Коносамент, его роль и значение

Три функции коносамента. В соответствии с КТМ перевозчик выдает отправителю, по его требованию» коносамент, который служит доказательством того, что перевозчик принял обозначенный в нем груз. Но коносамент имеет не только значение расписки в получении груза. Он является еще и доказательством «наличия и содержания» договора перевозки (КТМ). Содержание коносамента определяет правоотношения между перевозчиком груза и его получателем. Условия чартера, не изложенные в коносаменте, обязательны для получателя только в том случае, если на.них сделана ссылка в коносаменте (ст. 76 КТМ).

Коносамент также определяет, кому должен быть выдан груз в порту назначения (ст. 107 КТМ), т.е. является товарораспорядительным документом.

Виды коносаментов. КТМ (ст. 80), предусматривает, что коносамент может быть составлен на имя определенного получателя (именной коносамент);б) приказу отправителя или получателя (ордерный коносамент);в) на предъявителя.

По именному коносаменту груз выдается в порту назначения тому получателю, который указан в коносаменте (ст 107 «а» КТМ). Выдать груз другому лицу можно лишь на основании передаточной надписи, осуществленной в том же порядке, какой установлен для передачи долгового требования По ордерному коносаменту груз выдается отправителю или получателю или по их передаточной

надписи в зависимости от того, чьему приказу он составлен. Если в ордерном коносаменте это не указано, то считается, что он составлен приказу отправителя.Передача прав по коносаменту. Права на распоряжение грузом по коносаменту могут передаваться по именным или бланковым надписям отправителя (если коносамент составлен его

приказу) или получателя (если он составлен приказу получателя). Лицо, в чью пользу сделана передаточная надпись отправителя или получателя, может в свою очередь сделать такую же передаточную надпись в пользу другого лица, последнее. в пользу третьего лица и т. д. Груз выдается лицу, указанному в последней из непрерывного ряда передаточных надписей Если надпись была бланковой, т е без обозначения лица, в чью пользу сделана передаточная надпись, то груз выдается предъявителю коносамента с последней бланковой надписью (ст. 107 «б» КТМ). Таким образом, ордерный коносамент может быть превращен в коносамент на предъявителя. Для этого нужно лишь сделать на нем бланковую передаточную надпись, т. е. лицо, приказу которого составлен коносамент, должно совершить передаточную надпись без указания лица (фирмы), приказу которого груз подлежит выдаче. Такую бланковую надпись может сделать как отправитель, так и получатель (если коносамент выписан приказу получателя), а также каждое из лиц, к которому по передаточной надписи переходит право владений грузом по коносаменту.

Ордерный коносамент может быть превращен в именной, если надпись будет сделана не «приказу такого-то», а просто «такому-то» без прибавления слова «приказу».

Содержание (реквизиты) коносамента. В соответствии с КТМ коносамент под угрозой недействительности должен обязательно содержать следующие данные: название судна, наименование перевозчика, место погрузки, наименование отправителя, место назначения, наименование получателя (или указание, что коносамент выдан приказу или на предъявителя), наименование груза с указанием марок, числа мест или количества (веса или объема) груза, сумму

фрахта и других платежей, подлежащих уплате, либо указание, что фрахт должен быть уплачен

согласно условиям чартера, либо отметку об оплате фрахта, время и место выдачи коносамента, число экземпляров, подпись перевозчика или капитана.Перевозчик имеет право сделать оговорку о том, что ему неизвестно качество и количество (вес или объем) груза, перевозимого в насыпку или навалку, если они не были перевозчиком проверены. Такая же оговорка может быть сделана перевозчиком и в отношении других грузов, когда у него есть достаточные основания предполагать, что наименование груза, его марки, число мест и количество указаны отправителем не точно, а перевозчик не мог проверить эти данные.

Коносаментные условия. При наличии чартера в коносаменте всегда делается ссылка на его условия (см. гл. 2. Если такой ссылки в печатном тексте нет, то ее следует дописать Если грузоотправитель не заменит

соответствующую партию груза, то о всяких отклонениях от обычного состояния груза, заметных по внешнему виду, следует делать отметки в грузовых документах.

Приводим общепринятые формулировки таких отметок:

Дата добавления: 2014-01-20