Правка дисков

Ремонт дисков.

Диски бывают:

1. отфрезерованные вместе с валом(цельнокованые) несъемные; работают на роторах высокого давления в зоне высоких температур, часть роторов среднего давления.

2. съемные диски – работают в зоне пониженных температур и давления (концевая часть ротора ср.давления РСД) и в зоне влажного пара(ротор низкого давления РНД)

Причины искривления дисков:

• задевание дисков за неподвижные части цилиндра(диафрагмы), искревленный диск может иметь форму восьмерки или сферы;
• неравномерное охлаждение ротора при остановке турбины;
• неравномерный нагрев при пуске турбины;
• смещение ротора в осевом направлении из-за дефекта опорного подшипника;
• вылет рабочих лопаток в зазор проточной части турбины;
• не правильной постановке на вал.

При относительно небольших искривлениях без повреждений правка производится термическим и термомеханическим способом.

Процесс правки термическим способом основан на интенсивном местном нагревании искривленной части диска, в результате чего создается напряжение превосходящее предел текучести.

Термомеханический способ от чисто термического отличается тем, что до начала нагрева в волокнах диска создаются напряжения с помощью механического нажима (домкратами). Нагрев производится с помощью индукционных обмоток(накладок).

Дата добавления: 2014-01-07