Принцип действия

Самолетный генератор ГСН-3000М

Источники электроэнергии и регулирующие устройства

Название генератора расшифровывается так: Г— генератор, С— самолетный, Н— низкооборотный, 3000 — мощность в ваттах, М— модернизированный.

Он установлен на задней крышке авиадвигателя АШ-62ИР и приводится во вращение от привода коленчатого вала с переда­точным отношением 2,17: 1.

Основные технические данные генератора:

Номинальное напряжение 28,5 В.

Номинальный ток нагрузки 100 А.

Номинальная мощность 3000Вт.

Диапазон рабочих оборотов 3800 – 6500 об/мин.

Генератор представляет собой электрическую машину постоян­ного тока, преобразующую часть меха­нической энергии авиадвигателя в электрическую энергию (на вра­щение генератора затрачивается мощность авиадвигателя около 4 л. с.).

Принцип действия генератора основан на использовании закона электромагнитной индукции, согласно которому в проводниках, пе­ресекающих магнитное поле, индуктируется электродвижущая си­ла (э.д.с.).

Магнитное поле в генераторе создается обмоткой возбуждения, намотанной на полюсах. В этом магнитном поле вращается поме­щенная в пазах якоря обмотка, и в ее проводниках индуктируется переменная по величине и направлению э.д.с. При помощи коллек­тора и неподвижных щеток полученная э.д.с. отводится во внеш­нюю цепь. Коллектор предназначен для выпрямления переменной по величине и направлению э.д.с.

Дата добавления: 2014-01-07