КАТЕГОРИИ: Архитектура-(3434)Астрономия-(809)Биология-(7483)Биотехнологии-(1457)Военное дело-(14632)Высокие технологии-(1363)География-(913)Геология-(1438)Государство-(451)Демография-(1065)Дом-(47672)Журналистика и СМИ-(912)Изобретательство-(14524)Иностранные языки-(4268)Информатика-(17799)Искусство-(1338)История-(13644)Компьютеры-(11121)Косметика-(55)Кулинария-(373)Культура-(8427)Лингвистика-(374)Литература-(1642)Маркетинг-(23702)Математика-(16968)Машиностроение-(1700)Медицина-(12668)Менеджмент-(24684)Механика-(15423)Науковедение-(506)Образование-(11852)Охрана труда-(3308)Педагогика-(5571)Полиграфия-(1312)Политика-(7869)Право-(5454)Приборостроение-(1369)Программирование-(2801)Производство-(97182)Промышленность-(8706)Психология-(18388)Религия-(3217)Связь-(10668)Сельское хозяйство-(299)Социология-(6455)Спорт-(42831)Строительство-(4793)Торговля-(5050)Транспорт-(2929)Туризм-(1568)Физика-(3942)Философия-(17015)Финансы-(26596)Химия-(22929)Экология-(12095)Экономика-(9961)Электроника-(8441)Электротехника-(4623)Энергетика-(12629)Юриспруденция-(1492)Ядерная техника-(1748) |
Иммобилизующие повязки
Иммобилизация – это обездвиживание конечности или другой части тела. Она бывает транспортная и лечебная. Транспортная иммобилизация – временная, на период транспортировки в ЛПУ, она производится на месте происшествия. Транспортная иммобилизация производится не только для предупреждения местных осложнений, но и как одно из противошоковых мероприятий. Она производится не только при переломах, но и при повреждении суставов, обширных ранениях мягких тканей, ранении сосудов, нервов, повреждениях сухожилий и мышц, анаэробной и гнойной инфекциях в области конечностей и при ампутации их. Транспортная иммобилизация осуществляется с помощью шин. ТРАНСПОРТНЫЕ ШИНЫ
Стандартные фиксационные шины обеспечивают неподвижность конечности исключительно за счет жесткости конструкции. Их накладывают поверх одежды с использованием ватно–марлевых прокладок. Стандартные дистракционные шины создают неподвижность за счет вытяжения, при этом фиксация создается за счет мышечных футляров, плотно облегающим кость изнутри со всех сторон.
ПОКАЗАНИЯ К ТРАНСПОРТНОЙ ИММОБИЛИЗАЦИИ. 1. Переломы костей, т. к. концы костных отломков могут повредить окружающие ткани, в том числе и сосуды и нервы, может возникнуть жировая эмболия, перелом может из закрытого перейти в открытый. 2. Повреждения крупных сосудов, т. к. в процессе транспортировки может произойти отрыв тромба и возникнет тромбоэмболия, а также возобновится кровотечение. 3. Обширные повреждения мягких тканей, т. к. сопровождаются сильными болевыми ощущениями и приводят к шоку. 4. Обширные ожоги, сопровождающиеся развитием шока. 5. Острые воспалительные процессы, которые при отсутствии иммобилизации приводят к развитию септического шока. Таким образом, транспортная иммобилизация предупреждает: 1. развитие травматического, ожогового, септического шоков; 2. возможность превращения закрытого перелома в открытый; 3. развитие инфекции в ране; 4. возможность первичного и вторичного кровотечения из раны; 5. возможность тромбоэмболии и жировой эмболии; 6. повреждение крупных сосудов и нервов. Кроме того, транспортная иммобилизация создает максимальный покой пострадавшей конечности и тем самым содействует быстрейшему излечению и восстановлению трудоспособности.
Дата добавления: 2014-01-20; Просмотров: 547; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы! Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет |