Для северной строительно-климатической зоны отвод поверхностных

При размещении промышленных узлов в сложных топографических условиях отдельные предприятия промышленного узла при соответствую-цем технико-экономическом обосновании могут размещаться частично ши полностью в местах подсыпаемого или срезаемого грунта с обеспече-шем, как правило, баланса земляных масс по узлу в целом. Проект верти-сальной планировки в таких случаях должен выполняться с учетом очеред-юсти производства работ.

Отметка пола подвальных или иных заглубленных помещений долж-га быть выше уровня грунтовых вод не менее чем на 0,5 м. При необходи-fости устройства этих помещений с отметкой пола нижеуказанного уровня рунтовых вод следует предусматривать гидроизоляцию помещений или гонижение уровня грунтовых вод. При этом необходимо учитывать воз-южность подъема уровня грунтовых вод зо время эксплуатации пред-[риятия. В случае необходимости отвода воды вдоль зданий при от-утствии тротуаров предусматривается устройство лотков около отмост-:ов.

В северной строительно-климатической зоне при вертикальной пла-[Ировке надлежит соблюдать следующие требования:

♦ при возможности сохранения естественного рельефа местности не [арушать растительный и почвенный покровы, а также природную расти-ельность (деревья, кустарники}:

• при строительстве по 1 принципу использования грунтов в качестве
оснований вертикальную планировку, когда это необходимо, осуществит b
насыпями без нарушения растительного покрова; срезка допускается голь
ко на участках, где деформация оснований не будет превышать предельных
величин, установленных для оттаивающих грунтов;

• при проектировании водоотводных каналов в льдонасыщенных
грунтах предусматривать меры по предотвращению образования наледей,
а также конструктивные мероприятия, обеспечивающие гидротермический
режим оснований и откосов канав согласно теплотехническим расчетам;

• при размещении предприятий на склоне или у его подошвы в целях
защиты территории от подтопления водами с верховой стороны устраи­
вать нагорные канавы и нагорные валики, нагорные канавы располагать
не ближе 5 м от границ участка.

вод на площадке предприятий следует предусматривать только по откры­тым кюветам или лоткам, а из углублений - по трубам. Расстояние от зда­ний и сооружений до водостоков надлежит определять по результатам рас­четов из условия сохранения вечномерзлого состояния грунтов оснований близрасположенных объектов.

6.6. БЛАГОУСТРОЙСТВО

Предприятия и промышленные узлы, расположенные в районах, под­верженных воздействию ветров со средней скоростью более 10 м/с, шши-щаются полосами древесных насаждений со стороны ветров про дающего направления. Ширина полос должна быть не менее 40 м. Для озе­ленения площадок предприятий и территорий промышленных узлов при­меняются местные виды древесно-кустарниковых растений с учетом их са-нитарно-защитных и декоративных свойств и устойчивости к вредным ве­ществам, выделяемым предприятиями.

Существующие древесные насаждения следует по возможности со-сранять. В то же время в зоне расположения предприятий пищевой про­мышленности, цехов с точными процессами производства, а также возду-содувных, компрессорных и мотороиспытательных станций запрещается применять древесные насаждения, выделяющие при цветении хлопья, во-токнистые вещества и опушенные семена. В пределах нормативных проти-юпожарных расстояний посадка деревьев хвойных пород не допускается.

На площадках предприятий, выделяющих вредные вещества в атмо-:феру, не допускается размещение древесно-кустарниковых насаждений в аиде плотных групп и полос, вызывающих скопление вредных веществ.

Площадь участков, предназначенных для озеленения в пределах зграды предприятия, следует определять из расчета не менее 3 м² на одного работающего в наиболее многочисленной смене. Предельный размер уча-ггков, предназначенных для озеленения, не должен превышать 15% гаю-цадки предприятия.

Примечания:

• для северной строительно-климатической зоны площадь предназна­
ченных для озеленения участков не нормируется;

• озеленение допускается размещать на покрытиях зданий;

• в качестве озеленения допускается применять "передвижные сады ",
размещая деревья и кустарники в контейнерах.

Расстояние от промышленных зданий и сооружений до деревьев и чустарников нормируется строительными нормами и правилами, расстоя­ния от воздушных электросетей до деревьев следует принимать в соот­ветствии с "Правилами устройства электроустановок".

Основным элементом озеленения плошадок промышленных пред-1риятий следует предусматривать газон.

Для предприятий с производствами, выделяющими аэрозоли, не еле-гует предусматривать декоративные водоемы, фонтаны, дождевые уста­новки, способствующие увеличению концентрации вредных веществ на

площадках предприятий.

