Кінематика верстату мод. 1265-4

Рухи різання. Основні шпінделі VI (мал. 48) отримують обертання від електродвигуна потужністю 28 КВт через клиноремінную передачу 190—308, вал /, циліндрічні колеса 30—60, вал //, змінні колеса А/Б і В/Г, центральні вали IV і V, зв'язані один з одним шліцьовим з'єднанням, і косозубі колеса 45—45. Числа оборотів шпинделів в хвилину п_ш можуть бути визначені з виразу:

Наявність в комплекті верстату 18 змінних коліс дозволяє забезпечити шпінделю 26 різних швидкостей обертання від 60 до 1000 об/хв.

У третій позиції блоку шпинделів на повздовжньому супорті може бути встановлений швидкосвердлувальний шпиндель, який кінематично зв'язується з центральним валом I, за допомогою проміжних зубчастих передач.

Нарізування різей мітчиками та плашками може проводитися в четвертій позиції блоку шпинделів за допомогою спеціального реверсивного різенарізального пристосування, яке також приймає рух від центрального валу IV. Реверсування обертання шпинделю різенарізального пристосування здійснюється двома електромагнітними дисковими фрикційними муфтами.

Рухи подач. Подача всіх робочих органів верстата здійснюється кулачковими механізмами, безпосередньо встановленими на головному розподільчому валі або на валах, що мають з ним постійний кінематичний зв'язок. Таким чином швидкість переміщення супортів і інструментальних шпинделів залежить від швидкості обертання головного розподільчого валу XIII. Останній отримує обертання від центрального валу /У через черв'ячну передачу 3—24, вал VII, змінні колеса І/К та Д/ Ј, вал IX, обгінну муфту М ₀, вал X, конічні колеса 30—30, вал XI, електромагнітну дискову муфту М2, колеса 38—53, вал XII і черв'ячну передачу 1/40.

Верхні радіальні супорти, повздовжній супорт і інструментальні шпинделі здійснюють подачі від кулачкових механізмів, встановлених на

Мал. 48. Кінематична схема токарного багатошпиндельного

верстату мод. 1265-4

головному розподільчому валу XIII..

Нижні радіальні супорти подаються кулачками, що одержують рух обертання від головного розподільчого валу XIII з тією ж кутовою швидкістю через шестерні 44—44—44, дві конічні передачі 30—30 і 30—30.

Швидкості подачі робочих органів можуть додатково регулюватися, незалежно одна від одної, за рахунок зміни плечей відповідних важилів механізмів кулачково- важельної системи.

Допоміжні рухи. Поворот блоку шпинделів здійснюється за допомогою механізму з мальтійським хрестом, який отримує рух від головного розподільчого валу XIII через кулачкову муфту М8 і вал XX. Від мальтійського хреста, встановленого на валу XXI, через колеса 72—48 і 90—135 обертання передається блоку шпинделів, жорстко зв'язаному з колесом 135.

У чотиришпиндельному токарному автоматі моделі 1265-4 поворот блоку напрямних труб здійснюється примусово від блоку шпинделів колесами 135—20, валом XXII і колесами 20—135.

Механізми подачі і затиску прутків приводяться в дію пазами барабанів Би та Б₃, встановлених на валу XX. Барабан подачі Б _п двоплечим важилем зв'язано з повідцем, який в позиції / блоку шпинделів входить у контакт з подаючою трубою даного вузла шпиинделя. Одночасно в цій же позиції барабан Би за допомогою важиля Р2 управляє механізмом звільнення і затиску прутка.

Відведення фіксатора блоку шпинделів здійснюється окремим кулачком, закріпленим на головному розподільчому валу XIII. Для здійснення холостих швидких переміщень робочих органів верстату, розподільчі вали отримують обертання зі швидкістю 10 об/хв від валу 1 через конічні шестерні 21—33, електромагнітну дискову муфту М1, вал XI, муфту М2_, колеса 38—53, вал XII і черв'ячну передачу 1/40. Наявність обгінної муфти М_о дозволяє при швидких переміщеннях робочих органів верстата не відключати механізми їх робочих подач.

Для швидкого пригальмовування системи у момент переходу з холостих на робочі ходи, на кінці валу XI встановлено автоматичне стрічкове гальмо Т.

Мал. 49. Схема роботи керуючих кулачків на розподільчому валу

та важильно-рейковой системи приводів автоматів

Для налагоджування верстату передбачено спеціальний привід від окремого електродвигуна потужністю 1,7 КВт. При цьому муфта М2 вимикається, а рухома шестерня 24, що сидить на валу XXIII, вводиться у зачеплення з колесом 38. Тоді обертання від електродвигуна передається розподільчому валу XIII через шестерню 19, колесо 74 з внутрішнім зачепленням, вал XXIII, шестерні 24—38—53, вал XII та черв'ячну передачу 1/40.

Для ручного приводу верстату в процесі налагоджування, на квадратний кінець валу XII надягається спеціальна рукоятка (мал.48, 49).

Шнековий транспортер для відведення стружки із зони різання приводиться в рух від валу // через гвинтові колеса 23—23, вал XXIV, черв'ячну передачу 1 / 50, вал XXV, кулачкову муфту М6 і ланцюгову передачу 16—16.

Дата добавления: 2014-01-07