Общие сведения. Проектирование тоннельных пересечений

Проектирование тоннельных пересечений

Инструментарий программирования

Прикладное программное обеспечение

Программы	Пояснение	Примеры
Текстовые процессоры	Программы для создания, редактирования и оформления текстовых документов	Microsoft Word
Табличные процессоры	Программы, позволяющие выполнять операции над данными, представленными в табличной форме	Microsoft Excel 1С: Бухгалтерия
СУБД	Средства ввода, поиска, размещения и выдачи больших массивов данных	Microsoft Access
Компьютерная графика и анимация	Средства создания неподвижных и движущихся изображений	Paint Adobe Photoshop CorelDraw
Средства создания презентации	Программы создания и показа наборов слайдов	Microsoft PowerPoint
Средства коммуникаций	Программы для работы в компьютерной сети	Internet Explorer Outlook Express The Bat!
Системы автоматизированного проектирования (САПР)	Средства проектирования электронных схем, машин, механизмов	AutoCad КОМПАС
Обучающие программы	Помогают процессу обучения	Клавиатурные тренажеры Тесты
Игры	Программы для организации досуга и обучения	Стратегии Лабиринты Логика

Инструментарий программирования – это средства, предназначенные для создания ПО, т.е. того же системного и прикладного ПО. Его составляют разнообразные языки и среды программирования.

Программы	Пояснение	Примеры
Трансляторы	Переводчики программ языков программирования и машинные коды
Отладчики	Средства поиска и исправления ошибок
Интегрированные среды разработки приложений	Объектно-ориентированные языки программирования	Visual Basic Delphi
Языки программирования	Средства создания программ для компьютера	Basic Pascal

Тоннели ж/д и автодорожные СНиП 32-04-97

Тонне́ль — горизонтальное или наклонное подземное сооружение, одно из измерений которого (длина) значительно превосходит по размерам два других (ширину и высоту). Они могут быть подземные или подводные, предназначены для движения транспортных средств, пропуска воды, размещения инженерных коммуникаций и других целей.

Классификация и конструкция тоннелей

По назначению различают тоннели транспортные, гидротехнические, коммунальные, горнопромышленные и специального назначения.

По месту расположения: горные, подводные и городские.

Горные тоннели прокладывают через горные хребты и возвышенности.

Подводные – при пересеении трассой дороги водных преград; рек, озер, заливов, проливов, каналов и водохранилищ.

Тоннели заложенные под улицами, площадями и другими участками городской территории называются городскими.

В зависимости от глубины заложения:

Тоннели глубокого заложения (h>10÷15 м) и мелкого заложения (h<10 м).

По способу строительства: применяют горный, щитовой, открытый и специальный способы работ.

Выбор способа сооружения тоннелей зависит от их протяженности, глубины заложения, топографии местности, инженерно-геологических и градостроительных условий, а также определяются экономическими и экологическими соображениями.

Подводные тоннели имеют в ряде случаев технико-экономические преимущества перед мостовыми переходами. Они не нарушают условий судоходства и бытового режима водной преграды. Низкие берега водотока, повышающие стоимость мостового перехода в связи с необходимостью обеспечения подмостовых габаритов, благоприятны для подводных тоннелей.

Возведение мостовых опор с глубоким заложением фундамента, особенно в слабых, неустойчивых грунтах, представляет сложную инженерную задачу. В условиях городской застройки в минимальной степени нарушают архитектурный облик города.

Основные элементы тоннелей.

Выработка — полость, искусственно создаваемая в земной коре в один или несколько этапов.

В крепких невыветривающихся скальных породах однородного строения выработка тоннелей может быть оставлена без закрепления, в неустойчивых породах требуется установка временных крепей, заменяемых впоследствии постоянной конструкцией – обделкой.

Обделка – важнейший элемент тоннелей, образующий его внутренную поверхность, воспринимающий горное давление и обеспечивающий защиту тоннелей от подземных вод.. Она может быть монолитной или сборной.

Головную часть (или входной участок) тоннелей называют порталом; он обеспечивает устойчивость откосов предпортальной выемки, и придаёт архитектурное оформление входу в тоннели.

Дата добавления: 2014-01-15