Вдоль магистральных и производственных дорог тротуары следуем предусматривать во всех случаях независимо от интенсивности пешеходно­го движения, а вдоль проездов и подъездов - при интенсивности движения не менее 100 чел. в смену. Тротуары на площадке предприятия или терри­тории промышленного узла должны размещаться не ближе 3,75 м от бли­жайшего железнодорожного пути нормальной колеи. Сокращение этого расстояния (но не менее габаритов приближения строений) допускается при устройстве перил, ограждающих тротуар. Расстояние от оси железно­дорожного пути, по которому производятся перевозки горячих грузов, до тротуаров должно быть не менее 5 м.

При реконструкции предприятий, расположенных на затесненных участках, допускается при соответствующем обосновании увеличивать ширину автомобильных дорог за счет полос озеленения, отделяющих их от тротуаров, а при их отсутствии - за счет тротуаров с переносом последних.

На площадках предприятий и территориях промышленных узлов пе­ресечения пешеходного движения с железнодорожными путями в местах массового прохода работающих, как правило, не допускается. При обос­новании необходимости устройства указанных пересечений переходы в од ном уровне следует оборудовать светофорами и звуковой сигнализацией, а также обеспечивать видимость объектов транспорта.

Пересечения в разных уровнях (преимущественно в тоннелях) пред усматриваются в случаях: пересечения станционных путей. ВКЛЮЧИ 1Ы тяжные: перевозок по путям жидких металлов и шлака: произволе run iw пересекаемых путях маневровой работы и невозможности её прскрДЩСНИЯ на время массового прохода людей, отстоя на путях вагонов, инт СН(тш< ц 11 движения (более 50 подач в сутки в обоих направлениях).

6.7. РАЗМЕЩЕНИЕ ИНЖЕНЕРНЫХ СЕТЕЙ 6.7.1. Общие сведения

Для предприятий и промышленных узлов проектируют единую си-ему инженерных сетей, размещаемых в технических полосах, обеспечи-пощих занятие наименьших участков территории и увязку со зданиями и юружениями.

На площадках промышленных предприятий предусматривают пре-дущественно наземный и надземный способы размещения инженерных тей. В предзаводских зонах предприятий и общественных центрах про-лшленных узлов применяется подземное размещение инженерных сетей.

Для сетей различного назначения следует, возможно, совместное змещение в общих траншеях, тоннелях, каналах, на низких опорах, шпа-х или на эстакадах с соблюдением соответствующих санитарных и про-вопожарных норм и правил безопасности эксплуатации сетей. Допуска-:я совместное подземное размещение трубопроводов оборотного водо-абжения, тепловых сетей и газопроводов с технологическими трубопро-цами, независимо от параметров теплоносителя и параметров среды в снологических трубопроводах.

При проектировании инженерных сетей на площадках предприятий, шещаемых в особых природных и климатических условиях, следует еже выполнять требования по проектированию водоснабжения, канали- 1НИ. газоснабжения и тепловых сетей.

Размещение наружных сетей с легковоспламеняющимися и горючими дкостями it газами под зданиями, сооружениями не допускается.

Выбор способа размещения силовых кабельных ЛИНИЙ предусматри-тся в соответствии с требованиями "'Правил устройства >лектроустано-:"<ПУЭ).

При размещении тепловых сетей допускается пересечение сетей про-

изводственных и вспомогательных зданий промышленных предприятий.

Примечание: вентиляционные шахты, входы и другие устройства ка­налов и тоннелей должны размещаться вне проезжей части и в местах, сво­бодных от застройки.

В северной строительно-климатической зоне инженерные сети, как правило, следует прокладывать совместно в тоннелях и каналах, предот­вращая изменение температурного режима грунтов оснований ближайших зданий и сооружений.

В каналах и тоннелях допускается размещение газопроводов горючих газов (природных, попутных нефтяных, искусственных смешанных и сжи­женных углеводородных) с давлением газа до 0,6 МПа (6 кг/см²) совместно с другими трубопроводами и кабелями связи при условии устройства вен­тиляции и освещения в каналах и тоннелях в соответствии с санитарными нормами. Не допускается совместное размещение в канале и тоннеле: газо­проводов горючих газов с кабелями силовыми и освещения за исключени­ем кабелей для освещения кабелей для самого канала или тоннеля; трубо­проводов тепловых сетей с газопроводами сжиженного газа, кислородо-проводами, азотопроводами, трубопроводами холода, трубопроводами с легковоспламеняющимися, летучими химически едкими и ядовитыми ве­ществами и со стоками бытовой канализации; трубопроводов легковос­пламеняющихся и горючих жидкостей с силовыми кабелями и кабелями связи, с сетями противопожарного водопровода и самотечной канализа­ции: кислородопроводов с газопроводами горючих газов, легковоспламе­няющихся и горючих жидкостей с трубопроводами ядовитых жидкостей и с силовыми кабелями. Примечания:

• допускается совместное размещение в общих каналах и тоннелях
трубопроводов легковоспламеняющихся и горючих жидкостей с напорными
сетями водопровода (кроме противопожарного) и напорной канализации:

• каналы и тоннели, предназначенные для размещения трубопроводов с

аро-, взрывоопасными и токсичными материалами (жидкостями), гены иметь выходы не реже чем через 60 м.

