Временные характеристики реле при необходимости регулируют изменением воздушного зазора и контактного нажатия в пределах установленных норм

На каждый отрегулированный прибор наклеивают этикетку, на которой указывают РТУ и шифр дистанции, наименование дороги, тип и номер прибора, подтверждение соответствия ТУ, дату проверки, подпись электромеханика, производившего регулиров­ку и проверку. Этикетку приклеивают внутри кожуха так, чтобы она была хорошо видна при наружном осмотре реле. Если она не видна, наклеивают вторую этикетку снаружи прибора.

Поступившие с завода новые реле и блоки электромеханик-регулировщик имеет право проверить без вскрытия.

Отрегулированные приборы с вложенными этикетками в неза­пломбированном виде направляют электромеханику-приемщику для контрольной проверки. Контрольную проверку производят в следую­щем порядке: проверяют правильность сборки и крепления деталей, качество пайки, соответствие механических характеристик ТУ, на­девают и закрепляют кожух прибора, проверяют соответствие элект­рических характеристик ТУ на типовом стенде.

Результаты измерений электромеханик-приемщик записывает в журнал и заверяет своей подписью. Затем прибор направляют электромонтеру для окончательного закрепления кожуха и подготов­ки к пломбированию.

Если параметры приборов не отвечают ТУ, то такие приборы снова возвращают электромеханику-регулировщику.

Если приборы отрегулированы и подготовлены к выпуску одним электромехаником-приемщиком, то принимает и пломбирует их дру­гой электромеханик-приемщик, который предварительно сверяет по журналу номер принятого и пломбируемого прибора.

П ри ремонте приборов соблюдается принцип двойной проверки.

Качество выпускаемых РТУ приборов контролирует старший электромеханик ежемесячной выборочной проверкой приборов, при­нятых каждым электромехаником-приемщиком.

Разработанная технология содержит рекомендации по организа­ции централизованной замены приборов. Такую замену должна выполнять бригада из высококвалифицированных специалистов, хорошо знающих работу систем автоблокировки и электрической централизации.

В обязанности этой бригады входят доставка прибо­ров на станции и перегоны, их установка взамен снимаемых, настрой­ка эксплуатационных характеристик и проверка режимов работы установленных приборов. В случае возникновения отказа выявля­ется причина неисправности прибора.

Для перевозки приборов за бригадой закрепляют специально оборудованный автомобиль или дрезину.

При централизованной замене приборов их учет ведет РТУ. Каж­дая партия приборов, направляемых на объект, должна иметь сопро­водительный документ — Ведомость комплектовки и доставки прибо­ров на объект. Своевременная замена приборов обес­печивается наличием в РТУ обменного фонда.

Централизованная замена приборов способствует более четкому выполнению графика периодичности проверки и ремонта, четкой регистрации приборов на дистанции, повышению надежности дей­ствия устройств, снижению трудовых затрат при обслуживании устройств, улучшению условий труда обслуживающего персонала.

Вопросы для самоконтроля по пункту:

Дата добавления: 2014-01-07