Робота

Загальні положення.

Апарат працює по відкритій системі дихання (вдихання – з апарата, видихання – в воду). Повітря, що утримується в балонах апарата, при відкритому вентилі надходить на вхід редуктора (регулятора), де його тиск зменшується і по шлангу надходить до легеневого автомата, а далі – на дихання.

Підключення октопуса і компенсатора плавучості здійснюється через окремі відповідні порти регулятора.

Підготовка до роботи.

Балонний блок наповнити стисненим повітрям до значен-ня робочого тиску, вказаному на балонах. Перевірити значення робочого тиску контрольним манометром та зробити необхідні записи в формулярних даних.

Для наповнення балонного блока стисненим повітрям виконати:

Ø до різьбового виходу вентиля приєднати магістраль від джерела стисненого повітря;

Ø відкрити вентиль;

Ø провести наповнення балонного блоку стисненим повітрям;

Ø закрити вентиль;

Ø від’єднати магістраль джерела стисненого повітря від балонного блока.

Робоча перевірка апарата перед спуском.

Після зборки апарату перевірити:

Ø зовнішній вигляд;

Ø величину тиску в балонах;

Ø працездатність і герметичність легеневого автомата;

Ø герметичність апарата;

Ø балонний блок закріпити на панелі компенсатору.

Схема закріплення балонного блоку на компенсаторі плавучості:

Далі - встановити та закріпити регулятор на виході вентиля балонного блока. Додатково приєднати до регулятора через відповідні з’єднувальні шланги пристрої: манометр, октопус та компенсатор плавучості.

Перевірити величину тиску в балонному блоці, для чого:

Ø відкрити вентиль і по манометру переконатись в наявності необхідного тиску в балонному блоці;

Ø закрити вентиль;

Ø випустити стиснене повітря з системи шляхом натискання на кнопку легеневого автомату.

Увага! Положення стрілки манометра в червоному секторі є попередженням водолазу про витрату ос-новного запасу повітря!

Перевірити працездатність легеневого автомату і октопу-су, для чого:

Ø відкрити вентиль балонного блоку;

Ø натиснути на кнопку легеневого автомату, переконатися в наявності стисненого повітря в системі;

Ø провести декілька вдихів і видихів через легеневий автомат, при цьому клапани легеневого автомату повинні забезпечувати новий цикл вдиху – видиху;

Ø переконатися в можливості вільного дихання та зручного вибору положення легеневого автомату;

Ø закрити вентиль, випустити стиснене повітря з системи (натисканням на кнопку легеневого автомату).

Увага! Не робіть різкий глибокий вдих, який може привести до баротравми легенів.

Перевірити працездатність компенсатора плавучості, для чого:

Ø відкрити вентиль;

Ø наповнити повітрям камеру компенсатора плавучості через пульт керування;

Ø перевірити працездатність клапанів стравлювання та інфлятора, при цьому, декілька раз камеру наповнити повітрям та випустити його через клапани стравлювання.

Перевірити герметичність апарата, для чого:

Ø відкрити вентиль;

Ø помістити апарат у воду;

Ø спостерігати за станом вузлів та з’єднань апарата - апарат герметичний, якщо не спостерігається появи пузирчиків повітря.

Порядок роботи.

Одягти апарат, для чого:

Ø відкрити вентиль;

Ø одягти апарат (компенсатор з балоном і регулятором);

Ø підтягнути плечові ремені компенсатора;

Ø закріпити поясний ремінь;

Ø вкласти октопус і манометр в кишені компенсатора.

Включитись в апарат, для чого:

Ø переконатися, що вентиль відкритий;

Ø включитися в апарат.

Виконання водолазних спусків (робіт) проводиться згідно з діючими правилами та нормативними актами. Під час знаходження під водою, водолаз повинен регулярно спостерігати за тиском по манометру та розраховувати час перебування під водою таким чином, щоб при виході на поверхню стрілка на манометрі не була в червоному полі.

Витрачення запасу повітря в балонах, зазначеного червоним полем на манометрі, суворо заборо-няється!

Після використання апарату здійснити його обслуговування, для чого:

Ø відключитись з апарату (перейти на дихання атмосферним повітрям);

Ø закрити вентиль;

Ø випустити стиснене повітря з системи натисканням на кнопку легеневого автомату;

Ø не розбираючи апарат, промити його в прісній воді, видалити наліт солі на всіх металевих поверхнях;

Ø за необхідністю наповнити балонний блок стисненим повітрям.

Засоби вимірювання, інструмент.

Для контролю тиску в балонах апарата застосовується манометр із шлангом, який для цього приєднується до порту (виходу) повітря високого тиску регулятора. Установочний тиск встановлюється і контролюється по контрольному манометру.

Для складання, розбирання основних вузлів апарата, регламентних робіт використовується стандартний інструмент.

В залежності від комплектності поставки до інструментального комплекту водолазного апарату входять: пристрій з манометром для заміру робочого тиску повітря в балонах, пристрій з манометром для заміру встановленого тиску редуктора та регулювання параметрів легеневого автомату, ключі різних типів, штуцери та інші приналежності для технічного обслуговування. Комплект запасних частин та приналежностей (інструментів) до водолазного апарату уточнюється за умовами поставки та комплектністю поставки, згідно з розділом 2 даного паспорту.

Дата добавления: 2014-01-07