в.12. Подземные сети

Подземные инженерные сети размещаются параллельно в общей [шее; при этом расстояния между инженерными сетями, а также от этих л до фундаментов зданий и сооружений следует принимать минималь-опустимыми, исходя из размеров и размещения камер, колодцев и дру-(Гстройств на этих сетях, условий монтажа и ремонта сетей. Расстояния оризонтали (в свету) от ближайших подземных инженерных сетей, га-юводов горючих газов до зданий и сооружений жестко регламентиру- [.

Расстояния по горизонтали (в свету) между соседними подземными шерными сетями при их параллельном размещении также нормируют-

При прокладке кабельной линии параллельно высоковольтной линии

напряжением 110 кВт и выше расстояние по горизонтали (в свету) от ля до крайнего провода должно быть не менее 10 м. В условиях рекон-кции предприятий расстояние от кабельных линий до подземных ж и заземлителей отдельных опор ВЛ напряжением выше 1000 В до-ается принимать не менее 2 м. при этом расстояние по горизонтали (в /) до крайнего провода не нормируется.

При пересечении инженерных сетей расстояния по вертикали (в све-олжны быть не менее:

• между трубопроводами или электрокабелями, кабелями связи и же-эдорожными и трамвайными путями, считая от подошвы рельса, или мобильными дорогами, считая от верха покрытия до верха трубы (или лгляра) или электрокабеля.- по расчету на прочность сети, но не менее

• между трубопроводами и электрическими кабелями, разме­
щаемыми в каналах или тоннелях, и железными дорогами расстояние по
вертикали, считая от верха перекрытия каналов или тоннелей до подошвы
рельсов железных дорог, - 1 м, до дна кювета или других водоотводящих
сооружений или основания насыпи железнодорожного земляного полотна
- 0,5 м;

• между трубопроводами и силовыми кабелями напряжением до 35
кВт и кабелями связи - 0,5 м;

• между силовыми кабелями напряжением ПО - 220 кВт и трубопро­
водами -1 м;

• в условиях реконструкции предприятий при условии соблюдения
требований ПЭУ расстояние между кабелями всех напряжений и трубо­
проводами допускается уменьшать до 0,25 м;

• между трубопроводами различного назначения (за исключением
канализационных, пересекающих водопроводные, и трубопроводов для
ядовитых и дурнопахнущих жидкостей) - 0,2 м;

• трубопроводы, транспортирующие воду питьевого качества, следу­
ет размещать выше канализационных или трубопроводов, транспорти­
рующих ядовитые и дурнопахнущие жидкости, на 0,4 м;

• допускается размещать стальные, заключенные в футляры трубо­
проводы, транспортирующие воду питьевого качества, ниже канализаци­
онных, при этом расстояние от стенок канализационных труб до обреза
футляра должно быть не менее 5 м в каждую сторону в глинистых грунтах
и 10 м - в крупнообломочных и песчаных грунтах, а канализационные тру­
бопроводы следует предусматривать из чугунных труб:

• вводы хозяйственно-питьевого водопровода при диаметре труб до
150 мм допускается предусматривать ниже канализационных без уст­
ройства футляра, если расстояние между стенками пересекающихся труб
0,5 м:

• при бесканальной прокладке трубопроводов водяных тепловых се-

крытой системы теплоснабжения или сетей горячего водоснабжения

)яния от этих трубопроводов до расположенных ниже и выше кана-

ионных трубопроводов должны приниматься 0,4 м.

Газопроводы при пересечении с каналами и тоннелями различного

чения следует размещать над или под этими сооружениями в футля-

ыходящих на 2 м в обе стороны от наружных стенок каналов или

пей. Допускается прокладка в футляре подземных газопроводов дав-

л до 0,6 МПа (6 кгс/см') сквозь тоннели различного назначения.

Пересечения трубопроводов с железнодорожными и трамвайными

и, а также автодорогами должны предусматриваться, как правило,

глом 90°. В отдельных случаях при соответствующем обосновании

сается уменьшение угла пересечения до 45°.

Расстояния от газопроводов и тепловых сетей до железнодорожного

на нормируются.

