Автомобильный транспорт

Речной транспорт (внутренний водный).

Россия располагает одной из крупнейших в мире сетью рек и озер. До строительства ж/д реки были главными путями сообщений (пример – «Из варяг в греки»). Протяженность судоходных участков рек около 100 тыс. км. В сообщении важную роль играют каналы, водохранилища и шлюзы. Доля грузооборота речного транспорта менее 4%. Это объявляется меридиональной направленностью рек и преобладанию широтной направленностью основной хоз. полосы страны.

По грузообороту выделяют Волго-Камский бассейн Европейской России, Западно-Сибирский и Северо-Западный. На Волго-Камский приходится почти ½ грузооборота всего речного транспорта. Наиболее интенсивны перевозки по Волге, Каме и каналу имени Москвы.

Наиболее крупные порты: 3 московских, Нижегородский, Казанский, Самарский, Волгоградский и Астраханский.

На севере и северо-западе находятся реки: Северная Двина, Сухона, Печора, Нева; озеро Чудское.
Наиболее крупный порт – Санкт-Петербург, Архангельск, Котлас.

В Европейской России благодаря строительству каналов сформирована Едина глубоководная система общей протяженностью в 6,3 тыс. км – это 6% от общей протяженности внутренних водных путей страны, но здесь выполняется 2/3 всей перевозочной работы речного транспорта.

Реки Сибири и Дальнего Востока используются наименее интенсивно, но для своих территорий имеют важное значение.
В Якутии выделяется путь Осетрово, расположенный на пересечении реки Лена с БАМом.

На севере Западной Сибири важную роль играют река Обь, На Дальнем Востоке эксплуатируется река Амур.

Он наиболее эффективен в перевозке грузов и пассажиров на короткие и средние расстояния. Развиваются и международные перевозки. Он имеет возможность работать по схеме от двери до двери. Это самый маневренный, хотя и дорогой вид транспорта. По грузообороту он уступает ж/д и трубопроводному.

Протяженность автодорог с твердым покрытием 750 тыс. км, т.е. 75% протяженности всех автодорог. Для России этого явно недостаточно. По плотности – 25 км на 100 кв. км, Россия значительно уступает большинству стран ближнего зарубежья. В Сибири и на Дальнем Востоке в их северной части сплошное бездорожье, используют «зимники».

География автодорог напоминает географию ж/д и дополняет их. От Москвы в различных направлениях расходятся 12 лучей – автомагистралей. В настоящее время роль некоторых из них значительно возрастает в связи с формированием международных транспортных коридоров (МТК), в частности «Север-Юг».

Две главные проблемы автотранспорта России: качество (и количество) автодорог и качество автотранспортных средств автомобилей. В настоящее время активно осуществляется реконструкция старых автодорог и строительство новых. Развивается автомобилестроение, включая совместное производство с ведущими мировыми фирмами, но пока еще европейским эко-стандартам соответствуют менее 9% автомобилей в России. Импорт автомобилей – одна из крупных статей внешней торговли России. Одновременно увеличивается и их экспорт.

Дата добавления: 2014-01-15