Механические силовые передачи.

Силовые передачи.

ЛЕКЦИЯ № 2

Простейшими элементами механических передач являются детали, передающие движение: зубчатые колеса и шестерки, червяки, звездочки, шкивы, цепи, клиновые ремни и т.д., и обеспечивающие: опоры, подшипники, оси, блоки и т.д.. Одна или несколько неподвижно скрепленных деталей называют звеном. Подвижное соединение двух звеньев, накладывающее ограничение на их относительное движение, называется кинематической парой (передачей).

В трансмиссиях автомобильных кранов широко применяют зубчатые, червячные, планетарные, цепные, клиноременные и карданные механические силовые передачи.

Постоянное соединение агрегатов и механизмов передач или их сборочных единиц и деталей между собой обеспечивается соединительными муфтами.

Закрытые механические силовые передачи с постоянным передаточным числом называют редукторами.

В зависимости от типа передачи различают зубчатые цилиндрические и конические, червячные, планетарные и комбинированные (например, коническо-цилиндрические редукторы).

Число механических передач, заключенных в корпусе редуктора, определяет его ступенчатость. Так одно-, двух-, трехступенчатый редуктор содержит соответственно одну, две или три механические силовые передачи.

В трансмиссиях автомобильных кранов применяют цилиндрические горизонтальные редукторы и специальные цилиндрические, конические, червячные, планетарные и комбинированные редукторы.

В передачах различают ведущие и ведомые звенья. Ведущим называют звено, передающее движение, ведомое – звено, получающее движение от ведущего. Движение от ведущего звена к ведомому может передаваться без преобразования (изменения) или с преобразованием передаваемых скоростей и соответствующих им крутящим моментом. Отношение частоты вращения ведущего звена к частоте вращения ведомого звена называется передаточным числом, а величина обратная передаточному числу – передаточным отношением.

Если механическая силовая передача уменьшает частоту вращения ведомого звена по сравнению с ведущим (передаточное число > 1), то передача называется понижающей, а если наоборот, то передача называется повышающей.

Зубчатые передачи состоят из двух зубчатых шестерён.. Их применяют для передачи вращения от ведущего звена к ведомому, когда оба вала лежат в одной плоскости.

Если валы параллельны друг другу, применяют цилиндрические зубчатые передачи, если ведущий и ведомый расположены под углом друг к другу, в том числе и перпендикулярно, – конические

.

Рис. 9

У зубчатых цилиндрических передач (рис.9а) шестерни бывают с прямыми зубьями, расположенными параллельно образующей цилиндра, косыми 2. или шевронными 3..

В агрегатах и механизмах крана применяют передачи со всеми типами зубьев. Косые и шевронные зубья обеспечивают плавность работы передачи, но они сложнее в изготовлении. Кроме того, передачи с косыми зубьями создают осевые нагрузки на валы или оси, на которые они насажены. Как правило, косозубые и шевронные шестерки используются в быстроходных передачах, а прямозубые – в тихоходных.

В зубчатых конических передачах (рис. 9б) применяют прямые, косые или криволинейные (спиральные зубья). Косые и особенно спиральные зубья обеспечивают большую плавность работы передач, но значительно сложнее в изготовлении, поэтому их используют реже, чем прямые конические передачи.

Дата добавления: 2014-01-07