нормы в вагон грузить груз нельзя). (Прейскурант 10-01 – стр. 69)

Пример:

Если против кода позиции и ее наименования в столбике № 4 указано «г/п» (грузоподъемность), то масса груза будет равна грузоподъемности вагона (грузоподъемность вагонов принять равной: у полувагонов – 68 тонн, крытых – 62 тонны, платформа – 70 тонн, хоппер – 70 тонн, цистерна – 64 тонны).

Пример:

Код груза состоит из 6 цифр: две первые цифры означают порядковый номер группы (01 2008); третья цифра означает номер позиции в соответствующей группе (01 2 008); четвертая и пятая цифры означает порядковый номер груза в позиции (012 00 8); шестая цифра является контрольной (01200 8).

Классификация грузов – это распределение грузов по разделам, номенклатурным группам и по позициям (смотри пример). Классификация грузов используется для установления ж.д. тарифов на перевозку и изучения транспортных потоков. Тарифная номенклатура груза - распределение перевозимых транспортом общего пользования грузов по тарифным группам для определения размера провозных платежей. В каждую тарифную группу входят грузы с одинаковыми транспортными характеристиками, что позволяет применить к ним одинаковую ставку тарифа (одинаковый расчет провозных платежей).

Пример:

кр,пв-50, пл-20 – данная запись означает, что в крытом и полувагоне масса груза равна 50 тонн, на платформе – 20 тонн.

кр,пв-г/п, пл-46 – данная запись означает, что в крытом и полувагоне масса груза равна грузоподъемности вагона, на платформе – 46 тонн.

Грузы подразделяются на 1, 2 и 3 класс. Чем ниже класс, тем дешевле стоимость перевозки груза. К 1 классу относятся строительное сырье и строительные материалы. Ко 2-му классу относятся продукты питания и сельскохозяйственное оборудование. К 3-му классу относятся вся готовая продукция, исключая продукты питания.

Тарифное руководство № 4

Тарифное руководство № 4 состоит из трех книг (1, 2, 3) и предназ­начено для определения тарифных расстояний перевозки грузов.

Книга 2 состоит из двух частей.

Часть 1. Алфавитный список железнодорожных станций. Вклю­чает в себя алфавитный список раздельных пунктов; алфавитный список речных и морских портов и пунктов, включенных в прямые смешанные железнодорожно-водные сообщения.

В графе 1 указаны наименования станций. Для пунктов, не являющихся станциями, после их наименования в скобках приведены сокращенные обозначения: (рзд) - разъезд; (бп) - блокпост; (пп) - путевой пост; (п) - пост; (обп) - обгонный пункт. Если наименование пункта определяет его категорию, то сокращенное обозначение не проставлено. Например, Блокпост 61 км, Обгонный пункт N 41, Пост 2 км, Разъезд N 1. После наименования каждого пункта в алфавитных списках приве­дены условные обозначения (П §1,2,5…), характеризующие коммерческие операции, выполняемые на них (расшифровка этих обозначений приведена в таблице 1 на стр. 1 Тар. рук. № 4 кн. 2).

В графе 2 указаны сокращенные наименования железных дорог, информация о которых приведена в таблице.

В графах 3 - 4 указано, на какой странице и строке информация о данном раздельном пункте размещена в книге 1 Тарифного руководства N 4.

В графе 5 для каждого раздельного пункта помещены наименования ближайших к нему транзитных пунктов (ТП) на возможных направлениях перевозки и расстояния до них.

В графе 6 указаны шестизначные кодовые обозначения, применяемые для идентификации раздельных пунктов (код станции).

Пример:

Алфавитный список раздельных пунктов (станций, разъездов, постов, блокпостов и обгонных пунктов)

№ п/п	Наименование дороги	Аббревиатура дороги	№ п/п	Наименование дороги	Аббревиатура дороги
	Восточно-Сибирская	В-Сиб		Октябрьская	Окт
	Горьковская	Горьк		Приволжская	Прив
	Дальневосточная	Д-Вост		Сахалинская	Сах
	Забайкальская	Заб		Свердловская	Сверд
	Западно-Сибирская	З-Сиб		Северная	Сев
	Калининградская	Клг		Северо-Кавказская	С-Кав
	Красноярская	Крас		Юго-Восточная	Ю-Вост
	Куйбышевская	Кбш		Южно-Уральская	Ю-Ур
	Московская	Моск

В Тарифном руководстве № 4 (книга 2 «Алфавитный список желез­нодорожных станций») каждому раздельному пункту присвоен код, со­стоящий из пяти десятичных знаков (от 01000 до 9999) и дополнитель­ного шестого защитного (контрольного) цифрового знака кода (от 0 до 9), который расположен справа. Вся сеть дорог России, стран СНГ и Бал­тии разделена на 99 сетевых районов, каждому из которых присвоен двухзначный номер. Нумерация возрастает с запада на восток. Первый район охватывает станции Кольского полуострова и Карелии, а 99-й — остров Сахалин.

Всем станциям, входящим в сетевой район, присвоен пятизначный код, в котором первое двухзначное число кода обозначает номер сетево­го района, в который она входит, а второе (двухзначное число) — поряд­ковый номер ее в этом районе, считая от опорной, которой этот номер во всех случаях присвоен «00». Пятый знак в коде «0» присвоен опорным станциям и станциям, открытым для грузовых операций. Шестой знак – контрольное число.

Рисунок - Структура построения кода станции

Часть 2. Алфавитный список пассажирских остановочных пунк­тов и платформ.

Дата добавления: 2014-01-07