Основные узлы вагонов

- КУЗОВ

- ТЕЛЕЖКИ(ходовая часть; <<всегда две тележки>>)

- АВТОСЦЕПКА(автосцепное устройство)

- АВТОТОРМОЗА

*тележки, автосцепка и автотормоза у всех типов грузовых вагонов

одинаковы, иначе: типы грузовых вагонов отличаются – кузовами

СИЛЫ ДЕЙСТВУЮЩИЕ НА ВАГОН

1. статическая сила – действует на вагон(все узлы)

во время стоянки.

*в среднем у четырёхосного

вагона:

2. силы при погрузочно-разгрузочных работах.

*больше всего повреждений при

этих работах

3. динамическая сила – возникает при движении по

неровности пути.

*- зависит от ,и другие,

и составляет где-то 1,4-1,5

4. центробежная сила – сила инерции возникает при

движении в кривых.

5. сила ветра

*- площадь боковой

части вагона

- коэф. действ. на

вагона и составляет где-то

6. сила при торможении

*i- коэффициент замедления

и составляет 0,2

7. продольные силы

-силы тяги

-силы торможения

-силы удара, при

скатывание с горки(max=250 тонн)

Дата добавления: 2014-01-07