Рыхлителями

Технология восстановления сыпучести

смёрзшихся грузов при выгрузке механическими

По этой технологии сыпучести смёрзшиеся грузы восстанавливаются с использованием следующих типов установок:

• 1-й тип. Вурорыхлительная машина (БРМ), бурение совмещается с разгрузкой. Схематически бурорыхлительная машина показана на рис. 5.18,

Установка начинает работать лосле открытия люков полувагонов. Портал перемещается по рельсам. Под портал подают полувагоны. Машинист включает электродвигатель лебёдки, установленный на портале, после чего рама машины, закреплённая на тросах, опускается вниз так, чтобы буры касались верхней части смёрзшегося груза. Затем машинист включает атектродвигатели, которые приводят во вращение буры. При этом буры (шнеки), вращаясь, разрушают сыпучие смёрз-

Рис. 5.18. Схема бурорыхлительной установки:

1 - полувагон; 2 - траншея; 3 - портал самоходный; 4 - лебёдка;

5 - тросы; 6 - электро-двигатели шнеков; 7 - рама; 8 - буры (шнеки)

шиеся грузы. Груз, сыпучесть которого восстановлена таким способом, падает в траншею, а дальше можно перемещать его краном с грейфером или ковшом.

Техническая производительность БРМ:

П_тех = 120 тс/ч или ~ 2 ваг/ч вместе с выгрузкой.

• 2-й тип. Виброрыхлитель (виброразгрузчик), который рыхлит груз посредством вибрации. Виброрыхлитель бывает двух типов - навесной (на кранах: козловом, мостовом и стреловом на железнодорожном ходу) и портальный.

Техническая производительность виброрыхлителя:

П_тех = 120 тс/ч или ~ 2 ваг/ч вместе с выгрузкой.

Рис. 5.19. Схема навесного виброрыхлителя:

1 - повышенный путь; 2 - полувагон; 3 - кран КДКК-Ш с площадками

для рабочих; 4 - вибратор, 5 - плита, 6 - виброрыхлители (штыри)

Схема навесного виброрыхлителя показана на рис. 5.19. Вагоны устанавливаются на повышенных путях. Виброрыхлитель навешивается на тросах козлового крана КДКК-10. Вначале крановщик на тросах крана опускает плиту виброрыхлителя на обвязочный пояс полувагона. После этого включается электродвигатель вибратора. Вибратор, разрушая смерзшийся насыпной груз, восстанавливает его сыпучесть. Кроме того, виброрыхлитель еще используется как очиститель вагона от остатков насыпных грузов.

• 3-й тип. Виброударные установки конструкции ВНЙИЖТа или вибромолот (рис. 5.20). Эта навесная установка может применяться на повышенном пути с использованием козлового крана КДКК-10.

Рис. 5.20. Схема виброударной установки:

1 - повышенный путь; 2 - полувагон; 3 - кран КДКК-10 с площадками для рабочих, 4 - вибратор, 5 - плита, 6 - виброрыхлители (штыри)

Вибромолот применяется для рыхления насыпных грузов любой степени смерзаемости. Рабочий орган вибромолота - штыри с более острыми концами. При виброударе смёрзшийся груз раскалывается на куски. Продолжительность очистки одного четырехосного полувагона – 3-4 мин.

Вибромолот наиболее часто применяется на МОП для разгрузки насыпных смёрзшихся грузов.

Техническая производительность такой установки П_тех = 100 тс/ч или ~ 2 ваг/ч вместе с выгрузкой.

• 4-й тип. Термобурорыхлители, сочетающие высокую температуру с бурорыхлением. Требуется значительный расход электроэнергии. Эта установка пока на практике не нашла применения.

Дата добавления: 2014-01-07