Збірка прогонових споруд. Види збірки. Збірка на суцільних підмостках

Сталеві прогонові споруди монтують трьома основними методами - на суцільних підмостки, напівнавісними і навісними збірками. Кожен з цих методів застосовується до прогонових споруд як з суцільними головними балками, так і з наскрізними фермами. Відмінна особливість кожного з методів збірки - схема спирання конструкції. При складанні на суцільних підмостках прольотні будови з наскрізними фермами спираються у всіх вузлах, суцільні головні балки - у всіх монтажних стиках, при напівнавісній збірці - в окремих вузлах і стиках, при навісний збірці - тільки в опорних вузлах. Для обпирання в опорних вузлах використовують капітальні опори, в інших вузлах - допоміжні споруди.

Суцільностінчаті прогонові споруди (рис.10.1) збирають на суцільних підмостках шляхом послідовної установки в напрямку збірки монтажних елементів головних балок і зв'язків між ними, а коробчаті прогонові споруди - також і елементів ортотропних плит. Суцільні підмостки представляють системи допоміжних опор, розташованих під кожним монтажним стиком головних балок так, що кожен монтажний елемент встановлюється кінцями на дві опори.

Рис. 10.1. Збирання суцільностінчатих прогонових споруд

Прогонові споруди з наскрізними головними фермами збирають на суцільних підмостках поетапно або секційно. У разі поетапної збірки в першу чергу збирають нижні пояси ферм, проїжджу частину і нижні зв'язки (так звана низова збірка), а потім - грати, верхні пояси ферм і верхні зв'язки (верхова збірка). При секційному складанні пролітну споруду збирають цілком у межах геометрично незмінної секції. Конструкція риштування (рис. 10.2, а, 10.3) при наскрізних фермах ускладнюється через застосування, крім допоміжних опор, також прогонів, що сприймають навантаження від вузлів ферм, оскільки при відносно малій (в порівнянні з відстанню між монтажними стиками суцільностінчатих балок) довжині панелі установка опор під кожним вузлом недоцільна.

Рис. 10.2. Схеми суцільних підмосток: а - з суцільними прогонами; б – з наскрізними прогонами; в - при складанні козловим краном, г - при складанні стріловим краном, а - вузол опирання пролітної споруди на підмостки, 1 - клини, 2 - розподільний пакет з рейок, 3 – домкрат

Рис. 10.3. Наскрізні підмостки

Прогони з'єднують між собою на болтах і накладках. Такі з'єднання забезпечують передачу всіх горизонтальних навантажень на капітальні опори, де прогони повинні бути відповідним чином закріплені.

При складних гідрологічних умовах і великій висоті під мостом більш економічними можуть виявитися підмостки з підвищеними відстанями між опорами. Для збільшення прольотів риштування прогони влаштовують у вигляді наскрізних ферм з УІКМ; відстані між опорами досягають в цьому випадку 20-24 м. Оскільки навантаження повинні бути передані у вузли наскрізних прогонів, потрібне укладання розподільчих балок. Конструкція риштування в цілому виявляється більш складною, ніж при прогонах з двотаврових балок.

Конструкція риштування істотно спрощується при складанні прогонових споруд на березі, так як в цьому випадку прогони не потрібні, а замість допоміжних опор застосовують лежневі фундаменти, які передають тиск на грунт.

Прогонові споруди спирають на підмостки через парні клітки з дерев'яних брусів. Висоту клітки (0,8-1 м) і відстань між ними призначають з урахуванням можливості доступу до вузлів і стиків знизу при влаштуванні високоміцних болтів або зварних з'єднань. Для вивірки положення елементів в профілі та забезпечення будівельного підйому під вузлами встановлюють гідравлічні домкрати.

Суцільностінчаті прогонові споруди, що відрізняються підвищеними довжинами і вагами монтажних елементів, збирають козловими кранами, переміщаються по підкранових естакадах, дерик-кранами, які переміщаються по вмонтованих конструкціях або стріловими повноповортними кранами, які працюють знизу - з грунту або з плавзасобів. Наскрізні прогонові споруди при відносно невеликих довжинах і вагах монтажних елементів збирають, переважно, стріловими повноповоротними кранами, переміщаючи їх по конструкції, що збирається (рис. 10.2, г). Застосування козлових кранів (рис. 10.2, в), що переміщаються по підмостках, ускладнюється через влаштування спеціальних підкранових прогонів і опор риштування. Тому козлові крани застосовують частіше при складанні прогонових споруд на насипу, коли підкрановий шлях можна укладати без підтримуючих конструкцій.

Влаштування суцільних риштувань в прольоті вимагає великої витрати матеріалів, і, отже, підмостки - дорогий вид допоміжних споруд. Тому монтаж на суцільних підмостки застосовують переважно при складанні прогонових споруд: 1) на березі з подальшою установкою в проліт (тут підмостки можуть бути використані багаторазово), 2) в прольоті, коли суцільні підмостки використовують для обпирання анкерної ділянки прогону методом; 3) зі зварними монтажними з’єднаннями.

Дата добавления: 2014-01-07