Пересечение кабельных линий, прокладываемых непосредственно в

с путями электрифицированного рельсового транспорта должно;матриваться под углом 75-90° к оси пути. Место пересечения должно ггь от начала остряков, хвоста крестовин и мест присоединения к м отсасывающих кабелей на расстоянии также не менее 10 м для же- { дорог.

3 случае перехода кабельной линии в воздушную кабель должен вы-> на поверхность на расстоянии не менее 3,5 м от подошвы насыпи

кромки полотна железной или автомобильной дороги.

6.7.3. Наземные сети

Три наземном размещении сетей необходимо предусматривать защи-от механических повреждении и неблагоприятного атмосферного ствня. Наземные сети размешают на шпалах, уложенных в откры-ютках, на отметках ниже планировочных отметок площадок

(территории). Допускаются другие виды наземного размещения сетей (в каналах и тоннелях, укладываемых на поверхность территории или на сплошную подсыпку, в каналах и тоннелях полузаглубленного типа, в от­крытых траншеях и др.).

Не допускается размещать в открытых траншеях и лотках трубопро­воды для горючих газов, токсичных продуктов, трубопроводы, по кото­рым транспортируются кислоты и щелочи, а также трубопроводы бытовой

канализации.

Не допускается размещать наземные сети в пределах полосы, отве­денной для укладки подземных сетей в траншеях и каналах, требующих пе­риодического доступа к ним при эксплуатации.

6.7.4. Надземные сети

Надземные инженерные сети проектируют, возводят и размещают на опорах, эстакадах, в галереях или в стенах зданий и сооружений.

Пересечение кабельных эстакад и галерей с воздушными линиями электропередачи, внутризаводскими железными и автомобильными доро­гами, канатными дорогами, воздушными линиями связи и радиофикации и трубопроводами выполняются под углом не менее 30°.

В целях обеспечения безопасности не допускается размещение над­земных сетей:

• транзитных внутришющадочных трубопроводов с легковоспламе­
няющимися и горючими жидкостями и газами по эстакадам, отдельно
стоящим колоннам и опорам из сгораемых материалов, а также по стенам
и кровлям зданий, за исключением зданий 1, 2. За степеней огнестойкости с
производствами категорий В, Г и Д;

• трубопроводов с горючими жидкими и газообразными продуктами
в галереях, если смешение продуктов может вызвать взрыв или пожар:

• трубопроводов с легковоспламеняющимися и горючими жидкостя-

азами; по сгораемым покрытиям и стенам; по покрытиям и стенам f, в которых размещаются взрывоопасные материалы;

газопроводов горючих газов: по территории складов легковоспла-щихся и горючих жидкостей и материалов.

1рименание. Внутриплощадочный трубопровод является транзитньш юшению к тем зданиям, технологические установки которых не про-тине потребляют жидкостей и газов, трёнспортируемых по указан-рубопроводам.

Надземные трубопроводы для легковоспламеняющихся и горючих стей, прокладываемых на отдельных опорах, эстакадах и т.п., обо-т на расстоянии не менее 3 м от стен зданий с проемами, от стен зда-з проемов это расстояние может быть уменьшено до 0,5 м. ia низких опорах устанавливают напорные трубопроводы с жид-ш и газами, а также кабели силовые и связи, располагаемые:

в специально отведенных для этих целей технических полосах пло-

предприятий;

на территории складов жидких продуктов и сжиженных газов, высоту от уровня земли до низа труб (или поверхности их изоляции),

дываемых на низких опорах на свободной территории вне проезда юртных средств и прохода людей, следует принимать не менее: при:е группы труб не менее 1,5 м - 0,35 м; при ширине группы труб от 1,5 лее • 0,5 м. Размещение трубопроводов диаметром 300 мм и менее на: опорах следует предусматривать в два ряда или более по вертикали, сально сокращая ширину трассы сетей.

высоту от уровня земли до низа труб или поверхности изоляции, щываемых на высоких опорах, принимают:

в непроезжей части площадки (территории), в местах прохода лю-.2 м:

в местах пересечения с автодорогами (от верха покрытия проезжей - 5 м:

в местах пересечения с внутренними железнодорожными подъезд-

ными путями и путями общей сети - в соответствии с ГОСТ 9238-83;

• в местах пересечения с трамвайными путями -7,1 м от головки

рельса;

• в местах пересечения с контактной сетью троллейбуса (от верха по­
крытия проезжей части дороги) - 7,3 м;

• в местах пересечения трубопроводов с легковоспламеняющимися и
горючими жидкостями и газами с внутренними железнодорожными подъ­
ездными путями для перевозки расплавленного чугуна или горячего шлака
(до головки рельса) -10 м; при устройстве тепловой защиты трубопроводов
-6 м.

Дата добавления: 2014-01-07